Turkijos Didelio greičio ir greitųjų geležinkelių linijos ir žemėlapiai; Statant greitaeigius geležinkelius, pagrindiniu tinklu nustatomi Stambulo – Ankaros – Sivos, Ankaros – Afyonkarahisaro – Iziziro ir Ankaros – Konijos koridoriai. Planuojama, sujungimo 15 didžiuosiuose miestuose mūsų greitųjų traukinių pirmiausia Ankara Eskişehir Ankara-Konya Konya-Stambulo ir Ankaros-Istanbul linijos pradėjo YHT valdymo ir Turkija tapo aštuntą šeštąjį šalį Europoje pasaulyje greitųjų traukinių eksploatavimo. Laikantis nustatytų tikslų, baigta statyti greitkelio „1.213 km km“ linija. Šiuo metu statomas „Ankara Sivas“, „Ankara-İzmir“ greitaeigis geležinkelis. Tęsiami greitojo geležinkelio „Kayseri-Yerköy“ konkursai.
Vykdomų ir planuojamų projektų dėka mūsų šalis yra nutiesta greitaisiais ir greitaisiais geležinkelių tinklais iš rytų į vakarus ir iš šiaurės į pietus. Tokiu būdu GST pertvarkys prieinamumo sąvoką sujungdami didmiesčius ir sukurs naują regioninės plėtros koridorių, sujungdami mūsų miestus su visa jų dinamika, o ne geležinkeliu.
Žemėlapis Turkijos greitasis traukinys
Ankara – Stambulas greitojo geležinkelio projektas
Ankara – Eskişehir ruožas, kuris buvo pirmasis Ankaros Stambulo greitojo geležinkelio projekto etapas, buvo pradėtas eksploatuoti 2009, siekiant sutrumpinti kelionės laiką tarp dviejų didžiausių mūsų šalies miestų Ankara – Stambulas, sukurti greito, patogaus ir saugaus transportavimo galimybę ir taip padidinti geležinkelio dalį pervežant. YHT buvo pagrindinė geležinkelio keleivių motyvacija, suteikdama piliečiams galimybę greičiausiu, patogiausiu ir saugiausiu būdu keliauti tarp Ankaros ir Eskišehiro. Mūsų piliečiai dabar prisiminė savo beveik užmirštą kelionę geležinkeliu.
Taip pat buvo baigtos ruožo Eskişehir-Pendik statybos ir 25 buvo atiduotas eksploatuoti liepos 2014. Vykdant greitojo geležinkelio Ankara – Stambulas projektą, kurio ilgis 513 km / h, o koridoriaus ilgis 250 km, kelionės laikas tarp dviejų didžiųjų miestų 3 valandos 55 min. Jis buvo.
Greitojo geležinkelio linija Ankara – Stambulas per trumpą laiką bus sujungta su „Marmaray“ ir užtikrins nenutrūkstamą pervežimą iš Europos į Aziją. Vykdant šį projektą, jungiantį du didžiausius mūsų šalies miestus, sustiprės socialinė, ekonominė ir kultūrinė miestų sąveika, o mūsų šalis, kuri yra narystės Europos Sąjungoje dalis, bus pasirengusi ES su savo transporto infrastruktūra.
Autobusai tarp Eskišehiras-Bursa su YHT jungtimi ir traukiniai tarp Kütahya, Afyonkarahisar ir Denizli pradėjo kursuoti, ir žymiai sutrumpėjo kelionių laikas tarp šių miestų.
Turkijos greitis greičio yht'n į YHT pridėtinės kelionių variantai mūsų transportu 28 milijonų piliečių, turinčių prieigą prie Stambulo buvo pristatyti.
„Ankara-Konya“ greitojo geležinkelio projektas
„Ankara-Konya YHT“ projektas, kurį įgyvendino vietiniai rangovai iš vietos darbo jėgos ir nuosavų išteklių, buvo pradėtas eksploatuoti 2011. Polatlı, esantis Ankaros – Stambulo projekte, buvo atskirtas nuo pietų ir nutiestas greitaeigis geležinkelis, kurio maksimalus ilgis 212 km / h.
Taigi Konya, pirmoji turkų sostinė Anatolijoje ir Ankara, mūsų šalies sostinė, tapo daug arčiau viena kitos. taip pat; Norėdami sujungti Karamaną, Antalijos / Alanijos provinciją su An-kara su YHT, yra su YHT susiję skrydžiai iš Konijos.
Prieš įgyvendinant projektą, įprasti traukiniai naudojasi maršrutu Eskišehir-Kütahya-Afyon nuo Ankaros iki Konya.
„Ankara-Sivas“ greitojo geležinkelio projektas
Tęsiamos Ankaros-Sivos YHT, kuris yra viena iš svarbių geležinkelio koridoriaus, jungiančio Mažąją Aziją ir Mažąją Aziją, šilko kelio trasa, statyba. Jį ketinama integruoti į Baku – Tbilisio – Karso geležinkelio projektą kartu su greitųjų traukinių linijomis Sivas – Erzincan, Erzincan – Erzurum – Kars.
Dabartinis Ankaros-Sivos geležinkelis yra 603 km, o kelionės laikas yra 12 valandos. Projektu, kuris sutrumpins kelionės laiką tarp dviejų miestų, siekiama nutiesti naują greitųjų traukinių, turinčių dvigubas linijas, elektrines, signalines ir tinkančias maksimaliam 250 km / h greičiui. Taigi linija bus sutrumpinta iki 198 km, o kelionės laikas bus sumažintas nuo 405 valandų iki 12 valandų.
Dabartinės Ankara – Stambulas, Ankara – Konya greitųjų geležinkelių linijos tęsiamos tiesiant Ankaros – Izmiro greitųjų geležinkelių liniją, tęsiamos atidarius šalį, kuri užtikrins susisiekimą tarp rytų ir vakarų Turkijos, YHT reikšmė neišvengiamai padidės.
Ankaros-Izmiro greitojo geležinkelio projektas
Pramonės, turizmo potencialas ir mūsų šalies uostas naudojant 3. Tęsiamas greitojo geležinkelio Ankara – İzmir geležinkelis projekto, kuris buvo pradėtas, kad Izmiras būtų didžiausias miestas, o Manisa, Uşak ir Afyonkarahisar keliais į kaimyninę Ankarą, tęsimas.
Dabartinis Ankaros-Izmiro geležinkelis yra 824 kilometrų, o kelionės laikas yra maždaug 14 valandos. Atstumas tarp dviejų miestų bus sumažintas iki 624 kilometrų, o kelionės laikas iki 3 valandos 30 minutės.
„Kayseri-Yerköy“ greitojo geležinkelio projektas
Tarp Kayseri ir Yerköy bus nutiesta 250 km dviguba linija, elektrinė ir signalizuota greitųjų geležinkelių linija. Kayseri-Yerköy YHT projektas bus prijungtas prie Ankara-Sivas YHT linijos iš Yerköy.
Tęsiami greitojo geležinkelio linijos Kayseri-Yerköy konkursai.
Būkite pirmas, kuris komentuoja