Stambulo metropolinės savivaldybės miesto linijų generalinis direktorius Sinemas Dedetašas pareiškė, kad miesto linijos pervežė 42.5 mln. Keleivių. Dedetašas sakė, kad juos domino visi ALO 153 pasiūlymai po vieną, ir suteikė gerų žinių, kad artimiausiu metu Bosforo linijos bus atviros 24 valandoms viešajam transportui.
Sinem Dedetaş, Stambulo metropoliteno savivaldybės City Lines generalinis direktorius, City Lines, Stambulo metropolinės savivaldybės meras Ekrem İmamoğluJis teigė, kad ir toliau stengiamasi pasiekti tikslą gerinti linijas ir didinti jūrinio transporto dalį viešajame transporte.
MADOS VAPURO REMONTAS
Dedetašas teigė sulaukęs daug naujų keleivių, besinaudojančių jūros keliu, prašymų. „Mes analizavome šiuos reikalavimus po vieną, kokius maršrutus būtų galima atidaryti ir ką būtų galima padaryti jūrų transporte, įsisavinant holistinę naudą. Todėl ruošiamės vasaros tvarkaraščiui “, - sakė Dedetaş:
„Norint padidinti laivybos dalį, reikalinga transporto integracija. Pradėjome dirbti planuodami tvarkaraštį. Mes tobuliname savo laivų statyklos priežiūros procesus. Mes pagreitinome 200 metų senumo „Moda Ferry“ remonto procesą, kuris iškilo į priekį su sėdynėmis, o keleivius aptarnauti planuojame kovo mėnesį. Laikydamiesi supratimo „Stambulas yra tavo“, mes organizavome tvaraus transporto kongresą ir jūrų laivybos seminarą, kurį surengė mūsų savivaldybė. Jūros laivų dirbtuves surengėme savo laivų statykloje Halis. Trys seminaro metu buvo aptartos transporto planavimas, jūrų kultūra ir Stambulo „Kanal“. Surinkome dirbtuves su moderatoriumi. Pradėjome kurti produkciją, visa tai turėsime per du mėnesius “.
621 SEFER DIENA
Be žodžių, kad „City Lines“ teikia 21 reisą per dieną su 700 darbuotojų 621 linijoje, Dedetaş teigė, kad seminarai ir susitikimai rodo, kad viduryje yra transporto integracijos problema. Dedetašas šia tema pasakė:
„Pradėjome bendradarbiauti su akademiniais būreliais ir darbo grupėmis. Kaip „City Lines“ ir kitos jūros suinteresuotosios šalys, siekiame efektyviau naudoti jūrą. Manome, kad šią problemą įveiksime sukūrę sistemą, suderinamą su metro ir autobusais, kurie nuveža iki metro. Mūsų tikslas – Stambulo metropolinės savivaldybės meras. Ekrem İmamoğluKaip . Mūsų turimais duomenimis, 10 m., palyginti su 2019 m., padidėjo 2018 proc. Jei pažiūrėtume tik į vasaros sezoną, norma yra 5 procentų, o tai viršija vidurkį.
24 TRANSPORTO VALANDOS SALOSE IR SRAUTUOSE
Atėjęs į Salų valdymą, Dedetašas taip pat pareiškė, kad Viešojo transporto direktoratas surengė seminarą, o seminaro pabaigoje visą parą vykstančios paslaugos į salas buvo pradėtos teikti kaip žiedinė paslauga ir suteikė gerų žinių, kad šios srities darbai prasidėjo Bosforo linijose. Nurodydamas, kad jie laukia parlamento sprendimo, Dedetašas sakė: „Po sprendimo mes įdiegsime sistemą, kuri visą parą veikia Bosforo sąsiaurio pusėje“. Dedetašas paaiškina, kad kiekvienas iš siūlomų iš ALO 24 (Baltoji lentelė) yra nagrinėjamas po vieną ir sako: „Mes taip pat galime gauti paraiškas rašytine forma. „City Lines“ 24 m. Pervežė 153 milijonus 2019 tūkstančių keleivių. Nors šis skaičius, palyginti su ankstesniais metais, paprastai yra geras, jį reikia šiek tiek padidinti “.
ELEKTROS Valtis
Dedetašas teigė, kad galvoja apie elektrinių transporto priemonių išleidimą į jūrą, ir teigė, kad jie liko už pavyzdžių užsienyje. Dedetašas paaiškino taip:
„Projekto projektą ir galimybių studijas pradėjome popieriuje. Elektrinių valčių klausimas yra vienas iš klausimų, kurį pabrėžia ir Pramonės ir technologijos ministerija. „City Lines“ ėmėsi koordinuoti ministerijos vykdomus projektus. Elektriniai laivai teigiamai atsilieps mūsų ekonomikai ir aplinkai, nes jie nekainuoja kuro “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja