Griežtas kovos su sniegu vykdymas geležinkeliuose, oro uostuose ir greitkeliuose; Transporto ir infrastruktūros ministras Cahitas Turhanas pareiškė, kad 68 tūkstančių 254 kilometrų ilgio kelių tinklas akimirksniu buvo stebimas fotoaparatais ir informacinėmis sistemomis 7 valandas per parą, 24 dienas per savaitę prie sniego centro, kurį atidarė greitkelių generalinis direktoratas (KGM).
Ministras Turhanas pateikė informacijos apie pastangas kovoti su sniegu.
Paaiškindamas, kad visoje šalyje vykdoma kovos su sniegu ir ledu veikla, kad piliečiai galėtų saugiai ir patogiai keliauti žiemą, Turhanas teigė, kad „Žiemos programos žemėlapis“ kiekvienais metais yra parengiamas atsižvelgiant į kelių svarbą, fizinę būklę ir eismo intensyvumą, ir dalijamasi su Žandarmerijos ir Policijos padaliniais.
Turhanas pareiškė, kad iš 9 735 statybinių mašinų 5 turi transporto priemonių stebėjimo sistemas, o 750 - fotoaparatą: „Transporto priemonės sekimo sistemos dėka, jei sniego kovos metu sutrinka darbo mašinos, jie nedelsiant įsikiša ir išsiunčiama armavimo komanda. Greitkelių generalinio direktorato atidarytame Kovos su sniegu centre 250 tūkstančių 68 kilometrų kelių tinklas yra stebimas akimirksniu, visą parą, 254 dienas per savaitę, naudojant kameras ir informacines sistemas. Kovos su sniegu srityje šiais metais dirbs 7 24 darbuotojai iš 432 centrų. " jis kalbėjo.
Turhanas pabrėžė, kad jei vairuotojai elgsis ne pagal sezonines sąlygas, keliai bus uždaryti, įspėjant, kad reikia nepaisyti panašių problemų, reikia laikytis kelių eismo taisyklių.
„„ Alo 159 “karštoji linija yra nemokama 7/24“
Ministras Turhanas pareiškė, kad linija „Alo 159“, galinti suteikti informacijos apie greitkelius, veikia 7 valandas per parą, 24 dienas per savaitę.
Siekdamas išvengti transporto priemonių paslydimo keliuose, Turhanas perkelia maždaug 419 tūkstančius 757 tonų druskos, 371 tūkstančius 148 kubinių metrų druskos užpildo (smėlio ir žvyro mišinį), 4 tūkstančius 12 tonų cheminio tirpiklio ir 100 tonų karbamido. ,
Turhano mieste, srautas intensyvus naudojant Bolu kalnų tunelį ir „15 July Martyrs“ bei „Fatih Sultan Mehmet“ tiltus, pritvirtintų kamerų dėka, jie sakė, kad tiesiogiai žiūrėjo iš centro.
„Nereikėtų reikalauti įeiti į uždarą kelią“
Pabrėždamas žieminių padangų montavimo transporto priemonėse svarbą, Turhanas pabrėžė, kad saugos diržas turi būti jautrus.
Turhanas atkreipė dėmesį į tai, kad prieš kelionę žiemą turėtų būti imamasi informacijos apie kelią ir oro sąlygas maršrute, ir sakė:
„Transporto priemonėje turi būti grandinės, traukimo lynai ir atramos. Atsižvelgiant į nepalankias situacijas, transporto priemonių degalai turėtų būti pilni, turėtų būti atsarginių maisto produktų ir žiemai tinkamų drabužių. Reikėtų būti atsargiems nuo staigių nuošliaužų ir nusileidimo vietovėse, kuriose gausu kritulių. Kelio ruožuose, kurie yra uždaryti dėl nepalankių oro sąlygų, nereikėtų reikalauti įvažiuoti į kelią, įstrigusių transporto priemonių savininkai neturėtų palikti eismo juostos, kuria eina, ir turėtų padėti pareigūnams “.
Ministras Turhanas pareiškė, kad vairuotojai kairę juostą turėtų palikti tuščią, ypač tam, kad sniego gesinimo mašinos pasiektų transporto priemones, kurios yra uždarytos ar slysta dėl savo tipo, ir nereikia pamiršti, kad matant kovos mašinas jos neturėtų būti per arti ir lenkiančios, o ant kelio išsibarstę druskos ar užpildai gali sugadinti transporto priemonę. vartojo posakius.
Turhanas atkreipė dėmesį į tai, kad transporto priemonių greitis turėtų būti koreguojamas atsižvelgiant į apkrovą, matomumą, kelią ir orą, didinant vairuotojų transporto priemonės sekimo atstumą, laikantis kelio ženklų ir rodyklių, nepadarant kelio juostos pažeidimų ir apledėjimo bei reikalaujant būti atsargesniems ir atsargesniems. Turhanas, atsižvelgdamas į orą, kelią, transporto priemonę ir psichologines sąlygas, pasiūlė nepalikti kelio pavargęs ir nemiegas, pabrėždamas, kad reikia vengti blaško elgesio, pavyzdžiui, susitikti su mobiliuoju telefonu prie vairo ir rūkyti, bei stebėti pareigūnų įspėjimus.
„Oro uostai taip pat paruošti žiemai“
Pabrėždamas, kad pasirengimas oro uostuose tęsiasi visu greičiu, Turhanas sakė: „Oro uostuose teikiamų paslaugų nuo sniego srityje bus naudojamos 304 specialios paskirties transporto priemonės. Be to, dirbs maždaug 700 sniego kontrolės tarnybose apmokytų ir patyrusių darbuotojų. Oro uostuose yra 730 tonų „ledo šalinimo“ skystų medžiagų, kurios bus naudojamos sniego gesinimo tarnyboms “. rado vertinimą.
Ministras Turhanas pažymėjo, kad Stambulo oro uoste čia tarnaus 26 kombinuotų sniego naikintuvai su ratais, 15 kompaktiškų kombinuotų sniego naikintuvų, 8 sniego valytuvai (rotaciniai), 28 sniego valytuvai ir skystų barstytuvų „nuo apledėjimo“. Turhanas pareiškė, kad yra 18 orlaivių ir po tiltu esančių „FOD“ bei sniego valymo transporto priemonių ir 3 takų stabdžių matavimo prietaisai, o oro uosto operatorius İGA užsakė 900 tonų skystų „ledo apledėjimo“ medžiagų.
Turhanas pareiškė, kad kova su sniegu Atatiurko oro uoste buvo vykdoma su 19 specialios paskirties transporto priemonių ir maždaug 100 Valstybinių oro uostų direkcijos (DHMİ) darbuotojų ir kad 205 tonos „ledo apledėjimo“ skystų medžiagų buvo paruoštos.
„Bus galima įsigyti YHT komplektus, dyzelinius lokomotyvus ir traukinių serijas“
Turhanas taip pat pareiškė, kad visas personalas visą parą budės, kad žiemą geležinkelio linijos būtų nuolat atidarytos, ir sakė: „Sniego valymo mašinos ir jų ekipažai bus pasirengę Konijoje rytiniams regionams, kur vyrauja sunkios žiemos sąlygos, ir greitojo geležinkelio linijai. Prireikus greitųjų traukinių važiavimo greitis bus sumažintas “. sakė.
Pasak jo, bus prieinamas „Turhan“, greitųjų traukinių veikimas prieš negatyvumus, kurie gali atsirasti dėl atsarginių YHT rinkinių, dyzelinių lokomotyvų ir traukinių serijos.
Būkite pirmas, kuris komentuoja