„Istorinis Hejazo geležinkelis su dokumentų serija, surengta Jordanijoje

istorinė „Hejaz“ geležinkelio paroda urndunde su atidaryti dokumentais
istorinė „Hejaz“ geležinkelio paroda urndunde su atidaryti dokumentais

Irbite, antrame pagal dydį Jordanijos mieste, atidaryta paroda „Nuo Stambulo iki Hijazo:„ Hicazo geležinkeliai su dokumentais “, kurią organizavo Turkijos bendradarbiavimo ir koordinavimo agentūra (TIKA) ir„ Yunus Emre “institutas (YEE).

Antroji parodos, kuri vyko sostinėje Amane, stotelė buvo Irbid, vienas iš svarbių Jordanijos miestų, surengta pernai birželį bendradarbiaujant su TIKA ir YEE. Parodos 19 atidarymas. Jį pastatė Turkijos ambasadorius Amanas Muratas Karagözas „Dar As Saraya“ muziejuje, kuris buvo pastatytas kaip Osmanų tvirtovė XVI a.

Savo įžanginėje kalboje, iš 2020 metų ", Jordanija Tarpusavio Turkija kultūros metų" paskelbė Ambasadorius priminė, kad šis kontekstas Karagoz, įvykiai ir toliau bus organizuojamas, sakė jis.

Karagözas pridūrė, kad restauravimo darbus Ammano geležinkelio stotyje vykdo TİKA ir kad muziejaus, kuris paaiškins Hejazo geležinkelio istoriją, statybos darbai tęsiami.

Renginio metu dokumentai ir nuotraukos buvo eksponuojami 100, kuris yra išlikęs iš Osmanų archyvų. Parodoje II. Abdulhamido inicijuotoje aukojimo kampanijoje buvo dokumentai, telegrafo pavyzdžiai, oficialūs susirašinėjimai, istoriniai žemėlapiai ir žmonių, palaikiusių juos tiek Osmanų žemėse, tiek už jų ribų, nuotraukos.

Renginyje dalyvavo arabų ir turkmėnų gentys, verslininkai, akademikai, vyriausybės pareigūnai ir Irbid mieste gyvenantys svečiai iš Turkijos ir Jordanijos.

Hejaz geležinkelis

II sultonas. Jis buvo pastatytas tarp Damasko ir Medinos tarp 1900-1908 metų, kuriuos Abdulhamidas Khanas pasakė apie Hejazo geležinkelį kaip mano seną svajonę “. Linijos iš Damasko į Mediną tiesimas buvo pasiektas Amane (1903), Maanas (1904), Medayin-i Salih (1906) ir Medina (1908).

Geležinkelio tiesimas buvo baigtas per priimtiną laiką, nepaisant didelių sunkumų, kuriuos sukėlė didelis karštis, sausra, vandens trūkumas ir prastas reljefas.

„Hicaz“ geležinkelis, vienas iš svarbiausių laikotarpio projektų, buvo įgyvendintas aukojant Osmanų imperijai skirtus musulmonus, gyvenančius skirtingose ​​pasaulio geografijose, ir tapęs kūriniu, kuris simbolizavo musulmonų vienybę. „1 / 3“ buvo teikiama iš aukų, o „2 / 3“ - iš kitų pajamų.

Be didelių karinių, politinių, ekonominių ir socialinių padarinių Osmanų imperijai, geležinkelis buvo sutrumpintas iki keturiasdešimt penkių dienų ilgos ir pavojingos piligriminės kelionės, trunkančios maždaug keturiasdešimt dienų ir penkiasdešimt dienų nuo Mekos iki Sirijos.

Šiam skaidrių demonstravimui reikia „JavaScript“.

Apie „Levent Elmastaş“
RayHaber redaktorius

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Yorumlar

Ši svetainė naudoja "Akismet", kad sumažintų šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojamas jūsų komentaras.