Geležinkelis iki Juodosios jūros buvo Atatiurko svajonė

Technikų armijos sąjungos provincijos atstovas Musa Kiranli „Juodoji jūra yra Atatiurko svajonė ir nebaigtos respublikos projektas“.

Technikų sąjungos armijos atstovas, provincijos atstovas Musa Kiranli, „Samsun Sarp“ geležinkelio projektas pateikė pareiškimus. Pasakęs, kad Juodojoje jūroje nutiestas geležinkelis yra Mustafa Kemal Atatürk svajonė, Kıranlı teigė, kad geležinkelis yra nebaigtas respublikos projektas. „Anlı“ puikus lyderis Mustafa Kemalis Atatiurkas geležinkeliui teikė didesnę reikšmę nei greitkeliui. Kadangi smearin magistralių pobūdį, geležinkeliai norėjo pynimo geležinkelių su Turkija, kuri padarytų sau tinklą. Bet tai buvo padaryta iki Samsuno. Gyvenimo po Samsuno nebuvo pakankamai. Todėl geležinkelis iki Juodosios jūros yra Atatiurko svajonė ir nebaigtas respublikos projektas “.

GELEŽINKELIS - ARMIJOS IR GIRESUNO TEISĖ

„Anlı“ Tarp svarbiausių eros transporto priemonių, geležinkelių sistemos, geležinkelių transportas yra teisė, ypač Giresun ir Ordu, tai vėluojanti paslauga, sakė Kır Kıranlı. Greitojo geležinkelio projektas „Samsun-Sarp“ reikšmingai prisidės sprendžiant ekonomines problemas, ypač užimtumą, pakeisdamas mūsų regiono likimą tiek geležinkeliu, tiek greitaisiais traukiniais. Tarptautinis „Ordu-Giresun“ (OGU) oro uostas, kuris išsprendė didelę greitųjų traukinių „Ordu-Giresun“ transporto problemą, praleis erą. Po Ordu-Giresuno oro uosto, Samsuno-Sarpo geležinkelis ir Juodosios jūros ir Viduržemio jūros greitkelis yra patys svarbiausi Ordu projektai, ir ši geografinė struktūra yra techniškai tinkama geležinkelių sistemai. Neabejojama, kad šie projektai prisidės prie turizmo. Be to, „Ordu ir Juodoji jūra“ yra projektas, kuris tiesiogiai paveiks komercinius mainus. Be to, faktas, kad turime Ordu ir Ünye uostus, yra labai svarbus mūsų jūrų prekybos požiūriu. Galima nustatyti Juodosios jūros pakrantės jungtį iš vieno galo į kitą. Geležinkelio „Samsun-Sarp“ geležinkelio projektas yra geriausias projektas sujungti Juodąją jūrą iš vieno galo į kitą. Šio projekto įgyvendinimas pakeis Ordu ir Giresuno likimus. Tai reikšmingai prisidės sprendžiant ekonomines problemas, ypač užimtumą, pervežant geležinkelius ir greitųjų traukinių pervežimą į regioną. Kitoms provincijoms, kurios emigruos su grįžtamąja migracija, atsirandančia dėl jos sukurtų užimtumo galimybių, bus sumažintas ekonominis, socialinis, kultūrinis ir aplinkos poveikis. Šiuo atveju, visi Turkijos požiūriu labiau subalansuotą urbanizacijos, investicijos į skirstymo, pagal gyvenimo galimybių ir socialinio teisingumo sukurs labiau subalansuotą visuomenę "rasti išraišką.

TECHNINĖS ASOCIACIJOS

Kıranlı savo žodžius baigė taip: „proje“ Šis projektas yra neabejotinai svarbus indėlis į ekonominę, socialinę, prekybos ir turizmo plėtrą. Tam, kad būtų įgyvendintas „Samsun-Sarp“ geležinkelio projektas, visų pirma, kaimyninės provincijos turi bendradarbiauti tarpusavyje. Giresun-Ordu solidarumo oro uoste pastangos turėtų būti pateiktos kaip viešosios nuomonės, kaip vyriausybės, politinės valdžios, viešųjų institucijų ir organizacijų, rašytinės ir vaizdinės žiniasklaidos, nevyriausybinių organizacijų, pramonininkų, nustatymas. Dabar atėjo laikas susivienyti. Gelbėkime savo ateitį kartu. Šis leidimas turėtų būti įtrauktas į vietinių „Samsun“, „Ordu“, „Giresun“, „Trabzon“, „Rize“ ir „Artvin“ laikraščių antraštes, o visuomenės nuomonė turėtų būti nustatyta inicijuojant parašo kampaniją. „Samsun-Ordu-Giresun-Rize-Artvin-Gümüşhane“ technikų asociacijos kaip viena širdis.ARMIJOS RENGIMAS)