Aukštųjų aplinkos apsaugos inžinierių parengtame projekto „Kanal Istanbul“ PAV ataskaitos, kuria sukūrė viešas diskusijas, apžvalgos rašte buvo atskleisti darbai, kurie bus vykdomi įgyvendinant projektą.
Aukštų aplinkos inžinierių parengtame tyrime apie „Kanal Istanbul“ vyko svarbūs aplinkos veiksniai.
CumhuriyetRemiantis Mahmuto Lıcalı naujienomis, apžvalgos pastaboje; Buvo labai svarbių išvadų apie „Kanal Istanbul“ projektą. Aplinkos inžinieriaus Sezerio Arslano parengtame egzamine:
850 tūkst. Kubinių metrų kasimo per dieną: Projekto plotas buvo nustatytas kaip 13 milijonų kvadratinių metrų. Atitinkamai, trumpiausias projekto užbaigimo laikotarpis yra 4 metai, nurodytas šis laikotarpis gali būti iki 7 metų. Tokiu atveju, jei neatsižvelgiama į laikotarpius per metus, vidutiniškai 800 tūkst. 850 tūkst. Kubinių metrų kasimo per dieną, gabenimo ir saugojimo jūra turėtų būti. Tokio dydžio kasinėjimui reikės naudoti milžiniškus ekskavatorius ir sunkvežimius, veikiančius atvirose kasyklose.
Bus prarasti žemės ūkio ir vandens telkiniai: Žemės ūkio paskirties žemė, ganyklos, biologinės įvairovės zonos, geriamojo ir drėkinimo vandens plotai, privačių miškų plotai projekto teritorijoje praras savo savybes ir bus pažeisti tarptautinėmis konvencijomis (Biologinės įvairovės konvencija) ir nacionaliniais įstatymais (Konstitucija, Vandens įstatymas, Ganyklų įstatymas, Aplinkos įstatymas). bus sudarytas priešingas sandoris. Projektą paveiks Gala ežero nacionalinis parkas, Sazlıdere užtvanka, Terkos ežeras ir Sazlıdere užtvanka.
10 tūkstančių 965 kilogramų sprogmenų per dieną: Teigiama, kad išardomos medžiagos kiekis bus 41,5 milijono kubinių metrų, o sprogimas bus atliekamas kiekvieną dieną, o vienai skylutei sunaudoti turėtų būti 1 kilogramai sprogmenų. Iš viso 45 skylėms bus sunaudota 255 tūkstančių 10 kilogramų sprogmenų per dieną.
Tokia padėtis gali sukelti žemės drebėjimo efektą, net karjeruose 40–50 skylių sunaudojama 36 kilogramai sprogmenų, nors buvo pastebėta rimtų problemų. Buvo pabrėžta, kad 5 milijonų kilogramų sprogmenų panaudojimas 20 metus gali sukelti rimtų saugumo problemų.
1.5 milijono litrų degalų, sunaudojamų per metus: Projekto statybos etape dyzelinas bus naudojamas sunkvežimiuose ir prognozuojama, kad kasmet bus sunaudota 1 mln. 504 tūkst. Litrų dyzelinio kuro. Tai reikš, kad per 5 metus bus sunaudota maždaug 7.5 mln. Litrų dyzelinio kuro.
4 250 sunkvežimių per dieną: Kasdien gabenant 850 200 kubinių metrų kasimo medžiagos su 400 kubinių metrų 4 sunkvežimių, tai reiškia bent 250 XNUMX reisų per dieną. Bus išmetamos dujos, dulkės ir eismo apkrova.
Bus iššvaistyta 30 milijonų kubinių metrų vandens: Todėl Sazlıdere užtvanka bus panaikinta ir bus iššvaistyta 30 milijonų kubinių metrų vandens. Kadangi kanalas padalija žemę į dvi dalis, bus panaikinta visa infrastruktūra, tokia kaip perdavimo linijos, elektra, telefonas ir kelias, ir reikės pakartotinių investicijų išlaidų.
Poveikis Juodoji jūra ir Marmara: Pagal projektą Juodosios jūros konteinerių uostas bus 2.8 milijono kvadratinių metrų, o „Marmara“ konteinerių uostas - 631 tūkstančių kubinių metrų.
Būkite pirmas, kuris komentuoja