Greitasis traukinys be vairuotojo pradeda bandomąjį važiavimą Kinijoje; Tokios funkcijos kaip temperatūra, šviesa ir lango spalva taip pat atliekamos automatiškai, dėka pačios Kinijos sukurtos greitųjų traukinių fizinio aptikimo technologijos, galinčios įveikti 350 km / h greitį.
Kinija pradėjo greitųjų autonominių traukinių, kuriuos planuojama aptarnauti tarp Pekino ir Zhangjiakou, bandomuosius važiavimus. Prasidėjo bandymai vairuoti greitąjį išmanųjį traukinį, kurį visiškai sukūrė Kinija ir planavo aptarnauti tarp Pekino ir Zhangjiakou.
Vakar traukinys išvyko iš Činghe stoties Pekine ir prasidėjo bandomoji važiavimo dalis. Sukurtas naudojant autonominę technologiją, greitaeigis traukinys gali pasiekti 350 rida per valandą.
Be to, fizinio jutimo technologija leidžia traukinyje automatiškai reguliuoti temperatūrą, šviesą ir lango spalvą. Taigi keleiviams gali būti teikiamos patogesnės kelionių paslaugos.
Geležinkelio linijos, einančios tarp sostinės Pekino ir Hebei provincijos Zhangjiakou miesto, ilgis yra 174 kilometrų. Geležinkelis teiks pervežimo paslaugas 2022 Pekino žiemos olimpinėse žaidynėse.
Būkite pirmas, kuris komentuoja