Greitkelių ir tiltų kainų pasikeitimas; Su „dinaminės kainodaros“ modeliu, kurį Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija ruošiasi diegti greitkeliuose ir tiltuose, kai kuriomis dienomis ir valandomis gyventojai mokamais keliais galės važiuoti pigiau. Nors mokesčiai lankstinami didinant arba mažinant priklausomai nuo paklausos intensyvumo, siekiama, kad mažesnio poreikio laikotarpiais gyventojai tiltais ir greitkeliais naudotųsi pigiau.
Naujas reglamentas dėl greitkelių ir tiltų mokesčių buvo įtrauktas į 2020 m. prezidento metinę programą. Dinaminiame kainodaros modelyje, kuris naudojamas ir Europoje, vartotojų poreikiai yra stebimi 7 valandas per parą, 24 dienas per savaitę, naudojant specialią programinę įrangą. Kainodaros strategija taip pat gali keistis priklausomai nuo šios programinės įrangos paklausos intensyvumo ar intensyvumo. Metodu, kurį naudoja ir oro linijų bendrovės, siekiama pigiau naudoti mažiau įtemptais laikotarpiais, nesukeliant nuostolių operatoriui.
PRIEŽIŪRA IR REMONTAS PRIVAČIAME SEKTORIAME
Taip pat buvo priimti sprendimai dėl darbų, kuriuos reikia atlikti greitkeliuose. Atitinkamai bus baigti tyrimai dėl teisinių ir institucinių priemonių, reikalingų greitkelių tinklo techninės priežiūros ir remonto paslaugoms, kurios bus atliekamos pagal veiklos rezultatais pagrįstas sutartis, daugiausia privataus sektoriaus.
Siekiant užtikrinti, kad saugaus eismo klausimas būtų tvarkomas remiantis saugiu sisteminiu požiūriu, taip pat bus baigta kurti koncepcinė struktūra, programa ir institucinė struktūra, kuri bus atsakinga tik už kelių eismo saugumą. Pirmenybę ir įgyvendinamumą praradę projektai bus nutraukti. – Rytas
Būkite pirmas, kuris komentuoja