Viešojo transporto kainos Bursoje 2 metus buvo tokios pačios

viešojo transporto kainos stipendijose buvo tokios pačios metų metus
viešojo transporto kainos stipendijose buvo tokios pačios metų metus

Bursos metropoliteno savivaldybės meras Alinuras Aktaşas teigė, kad viešojo transporto kainos mieste per pastaruosius 2 metus išliko beveik tokios pačios, „Nors bendros išlaidos padidėjo 50 procentų, viešojo transporto kainos yra tokio paties lygio, kad mūsų gyventojai nenukentėtų, tuo tarpu atlyginimas, kurį prieš 2 metus surinkome vienam asmeniui, buvo 1.69 TL. - Tai apie 1.70 liros “.

Metropoliteno savivaldybės taryboje opozicija iškėlė, kad sunku arba nereikia to daryti, arba kartą per metus reikia vizuoti vyresnių nei 65 metų žmonių korteles.

„Pagyvenę žmonės leido kitam naudotis jų kortele“

„Burulaş“ generalinis direktorius Mehmetas Kürşatas Çaparas informavo tarybos narius ir pasakė: „Kaip Burulaşo dienos apyvarta siekia 1 mln. Viešajame transporte netenkame apie 12–13 proc. Tai yra išlaidos, kurias mes patiriame dėl nemokamo pervežimo. Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų, su kuriomis susiduriame tarp vyresnių nei 65 metų mūsų piliečių, yra kortelių naudojimas kitiems. Tiesą sakant, neketinau kelti šio klausimo. Bet naudinga paaiškinti. Mūsų pagyvenęs pilietis priverčia savo 55 metų draugą naudoti savo kortelę savo artimiesiems. Neišvengiama, kad reikės atnaujinti ir pakeisti tam tikras išlaidas. Nemokamas pristatymas turi rimtų išlaidų. Mes palaikėme viešuosius autobusus, kad išvengtume problemų. Pristatėme viešųjų autobusų vairuotojų subsidijavimo tvarką, kad gerai elgtųsi su neįgaliaisiais ar vyresniais nei 65 metų žmonėmis. - Jie turi išlaidas įstaigai ir turėtų būti vertinami pagalvojus apie panašius pasiūlymus.

Pažymėdamas, kad vidutinės viešojo transporto kainos per 2 metus nepadidėjo, Kürşat Çapar sakė: „Per 2 metus mes patyrėme 48–50 procentų padidėjusias išlaidas, palyginti su infliacija. Elektros energija padidėjo 105 procentais. Anksčiau per metus veždavome 220 milijonų keleivių, dabar vežame 250 milijonų keleivių. 12 procentų padidėjo keleivių skaičius ir prisideda prie mūsų vienam asmeniui tenkančių išlaidų mažinimo. Nors pinigai, kuriuos surinkome už įlaipinimą prieš dvejus metus, buvo 2 lira, šiandien šis skaičius yra 1,69 lira. Nors gabenimo kaina asmeniui privačiais viešaisiais autobusais yra 1.70 TL, Burulašo autobusuose vienam asmeniui tenka apie 2.10 TL. Asmeninės mūsų darbuotojų teisės ir tai, kad dirbame neefektyviai, padidina šį skaičių. Nors mes gabenome mažiau nei savikaina, pagrindinę investiciją atlikome 2.70 mln. Lirų. Mes prisidėjome prie autobuso pirkimo, kamerų ir valdymo centro įkūrimo, jungiklio, signalizacijos investicijų ir pagrindinio transporto plano. Mūsų finansinėje ataskaitoje; Nors turime struktūrą, kuri mums kenkia, prarandame tik tiek, kiek 61 proc. Pagyvenusių ir neįgalių žmonių, kuriuos nešame nemokamai, naštą. Mes tvirtinome, kad nėra teisinga priskirti 13 proc. Neįgalių ar pagyvenusių žmonių padarytą žalą piliečiams, keliaujantiems riboto biudžeto lėšomis. Todėl per dvejus metus nepadidėjome “

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*