Ankaros Batıkent metro žemėlapio maršrutas ir bilietų kainos - M1 BATIKENT METRO -Pirmojo Ankaros metro statyba prasidėjo kovo 29. 1993 metro linija, esanti Kızılay Batıkent trasoje, buvo baigta 28 gruodžio mėn.
Batıkent metro stotys
- Raudonasis pusmėnulis (perkėlimas: Ankaray)
- Sanitarinė įranga (pervežimas: Sincan-Kayas vietinio traukinio linija)
- tauta
- Atatiurko kultūros centras
- Akköprü
- Ivedik
- Yenimahalle (pervežimas: „Yenimahalle-Şentepe“ keltuvo linija)
- Demetevler
- ligoninė
- Macunköy
- Ostim
- Batikent
Ankara Kecioren metro žemėlapio maršrutas ir bilietų kainos M4 KEÇİÖREN METRO - Metro linijos statyba „Red Crescent Casino“ maršrute prasidėjo 15 liepos 2003. Tamamlayamayın Ankaros metropoliteno savivaldybė, Turkijos transporto Respublikos statybos, jūrų reikalų ir komunikacijų ministerija perima.
Ankara Batıkent metro bilietų kainos
SUMAŽINTOS IR VISOS KELEIVINIŲ TRANSPORTAVIMO MOKESČIAI VIEŠŲJŲ TRANSPORTO TRANSPORTO PRIEMONĖSE PAGAL PASTABĄ 29.08.2019 DATA IR JUNGTINĖS BENDROJO ASAMBLIJOS 2019 / 71 SPRENDIMAS:
* „Full Ankarakart“ siūlo ne daugiau kaip 75 pervežimus per 2 minutes (išskyrus išskirtines linijas), pervedimo mokestis yra 1,60 TL.
* „Ankarakart“ su nuolaida siūlo ne daugiau kaip 75 pervedimus per 2 minutes (išskyrus išskirtines eilutes), pervedimo mokestis yra 0,75 TL.
Ankara Batikent metro laikai ir tvarkaraščiai
NAUJAS MASĖS TRANSPORTO MOKESČIŲ REGLAMENTAS
- Išsami naudojimo informacija: per visą „Ankarakart“ per 75 minutes (išskyrus išskirtines linijas) yra numatyti ne daugiau kaip 2 pervedimai. Galioja EGO autobusuose, Ankaray, metro, Teleferik, Başkentray, miesto centro ELV ir ÖHO.
- Nuolaidos „Ankarakart“ siūlo ne daugiau kaip 75 pervedimus per 2 minutes (išskyrus išskirtines linijas), pervedimo mokestis yra 0,75 TL. Galioja EGO autobusuose, Ankaray, metro, Teleferik, Başkentray, miesto centro ELV ir ÖHO.
Kecioren metro stotys
- Raudonas pusmėnulio (perkėlimas: Ankaray, M1, M2)
- teismo rūmai
- Gar
- PSD
- Aski
- Dışkapı
- meteorologija
- savivaldybė
- Mecidiye
- šulinius
- Dutluk
- kazino
Ankara metro žemėlapis ir Ankaray geležinkelio sistema
Turkijos sostinėje Ankaroje viešojo transporto paslaugas, Ankaros metropoliteno savivaldybė generalinis direktoratas EGO geležinkelių transporto tinklas. Dabartinį Ankaros geležinkelių transporto tinklą sudaro lengvųjų geležinkelių sistemos, metro, lynų ir priemiesčių sistemos, o EGO valdomos viešojo transporto priemonės susideda iš keturių dalių:
- Ankaray pagal pavadinimą Siuvimo namai - ASTI „Lengvųjų geležinkelių sistema açılan atidaryta rugpjūčio 30,
- Su Ankara metro pavadinimu Red Crescent - Batıkent Gruodžio 28 sunkiųjų geležinkelių sistema, veikianti 1997.
- 12 vasario 2014 Batıkent - OSB Torekent linija ir po mėnesio;
- 13 kovo 2014 Raudona pusmėnulio išsaugojimo linija atidarytas aptarnavimui. Iš viso yra „45“ stočių tarp „Kizilay“, kuri yra perdavimo stotis tarp „Ankaray“ ir „Ankara“ metro sistemos.
Ankaray 8,527 km. Ankara metro M1 16,661 km. + M2 16,590 km + M3 15,360 km šios keturių geležinkelių transporto sistemos ilgis, bendras 55,140 km. ilgai.
Ankaros metro „Keçiören“ linija vis dar kuriama. Be to, planuojama įrengti naują liniją tarp Esenboğa oro uosto ir Kızılay.
A1 ANKARAY
Pirmasis „Ankara“ lengvosios geležinkelių sistemos, kurios statyba prasidėjo balandžio 7, buvo užbaigtos 1992 rugpjūčio 30.
Ankaray stotys
- siuvėja
- Išgelbėjimas (perkėlimas: „Sincan-Kayaş“ traukinio linija)
- kolegija
- Raudonas pusmėnulio (perkėlimas: M1, M2)
- Demirtepe
- Malta
- Anadolu
- Beşevler
- Bahçelievler
- Emek
- ASTI
- Söğütözü (pagal statybą)
„M2 HIGHWAY METRO“
Kizilay Koru maršruto metro linijos statyba prasidėjo 27 rugsėjo 2002. Tamamlayamayın Ankaros metropoliteno savivaldybė, Turkijos transporto Respublikos statybos, jūrų reikalų ir komunikacijų ministerija perėmė ir baigė kovo 13 2014.
Cayyolu metro stotys
- Raudonasis pusmėnulis (perkėlimas: Ankaray)
- Necatibey
- Nacionalinė biblioteka
- Sogutozu (pervedimas: Ankaray)
- MTA
- Artimųjų Rytų technikos universitetas
- Bilkento
- Žemės ūkio ministerija / Valstybės Taryba
- Beytepe
- Umitkoy
- Çayyolu
- giraitė
„M3 TÖREKENT METRO“
Metro linijos statyba Batikent-OSB-Törekent trasoje prasidėjo 19 vasario 2001. Tamamlayamayın Ankaros metropoliteno savivaldybė, Turkijos transporto Respublikos statybos, jūrų reikalų ir komunikacijų ministerija perėmė ir baigė vasario 12 2014.
„Torekent“ metro stotys
- Batikent
- Vakarų centras
- Mesa
- botanika
- Stambulo kelias
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- Valstybė Mah.
- „Wonderland“
- užkariautojas
- PV
- OSB Torekent
Suplanuotos Ankaros metro linijos
ESENBOĞA oro uosto METRO (planavimo etapas)
Planuojama, kad jis bus pastatytas tarp Kızılay ir Esenboğa oro uosto. Metro. Transportas statyba Turkijos Respublika, bus atliekamas pagal Jūrų reikalų ir Susisiekimo ministerijos. Bendras metro linijos ilgis yra 5 km. Vidutinis atstumas tarp stočių yra 25,366 km. 1,708 stotis planuojama:
„Esenboga“ metro stotys
- medikas
- Jaunimo parkas
- Hacı Bayram
- Aktas
- Gülveren
- svetainės
- Ulubey
- Solfasol
- Šiaurės Ankara
- Pursaklar-1
- Pursaklar-2
- Saray
- autonomija
- Parodų zona
- Esenboğos oro uostas
ANKAROS GELEŽINKELIŲ SISTEMOS LINIJOS
ANKAROS GELEŽINKELIŲ SISTEMŲ ŽEMĖ
Interaktyvus Ankaros geležinkelio ir metro žemėlapis:
„Yenimahalle epentepe“ lynų kelio linija
„Yenimahalle - Şentepe“ trasos sistemos konkursas buvo atliktas 13.02.2012 datą ir pagal „Ankara Metropolitan Municipality Council“ 172 sprendimą ir maršrutą bei sistemą paaiškino dėl techninių derybų. Sutartis buvo pasirašyta su rangovo įmone dėl 15.08.2012 datos ir linijos statyba prasidėjo 26.03.2013.
- „Yenimahalle Şentepe“ kabelinių automobilių sistemaNumatytas 2400 asmeninio / valandinio pajėgumo viešasis transportas. Jenimahalle metro stotis nuo linijos ir Şentepės centro teikia transportą iš oro.
- Važiuoklės sistemos ilgis, kur 4 kabina su 106 sustoja tarp Yenimahalle ir Şentepe, tuo pačiu metu bus 3257 m.
- Kiekviena kabina patenka į stotį 15 sekundėmis, o 13.5 metrų 200 minutės skirtumas ir 3257 metrų apytikslis atstumas viršijamas XNUMX minutėmis.
- „Yenimahalle“ metro stotį ir centerentepe centrą jungianti lynų kelio sistema per trumpą laiką nuvažiuos į „Şentepe“, nelaukdama.
- Ankaroje lynų kelio sistema, kuri veikia sinchronizuotu su metro, nekelia papildomos apkrovos keliams, padėdama palengvinti eismą.
- Jis yra lengvai naudojamas neįgaliesiems, pagyvenusiems žmonėms, vaikams ir visiems.
Būkite pirmas, kuris komentuoja