Jungtinės transporto darbuotojų profesinės sąjungos (BTS) „Diyarbakir“ skyriaus prezidentas Nusret Basmaci. Betmeno – Diyarbakiro traukinių reisai tarp nelegalaus kirtimo lygio kiekvieną mėnesį sakė „4 – 5“ traukinio avariją, valdžios institucijos turėtų imtis veiksmų kuo greičiau, pridūrė jis.

Imamasi kliūčių transporto priemonėms pravažiuoti gyvenvietėse, kuriose eina traukinio linija, ir sunkių avarijų įvyksta neteisėtuose praėjimuose, kuriuos piliečiai sukuria savo lėšomis. „BTS Diyarbakir“ skyriaus prezidentas Nusret Basmaci pranešime apie patirtas avarijas atkreipė dėmesį į bėgių sistemą, kuri sumažins šias avarijas. Basmachas sakė, kad atidarė pervažas geležinkeliuose, kad patenkintų žmonių poreikius, kylančius dėl miestų plėtros. Praėjusią savaitę Batmane įvykusi traukinio avarija, nors kelias aukštas, žmonės ten laiptais. Taip ir eina. Geležinkelių direkcijos uždaro šias ištraukas, tačiau vyriausybės ir savivaldybės turi kuo skubiau imtis atsargumo priemonių, kad rastų nuolatinius sprendimus. “

KIEKVIENAS MĖN. 4 - 5 NENOREIKIA

Nurodydamas, kad kiekvieną mėnesį Betmene įvyksta „4 - 5“ traukinio avarija, sakė Basmacis, tren. Yra traukinių avarijų, kurios baigiasi mirtimi. Aukos yra daugybė žmonių - tiek materialių, tiek dvasinių. Nepaisant to, kad 70-20 variklis juda dideliu greičiu, o ne 25, avarijų vis tiek negalima išvengti.

Tarp Diyarbakır ir Batman kas mėnesį pervežama šimtas tūkstančių keleivių. Nebegalioja bilietai. Kad keleivių gabenimas būtų greitesnis ir greitesnis, šiose linijose, kaip ir vakaruose, turėtų būti naudojamas geležinkelis. Būtent todėl man atrodo, kad parašų kampanijos, inicijuotos atsižvelgiant į geležinkelio dėžių poreikį, yra svarbios ir tinkamos “. (Batmansonsöz)