Iš 570 tyrime dalyvavusių žmonių 61,4 proc. Nėra patenkinti viešuoju transportu. Kalbant apie miesto viešąjį transportą, kuris nuo seno iki šio laiko labai trikdė miesto piliečius; Sudarome tyrimo ataskaitą, kurią jis parengė siekdamas, kad profesinėje aplinkoje visuomenė būtų matoma bendra situacija ir kartu rastume sprendimą, o rezultatais dalijamės su savo žmonėmis.
Karso savivaldybės užsakymu atlikto tyrimo apimtyje Kars mieste buvo atlikta asmeninė anketa, kurioje dalyvavo 570 žmonių. Bendrovės atliktas darbas, daugiau kaip 20 metų, visose miesto transporto srityse Turkijoje vykdo veiklą kaip prekybos žmonėmis ekspertas.
Apklausos tyrimo metu paaiškėjo, kad 93 proc. „Kars“ gyventojų naudojasi viešuoju transportu, o 6,7 proc. Apklausos metu dviračių tako nori 95,7 proc.
Iš 570 tyrime dalyvavusių žmonių 61,4 proc. Nėra patenkinti viešuoju transportu. Nors dauguma piliečių nebuvo patenkinti maršrutų prieinamumu, viešojo transporto priemonėmis besinaudojantys piliečiai laukimo laiko pasirodė nepatogūs.
Nors 51 procentas piliečių, kurie nori viešojo transporto, nėra patenkinti vairuotojais, 63,7 procentai piliečių nepasitiki vairuotojais.
„Teisiniai nustatymai“
- Remiantis iš administracijos gautais duomenimis, matyti, kad pasibaigė visų mieste važinėjančių viešojo transporto priemonių galiojimo laikas ir nėra juridinę galią turinčių operatorių.
- Savivaldybės asamblėjos sprendimai, panaikinti 03.04.2007 m. Kovo 44 d., Nr. 04.08.2008 ir 106 m. Rugpjūčio 02.03.2011 d., Ir numeruoti 31, buvo panaikinti Savivaldybės susirinkimo sprendimu Nr. Tačiau buvo matyti, kad ūkio subjektai nepradėjo teisinio proceso, prieštaraujančio šiems sprendimams.
- Nebuvo galima gauti informacijos apie didelę dalį 96 šiuo metu eksploatuojamų transporto priemonių (savivaldybių tarybos sprendimai, konkursų dokumentai ir kt.).
"Sistemos nustatymai"
Šiuo metu mieste vežama 30 617 keleivių. Dienos atstumas, kurį įveikia transporto priemonės, yra 12 tūkstančių 468 km. Maršrutų skaičius yra 15. Viešojo transporto paslaugos; 15 x 21 + 25 keleivių talpa 8 m ilgio mikroautobusai mokslo ir literatūros linijoje, 19 x 21 + 15 keleivių talpa 8 m privačių viešųjų autobusų premjero masinės būsto linijoje, 23 14+ - Harakani valstybinės ligoninės linijoje 1 keleivių talpos mikroautobusas. 19 14 + 1 keleivių talpos mikroautobusai linijoje „Paşaçayır-Sanayi“ talpos mikroautobusas (neveikia.) Jis teikia viešojo transporto paslaugas iš viso 30 transporto priemonėmis, įskaitant 12 savivaldybinius 14 m autobusus.
„Svarbiausi miesto traukos ir gamybos centrai“
Universiteto, valstybinės ligoninės, miesto centro, TOKI būsto ir KYK bendrabučiai. Visos linijos nukreiptos į miestą. Tai jungia skirtingus regionus su miesto centru. Dėl linijų struktūros visuomenė yra priversta perkelti keliones (pavyzdžiui, iš Ministro Pirmininko Mišių būsto į universitetą, iš „Digor Road TOKİ“ būsto į universitetą ir ligoninę, iš Atatiurko ir Bülblilo apylinkių į ligoninę, iš universiteto ir bendrabučių į autobusų stotį. Transporto priemonėse nėra elektroninės rinkliavų rinkimo sistemos, sustojimo vietos nėra apibrėžtos ir netinkamos, nėra uždarų stotelių. Harakani valstybinės ligoninės linijoje operatoriai dirba tik kaip kooperatyvai. Kitose linijose dar nėra buvę jokio juridinio asmens.
Faikbey ir Kazım Karabekir gatvės yra svarbiausios miesto transporto ašys. Einant nuo miesto centro prie sienos, dangos kokybė blogėja ir tai yra nepageidautina situacija viešajame transporte. Kai kurios linijos vykdo žiedinius skrydžius. Tai sukelia nereguliarų laiką. Nepakanka viešojo transporto paslaugų miesto apylinkėms. Miestui nepakanka esamų maršrutų ir kelionių skaičiaus.
Būkite pirmas, kuris komentuoja