Pirmuoju vidaus automobilio įvaizdžiu pasidalino TOGG

pasidalino pirmuoju vidaus automobilio vaizdiniu ženklu
pasidalino pirmuoju vidaus automobilio vaizdiniu ženklu

Pirmuoju vietinio automobilio vaizdu pasidalino TOGG; Likus kelioms dienoms iki vietinio automobilio pristatymo, Turkijos automobilių įmonių grupės (TOGG) socialinio tinklo paskyroje pasidalijusi nuotrauka padidino smalsumą apie automobilio dizainą. Nors tai nebuvo oficialiai paskelbta, italų dizaino kompaniją atkreipė gandai, kad Turkijos automobilio dizaine yra Pininfarina parašas. „Pininfarina“, kuri turi savo parašą ant daugelio automobilių pramonės modelių, ypač „Ferrari“ modelių, pastaraisiais metais taip pat kuria automobilius Kinijos gamintojams.

Turkijos automobilių įmonių grupės (TOGG) generalinis direktorius Gürcanas Karakasas daugelyje pareiškimų apie projektą teigė, kad jiems labiau patinka dirbti su savo srities geriausiais pasaulyje. Tokio pasaulinio prekės ženklo, kaip „Pininfarina“ dizaino pasirinkimas padidino smalsumą apie vietinius automobilius.

Liko vos kelios dienos iki vietinio automobilio pristatymo, kurį prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas išbandys Gebze IT slėnyje. Prieš oficialią Turkijos automobilių įmonių grupės (TOGG) sukurto automobilio pristatymą penktadienį, TOGG socialinio tinklo paskyroje buvo pasidalinta automobilio priekinių žibintų vaizde. Nuotraukos, kurias galima apibūdinti kaip anonsus, padidino smalsumą apie buitinio automobilio dizainą.

Yerli otomobilin tasarımını yapan şirket Battista Farina tarafından 1930 yılında Carrozzeria Pinin Farina adıyla İtalya’nın Torino kentinde, müşterilerin istekleri doğrultusunda özel karoserli otomobil üreten bir atölye olarak faaliyete başladı. İlk modeli olan Lancia Dilambda’yı 1931 yılında düzenlene otomobil etkinliği Concorso d’Eleganza Villa d’Este’de sergileyen İtalyan tasarım evi, aynı yıllarda Hispano Suiza Coupé ve Fiat 518 Ardita’nın karoser çizgilerine de imzasını attı.Zamanla Battista Farina’nın çocukluğundan gelen takma ismi ‘Pinin’ olarak anılan şirket, 1940’lı yıllarda Alfa Romeo 6C 2500 S ve Lancia Aprilia cabriolet gibi modeller geliştirerek ses getirdi.

Žingsnis, atvedęs Pininfarina į pasaulinę sceną, buvo žengtas 1951 m. Battista Farina ir „Ferrari“ įkūrėjo Enzo Ferrari rankos paspaudimu prasidėjo nauja era tiek Italijos kompanijai, tiek automobilių pasauliui. „Pininfarina“, šeštajame dešimtmetyje sukūrusi 1950 modelį „Peugeot“, ypač italų gamintojams, į istorijos sceną šiuo laikotarpiu iškėlė tokius modelius kaip „Alfa Romeo Giulietta Spider“, „Fiat 403“, „Lancia Florida II“, „Fiat Abarth Monoposto“.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*