Projekto pradžia yra Gebze, o greitkelis bus tiesiamas tarp Dilovası ir Hersek Burnu, kertant maždaug 3 km ilgio Izmito įlanką su pakabos tiltu ir viadukais iš abiejų pusių ir tęsiant šalia Orhangazi ir Gemlik.
„ISTANBUL IZMIR HIGHWAY“ PROJEKTO INFORMACIJA
Projektui pasibaigus, „Izmito įlankos perėjos pakabos tiltas“ bus vienas iš svarbiausių pakabos tiltų pasaulyje. Po esamu Bursa žiediniu keliu (Bursa - Karacabey), naujas greitkelis vėl prasideda nuo sankryžos ir eina į šiaurę nuo Susurluko ir pasiekia Balıkesir. Vėliau automagistralė, einanti į pietus nuo Balıkesir į pietus, eina per Savaştepe, Soma ir Kırkağaç rajonus ir pasuka į vakarus netoli Turgutlu ir eina lygiagrečiai valstybiniam keliui İzmir - Uşak ir galiausiai jungiasi su Anatolijos vidurinės mokyklos sankryža İzmir žiediniu keliu.
Jis bus įgyvendinamas dviem etapais, atsižvelgiant į statybos ir finansavimo programą. Kalbant apie statybos įsipareigojimus, projektas buvo padalintas į atskirus 7 skyrius, ty Gebze - Orhangazi, Orhangazi - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa ir Manisa - Izmiras. :
I ETAPAS: Jis yra tarp Gebze ir İznik pietinės sankryžos (km: 58 + 300); Gebze-Orhangazi (1. Atkarpa) ir Orhangazi iki Iznik pietinės sankryžos sudaro maždaug 9 km.
II. Fazė: Jis yra tarp Izniko pietinės sankryžos ir Izmiro; Pietinė sankryža İznik - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa ir Manisa - İzmir skyriai.
I, II etapo 2015 fazėje. Fazę planuojama užbaigti per 7 metinį Sutarties statybos laikotarpį.
Pasirašius sutartį, projektas, mobilizavimas ir parengiamieji darbai prasidėjo nuo nuosavo kapitalo panaudojimo, o darbai buvo paspartinti nuo 15 kovo 2013 datos, kai pasirašytos ir įsigaliojo paskolos sutartys.
Projekto bendras ilgis yra 377 km, įskaitant 44 km greitkelį ir 421 km jungties kelią, remiantis pasiūlymu, pateiktu KGM. Projekto apimtyje: pakabinamasis tiltas, pietinis metodas „18,212 m“, „29 m“ ilgis, „5,142 m“ tunelis, 2 vnt. Tiltas, 199 vnt. Mokestis, 20 vnt. Sankirtos, 25 vnt. ir operacinis centras, 6 dvipusis aptarnavimo sritis (2 A tipas, 18 B tipas, 2 C tipas ir 4 D tipas) bus sukonstruoti.
Tačiau, atsižvelgiant į papildomus projektavimo darbus, kuriuos reikia atlikti dėl problemų, su kuriomis susiduriama trasoje, projektas yra suprojektuotas pagal bendrą 384 km ilgį, įskaitant 43 km greitkelį ir 427 km jungties kelią. Toliau pateikiamas šiuo metu vykdomų projektavimo darbų skaitinė informacija:
• Maršruto ilgis (ką reikia padaryti): 384 km
• Bursos žiedinis kelias (nebaigtas statyti ir atviras eismui): 22 km
• Bendras pagrindinis kūnas: 406 km
• Prijungimo keliai: 43 km
• Sankryža: 65 km
• Esamas greitkelio, valstijos ar provincijos kelių susitarimas: 31 km
• Šoniniai keliai: 136 km
İSTANBUL İZMİR HIGHWAY SUTARTIES INFORMACIJA
Projektas apima greitkelio Gebze – Orhangazi – İzmir (įskaitant Izmito įlankos sankryžos ir jungiamųjų kelių) pirkimą, finansavimą, projektavimą, statybą, eksploatavimą, priežiūrą, remontą ir priežiūrą pagal sutartį. sudaro darbai, kurie turi būti perduoti Administracijai be skolų ir įsipareigojimų, prižiūrimi, darbingi, tinkami naudoti ir nemokamai.
Projekto modelis: Build-Valdyti-Transfer
Bendra projekto investicijų suma: 10.051.882.674 yra TL.
Pranešimas apie konkursą: Balandis 07 2008
Konkurso data: Balandis 09 2009
Sutarties data: Rugsėjis 27 2010
Gebze – Orhangazi – İzmir (įskaitant Izmito įlankos sankryžos ir jungčių kelius) greitkelio projektas buvo paskelbtas 9 balandžio 2009 ir 22 metų 4 mėn. Pasiūlyme, kurį pateikė Nurol – Özaltın – Makyol – Astaldi – Yüksel – Göçay jungtinė įmonė (statyba + operacija). ) geriausias pasiūlymas.
Atsakinga įmonė: Gebze – Orhangazi – İzmir (įskaitant Izmito įlankos perėjimo ir jungties kelius) greitkelis su „Build-Operate-Transfer“ modelio tiesimo, eksploatavimo ir perdavimo darbais, siekiant įgyvendinti partnerių „20“ bendros įmonės Nurol – Özaltın – Makyol – Astaldi – Yüksel – Göçay darbus. Buvo įsteigta Ankaroje 2010 rugsėjį.
SUTARTIES ŠALYS
administracija: Greitkelių generalinis direktoratas
Atsakinga įmonė: „Otoyol Investment and Management Inc.“
Sutarties įsigaliojimo data: Kovas 15 2013
Sutarties laikotarpis: 22 metai yra 4 mėnuo (Statyba + eksploatavimas) nuo Įgyvendinimo sutarties įsigaliojimo dienos.
Sutarties pabaigos data: Liepa 15 2035
Sukūrimo laikas: 7 metai yra nuo Įgyvendinimo sutarties įsigaliojimo dienos.
Darbų pabaigos data: Kovas 15 2020
Eismo garantijos: Projekte „4“ yra atskira srauto garantija. Šie segmentai ir eismo garantijos;
Aš xnumx.kes: „Gebze“ - prilygsta „40.000“ automobiliams, skirtiems „Orhangazi“ per dieną,
Aš xnumx.kes: „Orhangazi“ - „35.000“ automobiliai, lygiaverčiai „Bursa“ (Ovaakca sankryža) / diena,
Aš xnumx.kes: Bursa (Karacabey sankryža) - Balikesir / Edremit, skirtas 17.000 automobilių ekvivalento atskyrimui per dieną, ir
Aš xnumx.kes: (Balıkesir - Edremit) išskirtinumas - 23.000 automobilių ekvivalentas Izmire yra / diena.
ISTANBULIO „IZMIR“ AUGŠTINĖS KONSTRUKCIJOS ĮMONĖS
I. ETAPŲ STATYBOS ĮMONĖS
MOTORWAY CUT KM: 0000 - 4„175“ („ASTALDI“)
KABINAMASIS TILTAS KM: 41175 - 74084 (IHI-ITOCHU)
PIETŲ POZICIJOS VIADUKTAS KM: 74084 - 81411 (NUROL)
HIGHWAY CUT KM: 8 * 411 - 194213 („MAKYOL-GÖÇAY“)
HIGHWAY CUT KM: 194213 - 301700 („YÜKSEL-ÖZALTIN“)
HIGHWAY CUT KM: 344350 - 434296 (NUROL)
MOTORWAY CUT KM: 491076 - 584300 (MAKYOL)
II. ETAPŲ STATYBOS ĮMONĖS
MOTORWAY CUT KM: 1044535 - 1614300 (GÖÇAY)
HIGHWAY CUT KM: 1634300 - 2241300 (ASTALDI)
HIGHWAY CUT KM: 2244300 - 3174284 (NUROL) J
Greitkelio pjūvis KM: 3174450 - 3174284 (ÖZALTIN-MAKYOL)
HIGHWAY CUT KM: 3634450 - 408 * 654.59 (ÖZALTIN)
Būkite pirmas, kuris komentuoja