„Helrom“, vykdančio gabenimą Europoje ir Šiaurės Amerikoje, atstovai ir įmonės „Gökyapı“ savininkas Nurettin Yıldırım savo biure aplankė TÜDEMSAŞ generalinį direktorių Mehmetą Başoğlu, susijusį su „Megaswing“ vagonų naudojimo sritimis, sukurtomis gabenant sunkvežimių priekabas, naudojamas krovinių vežimo keliais versle. Jie pasikeitė nuomonėmis. Teigdami, kad „Megaswing“ vagonai turi didelių ekonominių pranašumų, „Helrom“ pareigūnai pareiškė, kad „Europoje krovininis transportas su sunkvežimiais vystosi link sunkvežimių priekabų gabenimo geležinkeliu su prekiniais vagonais“.
„TÜDEMSAŞ“ generalinis direktorius Mehmetas Başoğlu teigė, kad jie stengiasi tobulinti gaminių portfelį, ir informavo lankytojus apie gamybos vagono stadiją. „Gibi“ Kaip ir daugelyje kitų projektų, šiame projekte dirbame su „Gökyapı“. „Gökyapı“ reiškia „TÜDEMSAŞ“.
„Helrom“ kompanijos atstovai paminėjo, kad Europoje pastebima sunkvežimių priekabų, naudojamų kelių transporte, gabenimas geležinkeliu: „Tai matydami mes, kaip„ Helrom “, investuojame į tokius prekinius vagonus kaip, pavyzdžiui,„ megaswing “. Pažvelgus į tai, nors megaswing universalas yra brangus, šiais vagonais su sunkvežimių priekabomis gabenamas krovinys yra pigesnis už kelią. Mes sukūrėme 30 skirtingų koridorių šiems vagonams naudoti. Tokiu būdu turėsime galimybę ekonomiškiau ir greičiau gabenti ilgais atstumais gabenamas sunkvežimių priekabas “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja