Drono treniruotės nuo KO-MEK iki KOGACE

drono treniruotes
drono treniruotes

Kocaeli metropoliteno savivaldybės profesinio ir meno mokymo kursai papildė savo mokymus Kocaeli žurnalistų asociacijai (KOGACE), vienai iš svarbiausių miesto dinamikų. KO-MEK, kuri anksčiau KOGACE nariams teikė išsamius mokymus apie socialinę žiniasklaidą ir dikciją, dabar rengia dronų, vadinamų trečiąja akimi, naudojimo žurnalistikoje mokymus. Penkias dienas trukusių mokymų metu KOGACE nariai įgijo visas jų profesinei karjerai svarbias mokymo fazes. Tie, kurie sėkmingai baigė mokymus, turėjo teisę gauti drono vairuotojo pažymėjimą.

KOGACE NARIŲ DĖMESIS

KOGACE nariai parodė didelį susidomėjimą mokymais, vykusiais KO-MEK Neformaliojo švietimo skyriaus direktorate. Penkių dienų UAV 50 klasės mokymuose, kuriuose dalyvavo iš viso 1 narių, pirmiausia buvo pateikta techninė informacija apie nepilotuojamas orlaivius (UAV) ir dronus. Mokymuose, kur buvo paaiškinti UAV ir bepiločių orlaivių skirtumai, buvo sakoma, kad bepiločiai orlaiviai yra nepilotuojami orlaiviai, dirbantys su „wi-fi“ technologija, gali būti valdomi nuotolinio valdymo pultu ir gali šaudyti iš tam tikro atstumo.

TEISINĖ ATSAKOMYBĖ

Po šio skyriaus buvo pradėti kursai apie oro teisę ir atsakomybę. Šiame etape buvo atkreiptas dėmesys į skrydžio, prietaisų naudojimo, narystės sistemoje ir kas turi teisę naudoti bepiločius orlaivius klausimus. Pažymėta, kad asmuo, gavęs leidimą naudoti droną, taip pat turi turėti galimybę naudotis „Notam“ žemėlapiu. Per pirmąją pamokos dieną buvo paaiškinta, kad bepiločiams orlaiviams, skraidintiems be leidimo ir licencijos, bus taikomos teisinės sankcijos, tokios kaip įkalinimas arba administracinės baudos.

MOKYMAS 90 PAGRINDINIŲ TEMŲ

KO-MEK rengiamų bepiločių orlaivių mokymo srityje buvo numatyti 90 pagrindinių principų, tokių kaip „Orlaivio skrydžio principai, fiksuoti ir besisukantys sparnai, variklio savybės, pagrindiniai įstatymai ir apibrėžimai, sparnų ir sraigtų profiliai, prietaisuose naudojamų krovinių poveikis skrydžiui, svorio centras, meteorologijos navigacija ir valdymas“. mokymai pavadinimu. Minėti techniniai mokymai baigėsi „Techninės priežiūros ir remonto“ kursais.

SKIRTA PASKUTINĖS DIENOS SKrydžio mokymai

Skrydžio mokymai buvo skirti paskutinę kurso dieną. „Izmit“ mugėje vykusių mokymų metu KOGACE nariai, atsižvelgdami į penkias dienas gautus mokymus, atliko saugius skrydžius bepiločiais orlaiviais.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*