Ankaros metro, metro sistema, aptarnaujanti Turkijos sostinę Ankarą. Ją valdo Ankaros metropolijos savivaldybės EGO generalinis direktoratas. Metro pirmą kartą pradėjo veikti 28 m. Gruodžio 1997 d. Kızılay Batıkent maršrute.
Kızılay Çayyolu metro
Kizilay-Cayyolu (M2) metro yra sudarytas iš 16,59 km ilgio dvigubos linijos ir 11 stočių. Metro linija buvo papildyta ir pradėta eksploatuoti 13.03.2014 ceremonijos metu ir perduota eksploatuoti Ankaros metropolijos savivaldybei.
Techninės specifikacijos
●● Linijos ilgis: 16.590 m.
●● Stočių skaičius: 11
●● Keleivio pervežimo talpa: 1.200.000 keleivių per dieną (teorinė maksimali talpa viena kryptimi)
Linija, kuri buvo nutiesta nuo Kızılay iki Koru; Necatibey, Nacionalinė biblioteka, Söğütözü, MTA, METU, Bilkent, Žemės ūkio ministerija - Valstybės taryba, Beytepe, Ümitköy, Çayyolu, Koru stotis.
Batıkent Sincan metro
15,42 sudaro km ilgio dvigubos linijos ir 11 stoties statybos darbai. Metro linija buvo baigta atidaryti tarnybai su ceremonija 12.02.2014 ir pristatyta Ankaros metropolijos savivaldybei eksploatuoti.
Techninės specifikacijos
●● Linijos ilgis: 15.420 m.
●● Stočių skaičius: 11
●● Keleivio pervežimo talpa: 1.200.000 keleivių per dieną (teorinė maksimali talpa viena kryptimi)
„Tandoğan Keçiören“ metro
Linijos, suprojektuotos kaip 10.582 skaitiklio linija ir 11 stotis tarp Tandoğan ir Keçiören, statybos ir statybos darbai prasidėjo 15.07.2003. Skyrius, apimantis 9.220 skaitiklio liniją ir 9 stotį tarp Keçiören-AKM stočių, buvo perduotas Susisiekimo ministerijai su 25.04.2011 pasirašytu protokolu. Šios linijos atžvilgiu atitinkama ministerija pradėjo darbus, pateikdama konkursą 13.12.2011 dieną, sutartį 02.02.2012 dieną, o tarnyba perėmė 05.01.2017.
Susisiekimo ministerija tęsia konkursą (3,3 km linija, 3 stotis) prisijungti prie Raudonojo Pusmėnulio per TCDD greitojo traukinio GAR iš AKM stoties.
Techninės specifikacijos
●● Linijos ilgis: 9.220 m.
●● Stočių skaičius: 9
●● Keleivio pervežimo talpa: 1.200.000 keleivių per dieną (teorinė maksimali talpa viena kryptimi)
Keçiören Kuyubaşı YHT stoties metro jungtis
Tyrimo projektas netrukus bus baigtas, o įgyvendinus projektą keleiviai, kurie nusileis Sıhhiye ir Demirlibahče iš Sincan - Kayaş priemiesčio su keleiviais Kızılay apylinkėse, taip pat YHT keleiviai galės pasiekti Esenboğa oro uostą. perdavimo centrai ir miesto geležinkelių sistemos linijos.
Be esamos Kuyubaşı stoties, esančios Esenboğa oro uosto geležinkelio sistemos jungtyje, bus užtikrintas tiesioginis susisiekimas su uodegos tuneliu naujojoje Kuyubaşı stotyje.
Keçiören metro linijos keleivių potencialas bus sušvelnintas statant šią liniją.
Be tiesioginio susisiekimo su Esenboğa oro uostu iki Yıldırım Be-inscription universiteto, šalia Yıldırım Beyazıt universiteto stoties taip pat bus suprojektuota sandėlių vieta.
Ankara Keçiören Kuyubaşı-Esenboğa oro uostas-Yıldırım Beyazıt universiteto metro jungtis
Techninės specifikacijos
●● Linijos ilgis: 26,2 km
●● Stočių skaičius: 7
●● Projektinis greitis: 120 km / h
●● Keleivio talpa: 700.000 keleivių / g
Ketinama prijungti prie esamo metro tinklo Tandoğan - Keçiören (M4) iš Kuyubaşı stoties, kad Esenboğa oro uostas ir Yıldırım Beyazıt universitetas būtų sujungti su miesto centro metro linijomis.
Tyrimo projekto darbas buvo baigtas ir ministrų tarybos nutarimu buvo nuspręsta jo imtis ministerijoje.
„Ankara Metros“ transporto priemonės pirkimas
●● Sutartis buvo pasirašyta 13.08.2012.
●● Projekte transporto priemonių kėbulas bus pagamintas iš nerūdijančio plieno. Šio darbo apimtimi bus gaminamos 324 (108 komplektas) transporto priemonės, siekiant atnaujinti Ankara Metro transporto priemones. Šie įrankiai yra 177 viso (59 rinkinys) yra pagamintas Kinijoje, 147 numeris (49 rinkinys), o Turkijoje pradėjo gamyba gegužės 2017. Iki rugsėjo pabaigos buvo baigta gaminti „2018“, o sėkmingai išbandyti 222 (74 komplektas) automobiliai buvo pristatyti į Ankaros metropolijos savivaldybę. Mažiausias 75 vietinio įnašo dydis yra nurodytas pirmoje 30 transporto priemonėje, įskaitant kėbulą, ir nustatytas mažiausias 51 vietinio įnašo tarifas likusioms transporto priemonėms.
„Ankaros“ metro darbo valandos
Ankaros metro darbo valandos, kuriomis naudojasi milijonai žmonių per dieną ir kurios didžiąja dalimi išsprendžia eismo problemą, yra patikima darbo priemonė:
Ryte: Jis prasideda nuo 06:00.
Naktinis laikas: Jis uždaromas 01:00.
„Ankaros“ metro dirba per šventes ir valstybines šventes.
Būkite pirmas, kuris komentuoja