Antrieji blokai pradėti dėti ant 1915-ųjų Çanakkale tilto bokštinių kesonų, pastatytų ant Dardanelų, kurie buvo nugrimzdę į jūrą, o molai pakilo vienu laipteliu aukščiau.

Tęsiamas 18 m. Çanakkale tilto, kurio pamatai buvo pakloti 2017 m. kovo 2022 d., ir planuojama pradėti eksploatuoti 1915 m., statybos.

Kai bus baigtas statyti 1915 m. Çanakkale tiltas, pastatytas Dardaneluose tarp Gallipolio Sütlüce ir Lapseki Şekerkaya vietovių, jis gaus „ilgiausio pasaulyje tarpatramio kabančio tilto“ titulą, kurio pagrindinis tarpatramis yra 2023 metrai. 1915 m. Çanakkale tiltas bus „aukščiausias kabantis tiltas pasaulyje“ su 333 metrų aukščio bokštais.

Praėjusį rugpjūtį 1915 bokštiniai blokai, kurių kiekvienas sveria 800 tonų, buvo pastatyti ant bokštinių kesonų, įleistų į jūrą abiejose 4 m. Çanakkale tilto žemyninėse pusėse. Ant kesonų uždėjus pirmuosius blokus, pradėjo dygti tilto atramos. Praėjusią naktį vienas iš antrųjų blokų buvo pastatytas ant tilto atramos Galipolio pusėje. Šiandien pirmasis iš antrųjų blokų buvo pastatytas ant tilto atramos Lapseki pusėje. Taigi 1915 m. Çanakkale tilto atramos pakilo vienu laipteliu aukščiau. Atliekant darbus per Dardanelus plaukiantys laivai buvo įspėjami plaukioti ne 10, o mažesniu nei 8 mazgų greičiu. Tvirtinimo sija tarp tilto atramų iš abiejų pusių buvo sumontuota prieš dieną didelio krano pagalba.

Tilto atramos ir toliau kils aukštyn su naujais blokais, kurie bus dedami ant į jūrą įleistų bokštinių kesonų. Sudėjus visus blokus, bus baigti statyti 318 metrų tilto bokštai, kurie įgaus Turkijos vėliavos spalvas. Viršutinė 18 metrų aukščio bokštų dalis, simbolizuojanti kovo 318-ąją, Çanakkale karinio jūrų laivyno pergalės jubiliejų, savotiškai reprezentuos patrankos sviedinį, kurį kapralas Seyitas įmetė į vamzdį Çanakkale mūšyje.

1915 minutės tarp Azijos ir Europos 4 m. Çanakkale tiltu

1915 m. Çanakkale tiltas Azija ir Europa virš jūros susijungs ketvirtą kartą ir iš viso septintą kartą. Dardanelų sąsiauris, kurį keltu galima kirsti maždaug per 30 minučių, laukimo laikas trunka maždaug 1 valandą, o atidarius tiltą sumažės iki 4 minučių. Šio projekto dėka bus užtikrinta Marmuro ir Egėjo jūros regionų uostų integracija su visomis transporto sistemomis.

1915 m. Çanakkale tiltas ir Malkara Çanakkale greitkelio maršrutas

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe greitkelio projektas, kaip matysite žemėlapyje, prasidės nuo Kınalı rajono Stambulo Silivri rajone, tęsis maršrutą netoli Marmuro jūros vakarinės pakrantės. pasiekti Balikesir miestą, netoli Wartepe miesto, 324 plečiasi km.

„1915 Çanakkale“ tiltas ir „Malkara-Çanakkale“ greitkelio projektas yra 88 km projektas centrinėje greitkelio dalyje, planuojamoje tarp Kınalı-Savaştepe ir greitkelio iš Trakijos ir Anatolijos sujungs su ilgiausiu pasaulyje tiltu Dardanelių sąsiauryje.