3-oji tako statyba Stambulo oro uoste bus baigta 2020 m.!

bus baigtos tako tiesimo Stambulo oro uoste statybos
bus baigtos tako tiesimo Stambulo oro uoste statybos

Transporto ir infrastruktūros ministras Cahitas Turhanas pareiškė, kad pernai spalio 29 d. Atidarytame Stambulo oro uoste aptarnaujamų keleivių skaičius yra 40 milijonų 470 tūkstančių 45. Ministras Turhanas teigė, kad Stambulo oro uoste, kuris pirmojo etapo pirmąjį etapą atidarė 29 m. Spalio 2018 d., Reguliarius skrydžius pradėjo 31 m. Spalio 2018 d., O atidarymo ruožo atidarymo data yra balandžio 7 d., Kai pilnas pajėgumas.

Turhanas pareiškė, kad nuo jo atidarymo 63 tūkst. 856 vidaus skrydžiuose ir 188 tūkst. 939 tarptautiniuose skrydžiuose iš viso įvyko 252 tūkst. 795 orlaivių srautai: „Stambulo oro uoste nuo jo atidarymo 9 mln. 872 tūkst. 793 vidaus skrydžiuose ir 30 mln. 597 tūkst. 252 tarptautiniuose skrydžiuose. Iš viso aptarnauta 40 milijonų 470 tūkstančių 45 keleivių. sakė.

Turhanas informavo, kad vidutiniškai kasdien vidaus linija pakyla 310 orlaivių, o išorinėje linijoje - 932 orlaiviai: „Vidutiniškai vietinėje linijoje aptarnaujama 49 tūkst. 51 keleivį, o tarptautinėje - 152“. jis kalbėjo.
Turhanas pareiškė, kad pirmajame oro uosto etape sparčiai tęsiasi 3-iojo šiaurės – pietų kilimo ir tūpimo tako statybos darbai, ir sakė:

„Kasimo ir inžineriniai užpildymo darbai iš esmės baigti pietinėje šio kilimo ir tūpimo tako pusėje. Šiaurėje, kur žemė silpnesnė, tęsiamas silpnas žemės kasimas ir inžinerinių užpildų gamyba. Lygiagrečiai šiems darbams asfalto dangos gamyba pradedama nuo pietų nuo kilimo ir tūpimo tako, kur baigiami užpildymo procesai, ir tęsiasi antruoju rišiklio lygiu. Trečiąjį šiaurės – pietų taką planuojame baigti kitų metų birželį. Taip pat bus baigti regioninio skrydžių valdymo centro, Oro eismo valdymo bokšto ir RFF pastato, derinamo su 3-uoju taku, statybos darbai.

"Artėja 3-iojo lygiagretaus bėgimo kelio statyba"

Turhanas pareiškė, kad artėja trečiojo lygiagretaus kilimo ir tūpimo tako, kuris yra statomas oro uoste, kuris yra Juodosios jūros pakrantėje tarp Yeniköy ir Akpınar gyvenviečių, esančių Stambulo Europos pusėje, statybos.

Nurodydamas, kad aptariamą kilimo ir tūpimo taką planuojama pradėti eksploatuoti 2020 m. Vasarą, Turhanas pareiškė, kad atidarius kilimo ir tūpimo taką bus įdiegta „Triple Parallel Runway Operation“ programa, naudojama daugelyje pasaulio oro uostų.

Turhanas pareiškė, kad Stambulo oro uostas taps vienu iš svarbiausių „mazgo centrų“ pasaulyje ir kad antrajame etape bus nutiesta papildoma taksi trasa su rytų-vakarų kilimo ir tūpimo taku.

Pabrėždamas, kad bus pradėtas eksploatuoti antrasis maždaug 80 tūkstančių kvadratinių metrų terminalo pastatas, kuris bus pastatytas trečiajame etape, kurį planuojama pradėti, kai keleivių skaičius pasieks 3 milijonų, Turhanas teigė, kad šiame procese bus naudojami lygiagrečiai riedėjimo takai ir papildomas lygiagretus takas su papildoma prijuoste.

Turhanas pareiškė, kad kai keleivių skaičius pasieks 110 milijonų, planuojamo 4-ojo etapo pabaigoje planuojama pradėti eksploatuoti naują maždaug 170 tūkstančių kvadratinių metrų palydovų terminalą.

"VIENAS PASAULIO ORO UOSTŲ"

Atkreipdamas dėmesį į tai, kad didžiausias Europos oro uostas bus pradėtas eksploatuoti Stambule, kai oro uostas bus pradėtas naudoti visu pajėgumu, Turhanas pareiškė, kad Stambulas taps svarbiu centru.

Turano oro uostas gamina savo energiją, aplinką ir aplinką tausojantį oro uostą, pabrėždamas, kad tai padarė netrukdomą ir ekologišką oro uostą. „Stambulo oro uostas yra ne tik aviacijos pramonės plėtra, bet ir gerai suaktyvinamas per papildomas investicijas į užimtumą, kurios bus sukurtos dėl abiejų sektorių katalizinio poveikio su Turkija. Tai taip pat reikšmingai prisidės prie jos ekonomikos plėtros “. rado vertinimą.

Ministras Turhanas pažymėjo, kad kai Stambulo oro uosto projektas, kuris yra ambicingiausias ir didžiausias traukos objektas tarp viešojo ir privataus sektoriaus bendradarbiavimo projektų, bus baigtas, jis bus daugelį metų pasaulyje pirmaujantis oro uostas pagal keleivių skaičių. (DHMİ)

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*