Transporto ir infrastruktūros ministras Cahitas Turhanas pareiškė, kad „Bosforo ekspresas“, patenkinsiantis transporto poreikius tarpinėse stotyse, kur tarp Ankaros ir Arifiye (Sakaryos) nestoja greitieji traukiniai (YHT), nuo rytojaus vėl pradės keliones.
Turhanas sakė, kad būdami ministerija, piliečiai atidžiai stebi visus savo kelionės poreikius ir pradėjo naujas paslaugas teikdami naujus traukinius ne tik YHT, bet ir įprastomis linijomis.
Nurodydamas, kad ministerijos generalinis direktoratas „TCDD Tasimacilik AS“ kiekvieną dieną plečia savo paslaugų asortimentą ir kokybę, Turhanas priminė, kad „Ežerų ekspresas“ buvo pradėtas eksploatuoti spalį ir kad buvo atidarytas „Orange Table“ aptarnavimo punktas, kuris bus neįgaliųjų rankos iki Pasaulinės neįgaliųjų dienos.
Turhanas informavo, kad nuo pirmojo YHT pradėjimo eksploatuoti 2009 m. Pervežta 52,4 mln. Keleivių, ir teigė, kad be šių traukinių nemažas kiekis keleivių aptarnauja ir pagrindinius bei regioninius traukinius, važiuojančius įprastomis linijomis.
Pabrėždamas, kad jie stengiasi palengvinti savo gyvenimą, kiek įmanoma tenkindami piliečių transporto poreikius, Turhanas sakė, kad jie vėl dirba prie „Bosforo ekspreso“, kuris buvo sustabdytas 1 m. Vasario 2013 d.
Ministras Turhanas sakė: „„ Bosforo ekspresas “, tenkinantis transporto poreikius tarp Ankaros ir Arifiye (Sakarya) tarpinėse stotyse, kuriose YHT nesiliauja, pradės savo skrydžius nuo gruodžio 8 dienos (rytoj)“. sakė.
Kelionė truks maždaug 6 valandas
Pateikdamas informaciją apie „Bosforo ekspreso“ išvykimo ir kelionės laiką, Turhanas sakė:
„Su„ Bosforo ekspresu “, kuris bus eksploatuojamas dieną, kelionės trukmė bus maždaug 6 valandos. Traukinys iš Ankaros išvyks 08.15 val., O į Arifiye atvyks 14.27 val. Traukinys, kuris iš Arifiye išvyks 15.30 val., Ankarą pasieks 21.34 val. „Boğaziçi Express“, kuriame telpa 240 keleivių, sudarys 4 vagonai „pulman“. Keleivių talpa bus padidinta, jei bus didelė paklausa ekspreso, kuris pakels ir iškraus keleivius 16 stočių, tiek didelių, tiek mažų, kur YHT nesustoja “.
Nurodydamas, kad pirmoji kelionė prasidės sekmadienį iš Ankaros, Turhanas sakė: „Ilgiausias„ Bosforo ekspreso “atstumo mokestis, kuris pasiūlys patogią ir malonią kelionę, buvo nustatytas kaip 55 TL“. sakė.
„Bosphorus Express“ istorija
„Bosphorus Express“ buvo pagrindinė TCDD eksploatuojama geležinkelio linija tarp Stambulo ir Ankaros. „2012-2014“ veikė tarp Arifiye ir Eskişehir. Traukinys 24 buvo sustabdytas liepos 2014 ir pakeistas YHT traukiniais.
Nors jis turėjo aiškų pavadinimą, jis aptarnavo daugelį vietinių stočių tarp Arifiye ir Ankaros ir buvo populiarus tarp studentų dėl mažų kainų.
„Boğaziçi Express“ pradėjo keliones iš Haydarpaşa stoties Stambule į Ankaros stotį Ankaroje 1 m. Birželio 1968 d. Su visiškai naujais CIWL, vieno iš pagrindinių TCDD traukinių, vagonais. Vieno bilieto kaina buvo 32 liros, o bilietas į abi puses - 56 liros. Traukinio lokomotyvai yra dyzeliniai, o 1977 m. Elektrifikuotas 131 km geležinkelis nuo Stambulo iki Arifiye.
4 m. Sausio 1979 d., Kai „Express“ priklausantis traukinys susidūrė su „Anatolian Express“ priklausančiu traukiniu, netoli Esenkento, 19 žmonių žuvo ir 124 buvo sužeisti.
Kai 1993 m. Gruodžio mėn. Buvo elektrifikuotas visas Stambulo – Ankaros geležinkelis, jis Bosforo ekspresu persėdo į elektrinius traukinius. Pirmasis E40002 traukiamas elektrinis traukinys iš Haydarpaşos išvyko 26 m. Gruodžio 1993 d., 08:00 val. TCDD taip pat aprūpino traukinį naujais TVS2000 vagonais, pagamintais siekiant pagerinti geležinkelio įvaizdį. Ribota greitojo traukinio paslauga pasikeitė po kelerių metų ir tapo vienu iš vietinių miesto traukinių, važiuojančių tarp Stambulo ir Ankaros, sustojančių daugumoje stočių.
„Bosforo ekspresas“ buvo sustabdytas TCDD 25 m. Rugpjūčio 2004 d., Remiantis mažu naudojimu, tačiau jis vėl paleistas rugsėjo 27 d. Dėl didėjančios kelionių paklausos visuomenėje. Kai 2009 m. Kovo mėn. Atidarytas greitasis geležinkelis Ankara – Eskişehir, daugelis traukinių, važiuojančių tarp Stambulo ir Ankaros, grįžo į Eskišehirą. Tačiau „Bosforo ekspresas“ tęsė kelionę tarp dviejų miestų iki 131 m. Vasario 1 d. 2012 km atstumu nuo Stambulo iki Arifiye dėl greitųjų traukinių susisiekimo tarp Gebzės ir Sapancos statybos darbų. Praėjus dviem mėnesiams, balandžio 2 d., Traukinys vėl sutrumpėjo, šį kartą dėl Ankaros Başkentray priemiesčio geležinkelio tiesimo. „Bosforo ekspresas“ dar dvejus metus važiavo tarp Arifiye ir Eskişehir (24 km), kol 2014 m. Liepos 282 d. Buvo nutrauktas greitojo geležinkelio Stambulas – Ankara pratęsimas Stambulas – Eskišehiras.
Būkite pirmas, kuris komentuoja