Kalbėdamas Gayrettepe-Stambulo oro uosto metro projekto pirmojoje geležinkelio tiekimo ceremonijoje, surengtoje prezidento Recepo Tayyipo Erdogano garbei, ministras Turhanas pareiškė, kad šiandien mes sutelkėme gerą ministerijos investicijų į miesto geležinkelių sistemą pavyzdį.
Ištardamas, kad šiandien pirmą kartą suvirino „Gayrettepe-Stambulo oro uosto metro“, Turhanas sakė:
„Pone pirmininke, jūsų vizija ir vadovavimas buvo žengti dideli žingsniai link civilizuotesnio ir klestinčio Stambulo. Nors Stambule yra visiškai įrengti nauji būsto projektai, mūsų vadovaujama ministerija sukūrė ir toliau kuria susisiekimo tinklus, leidžiančius patogiai keliauti. Stambule buvo įgyvendinti pagrindiniai pasaulyje oro transporto, kelių ir geležinkelių sistemų projektai. Nors tokie mega projektai kaip Šiaurės Marmaros greitkelis, Yavuz Sultan Selim tiltas ir Stambulo oro uostas pradeda veikti, Stambule taip pat yra milžiniškų tunelių, tokių kaip Marmaray ir Eurasia, kurie eina po jūra ir jungia du žemynus po Bosforo sąsiauriu. Kiekvienas iš šių projektų taip pat įrodė, kad jie yra naudingi Stambului ir mūsų šaliai po jų naudojimo. Stambuliečiams buvo naudingos šios paslaugos “.
Turhanas paaiškino, kad jie supranta metro svarbą miesto geležinkelių viešojo transporto infrastruktūroje, ir sakė: „Šiuo metu, dėka metro statybų, kurios buvo pradėtos jūsų metropoliteno savivaldybės laikotarpiu ir tęsėsi jūsų ministrų pirmininkavimo ir prezidentavimo metu, visos Stambulo dalys buvo sujungtos metro“. jis kalbėjo.
"Mes statome 7 dienas 24 valandas 3 pamainomis"
Ministras Turhanas paaiškino, kad Stambulo oro uosto transporto infrastruktūrą, kuri buvo pradėta eksploatuoti laikantis prezidento Erdogano nurodymų ir kuri bus didžiausia oro uostas pasaulyje, kai visos dalys bus baigtos, ministerija nustatė greičiausiu ir geriausiu būdu ir tęsė taip:
„Šiuo metu mes statome Stambulo oro uosto – Gayrettepe metro liniją, kurią pradėjome statyti, remdamiesi 7 dienų 24 valandų 3 pamainomis. Kadangi šis projektas, kurio ilgis yra 37,5 kilometro ir kurį sudaro 9 stotys, yra labai svarbus mūsų Stambulo piliečiams. Šios linijos dėka transportas į oro uostą bus sutrumpintas iki pusvalandžio. Tam, kad didžiausias 80 km greitis visame metro, metro sistemoje pirmą kartą Turkijoje, buvo numatytas 120 km / h greitis. Užbaigus šį projektą, pirmasis Turkijos projektas „bus greita metro sistema“.
Projektas kuo greičiau jie naudoja 10 tunelio kasimo mašina metro projektą, pirmoji Turkijos būti pradėti eksploatuoti tuo pačiu metu pabrėžė Turhan, labai sėkmingai priežiura parodyta vykdymo būti iškastas operacija, Turkijos inžinierių ir greičio kasinėjimai tarp mašinų šio kalibro su pastangomis darbuotojų pasaulyje sakė, kad jo rekordas buvo sulaužytas.
"Mes planuojame per mėnesį bėgių surinkime įveikti 470 metrų ir 14 tūkstančių metrų per mėnesį."
Turhanas pareiškė, kad planuoja perkopti 470 metrų per dieną ir 14 tūkstančių metrų per mėnesį geležinkelių asamblėjoje, nuo kurio jie pradės veikti, ir pareiškė, kad siekia šią liniją užbaigti greičiausiai ir saugiausiai bei atiduoti ją Stambulito tarnybai.
Nurodydamas, kad šis projektas bus svarbus Stambului tik pervežimo į oro uostą prasme, Turhanas sakė: HalkalıĮgyvendinant tarpmiestinį metro projektą, jis bus prijungtas prie beveik visos Stambulo metro sistemos ir taps Stambulo metro sistemos centru. Visi keturi Stambulo kampai bus sujungti su Stambulo oro uostu, o Stambulo oro uostas - su visu miestu “. jis kalbėjo.
Turhanas išreiškė padėką visiems - nuo savo inžinieriaus, architekto, darbininko iki projekto vadovo, kurie prisidėjo prie šio projekto.
Būkite pirmas, kuris komentuoja