Autorius TIKA II. Restauruojamas vienas svarbiausių Abdulhamid Khan laikotarpio projektų - „Hejaz Railway Amman“ geležinkelio stotis ir statomas muziejaus pastatas, apimantis visą geležinkelį.
II. „Hejaz“ geležinkelis, vienas iš svarbiausių Abdulhamid Khan laikotarpio projektų, buvo pastatytas tarp Damasko ir Medinos tarp 1900 – 1908 metų. Geležinkelio tiesimas prasidėjo 1 rugsėjį tarp Damasko ir Deros. Statybos prasidėjo nuo Damasko iki Medinos; 1900 pasiekė Amaną, 1903 pasiekė Maaną, 1904 rugsėjo 1 pasiekė Medayin-i Salih, o 1906 rugpjūčio 31 pasiekė Mediną. Pagrindinės „Hejaz“ geležinkelio linijos stotys yra Damasko, Deros, Katrana ir Maano stotys bei Amanas.
„Hijaz“ linija palengvins piligriminę kelionę, kurią būtų galima padaryti su dideliu vargu ir pastangomis ir kuri būtų naudinga atliekant didelę religinę tarnystę. Taigi kelionė iš Sirijos į Mediną truks keturiasdešimt penkiasdešimt dienų iki Mekos ir tai buvo pavojinga dėl beduinų išpuolių. Ne tik karo ir maišto atvejais, bet ir įprastu metu kareiviai ir amunicija į Hijazą ir Jemeną būtų gabenami geležinkeliu, taip pašalinant Sueco kanalo poreikį.
Amano traukinių stotis, ilgą laiką palikta be priežiūros dėl išsilavinimo stokos, ekonominio netinkamumo, priežiūros stokos, sąmonės ir apatijos, dėl įvairių priežasčių išgyveno blogėjimo laikotarpį. tai
Dėl šios priežasties trijų pastatų, pastatytų kaip nakvynės vietos Ammano traukinių stoties darbuotojams, restauravimas ir naujo „Hicaz“ geležinkelio, kurio apytikslis 1500 m² plotas atitiko aplinkinę teritoriją, atkūrimas buvo laikomas tinkamu, o TIKA projektus parengė TIKA projektai.
TIKA įsteigtame Amano „Hijaz“ geležinkelio muziejuje bus daug svarbių straipsnių ir prisiminimų, susijusių su Osmanų geležinkelio istorija.
Būkite pirmas, kuris komentuoja