Konijos veteranų tramvajai veža bosnius; Tramvajai, kurie pirmąją kelionę Konyoje padarė 1992 m. Ir buvo atvežti iš Vokietijos, Tahir Akyürek laikotarpiu priimant sprendimą buvo išsiųsti į Bosnijos ir Hercegovinos sostinę Saray Bosnia.
Baigus gyventojų mokymus Konijoje ir atlikus visus bandymus, viešoji įmonė 28 m. Rugsėjo 1992 d. Nemokamai pradėjo veikti 10,5 km atkarpoje tarp Alaaddino ir Cumhuriyeto, o tada pradėjo mokėti.
Susidomėjus bėgių sistema, 16-1995 metais, norint patenkinti intensyvius reikalavimus geležinkelių sistemai, kuri iš pradžių tarnavo su 96 tramvajais, buvo įsigyti papildomų tramvajų.
2001 m. Parkas buvo išplėstas perkant dar 26 tramvajus iš Vokietijos. Taigi Konijos tramvajaus parkas padidėjo iki 51.
Vėliau tramvajus Konijoje buvo visiškai atnaujintas tuo pagrindu, kad jie neatitiko gyventojų poreikių ir taip pat neprisitaikė prie Konijos klimato.
Renovacijos metu į Koniją buvo atgabenti 12 tramvajai, iš kurių 72 buvo iš Vokietijos bendrovės „Škoda“.
Šiais laikais Saray Bosnia iš Konijos padovanoti tramvajai sustiprino brolijos tiltus tarp dviejų miestų ir tam tikra prasme sukėlė Konijos vėjelį Saray Bosna gatvėse.
Bosnijos ir Hercegovinos žmonėms taip pat patiks tramvajai, kurie dažnai dalijasi nuotraukomis iš savo socialinės žiniasklaidos paskyrų.
Tiek, kad pavadinimai, vežantys Konya stoteles, tebėra tramvajuje ir lieka nepakitę. – Dominavimas
Būkite pirmas, kuris komentuoja