94 progresas Ankaros Sivos YHT studijose; Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Mehmetas Cahitas Turhanas, kuris pristatė pranešimą Parlamento plano ir biudžeto komisijoje, pranešė, kad jie per pastaruosius 17 metus iš viso investavo 137,5 milijardus svarų į geležinkelius.
Pateikdamas informaciją apie investicijas į geležinkelius, Turhanas paaiškino, kad jie pradėjo greitųjų traukinių (YHT) valdymą nuo 2009 m. Ir atnaujino esamas įprastas linijas bei naujų linijų statybą.
Turhanas sakė: „Parengdami efektyvų veikimo modelį su naujai įsigytais YHT rinkiniais 2020 m., Mes sutrumpinsime kelionės laiką pusvalandžiu, visų pirma linija Ankara – Stambulas“. sakė.
Turhanas pareiškė, kad jie pabrėžia geležinkelių liberalizavimą, ir teigė, kad jie siekia padidinti konkurenciją ir padidinti geležinkelių dalį keleivių ir krovinių pervežime.
Turhanas atkreipė dėmesį į tai, kad atnaujinus magistralines linijas padidėja krovinių gabenimas, ir teigė, kad jie tikisi, jog krovinių pervežimas, kuris 2017 m. Buvo 28,5 mln. Tonų, iki šių metų pabaigos pasieks 32,6 mln.
Nurodydamas, kad privačiojo sektoriaus krovinių vežimo geležinkeliais dalis šiemet artėjo prie 11 procentų, Turhanas teigė, kad įgyvendinant elektros ir signalizacijos projektus krovinių gabenimas padidins ir sumažins transporto išlaidas.
Paaiškindamas, kad Ankara-Sivas YHT linijos infrastruktūros statybose jie pasiekė 94% fizinės pažangos, Turhanas sakė: „Bandomuosius važiavimus pradėsime artimiausiomis dienomis ir pereisime prie verslo 2020 metų pirmoje pusėje. Taigi kelionės geležinkeliu laikas bus sutrumpintas nuo 12 valandų iki 2 valandų ". davė informaciją.
Turhan, Ankaros-Izmiro greitųjų geležinkelių tiesimo darbai tęsiami visose atkarpose, sakė:
„Siekiame užbaigti Polatlı – Afyonkarahisar ruožą 2021 m. Pabaigoje ir Afyonkarahisar – İzmir ruožą 2022 m. Pabaigoje. Sutrumpinsime 14 valandų kelionę traukiniu tarp Ankaros ir Izmiro iki 3 valandų 30 minučių su YHT.
Infrastruktūros darbuose pasiekėme 56 proc. Pažangos Bursa-Gölbaşı-Yenişehir ruože. 73 m. Pabaigoje užbaigus „Bursa – Yenişehir“ ir 2022 m. - „Bursa – Osmaneli“ maršrutus, Ankara – Bursa ir Bursa – Stambulas bus maždaug 2023 valandos ir 2 minučių.
Ministras Turhanas Halkalı 153 kilometro Kapikule, kuris bus pastatytas remiant Kapikule greitosios linijos IPAÇerkezköy tęsiama sektoriaus statyba, Halkalı-Çerkezköy teigė, kad konkursas tęsiasi.
Turhanas pareiškė, kad pirmasis krovininis traukinys, važiuojantis iš Kinijos į Europą Baku – Tbilisi – Kars ir Marmaray linijomis, per dieną nuvažiavo 11 tūkstančius 500 kilometrų geležinkelio maršruto. kad tai geriau suprantama.
Paaiškindamas, kad su 3 TCDD dukterinėmis įmonėmis jie gamina velkamas transporto priemones šalies viduje ir šalies mastu, Turhanas sakė: „Adapazaryje įkūrėme aliuminio kėbulų gamybos gamyklą greitųjų traukinių ir miesto geležinkelių transporto priemonėms ir pradėjome eksploatuoti birželio mėnesį. Siekiame paspartinti savo vidaus ir šalies geležinkelių judėjimą su savo įsteigtu geležinkelių transporto technologijų institutu. jis kalbėjo.
Būkite pirmas, kuris komentuoja