İlker Cumbul, „Bursa Cable Car“ valdybos pirmininkas, palygindamas eismo įvykius su funikulierių avarijomis, „eismo įvykių metu žuvo daugiau nei žmonių, susijusių su funikulieriais“.
Teigdamas, kad funikulierių avarijose žmonių gyvybių ir sužeidimų yra mažiau, palyginti su eismo įvykiais, Cumbulas teigė, kad žmonės neturėtų abejoti keltuvo saugumu ir teigė: „Kaip mes neatsisakome vairavimo bijodami eismo įvykių, neturėtume atsisakyti ir keltuvo. Lynų keltuvas yra saugiausia susisiekimo priemonė, palyginti su kitomis transporto priemonėmis. - Žmogus, besinaudojantis abiem transporto priemonėmis, eismo įvykio metu žūsta kur kas dažniau nei lynų keltuvas “.
„Cumbul“, trijų pakopų saugos sistema su lyno kelio darbine struktūra taip pat paaiškino: „güvenlik“ saugos trijų pakopų lyno kelias. „70“ gali atlaikyti iki km / h greitį. Kai vėjo greitis pasiekia 40 km / h, sistema automatiškai pradeda įspėti operatorius vizualiai ir garsiai. Kai 60-65 pasiekia km / h greitį, klientų priėmimas sustabdomas. Klientai, jei tokių yra, greitai evakuojami. Linija taip pat laikoma uždaryta, kol oro sąlygos pasieks saugias ribas. “
Būkite pirmas, kuris komentuoja