Adnan Ünverdi, GSO direktorių valdybos pirmininkas

„gso“ valdybos pirmininkas adnan undendiden vidaus automobilių reitingą
„gso“ valdybos pirmininkas adnan undendiden vidaus automobilių reitingą

Pasak GSO prezidento Adnan Ünverdi, nacionalinės ir buitinės technologijos, susijusios su mūsų vidaus automobiliu, yra labai svarbios.

„Gaziantep“ pramonės rūmai (GSO) Ünverdi Adnan valdybos pirmininkas, remdamasis nacionaline ir vietine technologija, perkelia Turkijos rūmų ir vertybinių popierių biržų sąjungą (TOBB), Turkijos automobilių verslo grupę (TOGG), naudodamas mūsų vietinį automobilį, kuris dabar yra pagrindinis lūžio taškas mūsų šalyje.

Pažymėdamas, kad jie pasidalijo šiuo didžiuliu pasididžiavimu „Gebzės informatikos slėnyje“ vykusioje programoje „Kelionė į inovacijų susitikimą“, Ünverdi sakė: „Deja, mes praleidome ankstesnes pramonės revoliucijas, tačiau dabar mes neturime jokių kitų galimybių, tik gaudyti aukštąsias technologijas, kad galėtume užimti savo vietą besivystančiame pasaulyje ir net išsaugoti savo vietą. Pirmaisiais Respublikos metais mūsų šalyje pradėtas orlaivių ir automobilių gamybos darbas visada buvo nesėkmingas ir, deja, liko neišsakomas. Praėjus 58 metams nuo revoliucijos automobilių, šis didelis ilgesys baigėsi. Šiandien mūsų valstybė kartu su privačiuoju sektoriumi kuria labai svarbius projektus gynybos pramonei ir automobilių sektoriui, taip pat aukštosioms technologijoms. Per trumpą laiką gynybos pramonėje padaryta rimta pažanga, kuria mes didžiuojamės. Laimei, turėdami savo žinias, technologijas ir prakaitą, turime ir savo šalies vietinius automobilius. Šiandien su šiais pokyčiais mes išgyvename ne tik technologijos, bet ir psichikos pokyčius “.

Pažymėdamas, kad mūsų TOGG sukurtas vietinis automobilis atsirado kritiniu laikotarpiu ir būdamas naujos kartos automobiliu, jis gali rasti galimybę pradėti lenktynes ​​tarptautinėje konkurencijoje net ne už nugaros, o netgi vienu žingsniu į priekį. „Automobilių sektorius yra vienas konkurencingiausių pasaulio sektorių. Sektoriuje, kuriame daugelį metų vyravo benzino ir dyzeliniai varikliai, bendrovės dabar vykdo automobilių technologijų, veikiančių elektra, projektus. Tuo metu, kai pusiau benzino ir pusiau elektriniai modeliai priaugo svorio, mūsų šalis parodė savo teiginį šiame sektoriuje visiškai elektriniu automobiliu. High-Tech automobilių sektorius Turkija vilties šį naujos kartos automobilius, taip pat taps pasaulinės prekės ženklą su savo automobiliu, "sakė jis.

Tobb prezidentas Rifat Hisarcıklıoğlu "Turkijos vidaus markės automobiliai yra ne tik, kad automobilius. Turkijos automobilių yra daugiau nei vien tik automobilį. Turkijos automobilių ir technologijų transformacija, perėjimas prie skaitmeninės ekonomikos. Tai naujas iššūkis "Ünverdi primenantis tariant," Turkijos tobb Prezidento pastabos apie automobilį yra geriausias būdas apibendrinti šį procesą. Tai puiki transformacija ..

Vykdydamas tokį procesą, „Gaziantep“ pramonės rūmai inicijavo pramonės pertvarkos programą ir, atsižvelgdami į tai, gynybos pramonė ir medicinos sektorius ėmėsi svarbių žingsnių išreikšdami Ünverdi, regionas atvėrė duris į Vidurinius Rytus, kaip miestą, esantį visose vietose, pasirengusiose patekti į automobilių sektorių.

Dizainas, įranga, patogumas ir akys pripildytos aukštųjų technologijų „Turkijos automobilio mūsų šaliai“ ir linkime, kad mūsų tauta būtų palanki Adnanui Ünverdi “, - iš pradžių ponas prezidentas Recepas Tayyipas Erdoganas, TOGG ir TOBB valdybos pirmininkas Rifatas Hisarcıklıoğlu, Turkija "Norėčiau padėkoti Turkijos automobilių verslo grupei, visiems mūsų inžinieriams ir visiems, kuriems tenka sunkus darbas ir pastangos".

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*