Orsė istorija panaši į Haydarpaşa traukinių stotį: tai buvo pastatas, kuris 1939 m. prarado stoties funkciją, nes nebuvo tinkamas ilgiems traukiniams ir liko nenaudingas. 1970 metais jie planuoja pastatą nugriauti ir vietoj jo pastatyti viešbutį. Kai paryžiečiai tam paprieštaravo, 1977 metais vyriausybė nusprendė pastatą paversti muziejumi. 1986 m. atidarytas Orsė muziejus per 32 metus priėmė daugiau nei 93 milijonus lankytojų.
Laikraščių sienaNaujienos apie Melishaną Devrimą iš; Orsė muziejus (Musée d'Orsay) yra vienas lankomiausių adresų Paryžiuje ne tik dėl savo kolekcijos, bet ir dėl to, kad jam priklausantis pastatas yra meno kūrinys. Kai 1810 m. Paryžiaus komunos laikais buvo sudeginti Orsė rūmai (Palais d'Orsay), pastatyti 1871 m. Napoleono laikais, rūmų vietoje buvo pastatytas didelis stoties pastatas. Stoties pastato atidarymas sutapo su 1900 m. Paryžiaus visuotinės parodos atidarymu, o Orsay stotis buvo taškas, į kurį į Paryžių atvyko svečiai, atvykstantys į parodą iš užsienio. 175 metrų ilgio stoties pastatas buvo „pramoniškiausias“ to laikotarpio pastatas, nes buvo pastatytas iš 12 tūkst. tonų metalo medžiagų, tačiau visa ši metalinė konstrukcija buvo paslėpta už puošnaus akmeninio fasado, kad derėtų su Luvru. Stoties pastatas, tarnavęs maždaug 40 metų, 1939 m. pradėjus važinėti ilgesniais traukiniais, neteko stoties funkcijos.
Prancūzai rimtai žiūrėjo, ką galėtų daryti su kultūra ir menu, kuriuos turėjo po Antrojo pasaulinio karo. Šarliui de Goliui pirmininkaujant pirmą kartą buvo įkurta Kultūros ministerija. Pirmasis į šią ministeriją paskirtas André Malraux buvo meno istorikas ir rašytojas, ypač besidomintis meno psichologijos sritimi. Nors 2–1959 m. Malro, kuris ėjo pirmuoju šalies kultūros ministru, didelių pokyčių nebuvo, paryžiečių supratimas apie miesto, kuriame jie gyveno, apsaugą visada buvo labai stiprus.
Orsė traukinių stotis, kuri nebuvo naudojama nuo 1939 m., buvo priešais Luvrą, kitaip tariant, miesto širdyje. Naujoji valdžia, sutrikdyta dėl vidury miesto esančio pastato nefunkcionalumo, 1970 metais leido nugriauti stoties pastatą, o jo vietoje pastatyti modernistinio stiliaus viešbutį. Jacques'as Duhamelis, kultūros ministras po Malraux, kuris leido įgyvendinti šį sprendimą, vyriausybės kultūros politiką nukreipė į centralizmą. Jis laikėsi politikos, numatančios mažumų kultūrų ištirpimą į bendrą tautinę kultūrą. 1973 m. netekus vietos Duhameliui, kuriam pavyko pervesti vietinėms valdžios institucijoms skirtą biudžetą į savo ministeriją, pasikeitė Prancūzijos kultūros politika, todėl Orsė traukinių stotis buvo išgelbėta nuo griovimo.
CIVILIAI APŽIŪRĖJO MUZIEJAUS STATYBĄ
1977 metais stoties pastatą nuspręsta paversti muziejumi. Prancūzijos muziejų direktoratas, pateikęs šį pasiūlymą 1975 m., siekė paversti šią teritoriją „muziejų zona“, pastatą tarp Luvro ir Nacionalinio modernaus meno muziejaus Georges'o Pompidou centre paversdamas muziejumi. Užduotis prižiūrėti pastato, kuriam 1978 m. suteiktas istorinio paminklo statusas, pavertimą muziejumi buvo pavesta civilinei komisijai, o 1986 m. muziejų atidarė tuometinis prezidentas François Mitterrand.
MUZIEJUS KAIP AUTONOMINĖ VALSTYBĖS INSTITUCIJA
Prancūzijos kultūros politikos pasikeitimas labai prisidėjo prie šalies ekonomikos. Dešimtajame dešimtmetyje Luvro ir Versalio rūmų muziejai buvo paskelbti „autonominėmis valstybės institucijomis“ ir šiems muziejams buvo leista susikurti savo biudžetą ir naudoti savo pajamas. 1990-aisiais privataus sektoriaus organizacijoms, finansuojančioms nacionalinius muziejus, buvo pasiūlytos įvairios paskatos, pavyzdžiui, mokesčių lengvatos. Kultūros pramonė, kuri meno istoriko Malraux valdymo laikotarpiu į šalies ekonomiką prisidėjo tik 2000 proc., 0.39 m. pasiekė 1981 milijardo frankų, o 2,6 m. – 1993 milijardo frankų. Šiandien pajamų, kurias Prancūzija gauna iš kultūros, suma siekia 13,8 milijardo eurų.
MUZIEJŲ STATYMAS, NEPRASANT STOTIES ARCHITEKTŪROS
Orsė traukinių stotį pertvarkant į muziejų, pagrindiniai pastato parašu tapę architektūriniai elementai liko tokie, kokie buvo. Jis buvo paverstas muziejumi, neprarandant nieko iš XIX amžiaus architektūros su stiklinėmis lubomis, didelėmis salėmis aukštomis lubomis, monumentaliais laikrodžiais stoties viduje ir laikrodžio formos langais. Atsižvelgiant į tai, kad pastatas yra XIX a. statinys, keturių aukštų muziejui buvo perkelta apie 19 paveikslų ir 19 skulptūrų, pagamintų po 1848 m. ir iki 1914 m., o Orsė muziejus virto impresionizmo muziejumi. Nors pagrindinėje stoties salėje stovi XIX a. skulptūros, muziejuje taip pat eksponuojami to laikotarpio baldai ir fotografijos. Žymiausi impresionistų darbai yra viršutiniame aukšte. Monumentalūs laikrodžiai Orsė muziejaus languose – turistų mėgstama vieta fotografuoti.
Orsė muziejuje, kuris 2011 m. buvo atliktas visapusiškas restauravimas, kuris truko dvejus metus ir kainavo 27 milijonus dolerių, kasmet priima daugiau nei 3 milijonus lankytojų. Naujausioje restauracijoje pritaikytas akiai nedrąsus ir paveikslų spalvas atskleidžiantis požiūris, sienas nudažant pastelinėmis spalvomis su paveikslais suderinamu tonu. Nuo jo atidarymo 1986 m. muziejų aplankė daugiau nei 93 milijonai žmonių. Muziejuje, kuriame saugomi garsiausių prancūzų meistrų, tokių kaip Edouard'o Manet, Gustave'o Courbet, Vincento Van Gogo, Renoiro ir Rodino, darbai, taip pat rengiamos laikinos parodos, skirtos kolekcijai plėsti. Muziejaus viduje taip pat yra auditorija ir kino salė.
Kalbant apie muziejų, kaip autonominės valstybės institucijos, valdymą ekspertams ir XIX amžiaus pastatų atvežimą į šalį su naujomis funkcijomis, tarkime, Haydarpaşa geležinkelio stotis...
Būkite pirmas, kuris komentuoja