Bursos prekybos ir pramonės rūmai (BTSO), tęsiantys „Ur-Ge“ ir „Cluster“ projektus geležinkelių sistemoms, surengė „Bursa Rail Systems Workshop“. nurodant pastaruosius 5 metus jie dirbo su beveik 20 kompanijų Bursa Turkey Wagon Industry Co. (TÜVASAŞ) valdybos pirmininkas prof. Dr. İlhanas Kocaarslanas sakė, kad malūno traukinio projektas tęsiamas visu greičiu.
BTSO pasirašė svarbią geležinkelių sistemų sektoriaus programą. Kamerinių paslaugų pastate vyko „Bursa Rail Systems Workshop“. Programoje dalyvavo BTSO valdybos pirmininko pavaduotoja Cüneyt Şener, TÜVASAŞ valdybos pirmininkė prof. Dr. Dalyvavo İlhan Kocaarslan, ASELSAN ir TÜLOMSAŞ ekspertai bei sektoriaus atstovai. Viceprezidentas Cuneytas Seneris, ypač 2000 m. Turkijoje, sparčiai plito nuo pat geležinkelių sistemos naudojimo pradžios, sakė, kad jis parodė tvirtą valią plėtoti technologijas šioje srityje. Daugiau nei 30 URA-D, grupių kūrimo ir JO projekto, kuriame dalyvauja šimtai bendrovių Turkijoje ir parodo nacionalinius tikslus „Sener“: „Mūsų žmonių verslas, kurį labai palaiko mūsų pasitikinti vyriausybė už išskirtines pastangas ir verslininkai - pirmasis Turkijos vietinis tramvajus, kurį galėjome pagaminti šiame mieste. . Pasitikintys savimi, tvirtos valios verslo pasaulio atstovai, vadovaujami mūsų rūmų, pasiraitojo rankoves savo vidaus metro, buitiniams tankams ir buitiniams lėktuvams, o dėl savo sukurtos tvirtos infrastruktūros perkėlėme nacionalinio automobilio gamybos centrą į Bursą. Dėl technologinio proveržio, kuris yra svarbus etapas mūsų šalies, Turkijos, nepriklausomybės kelyje, 2023 m., 2053 m. Ir 2071 m. Bus užtikrintai žengtas iki tikslo. " sakė.
„PADARYME MŪSŲ LENGVĄ“
TÜVASAŞ direktorių valdybos pirmininkas Dr İlhan Kocaarslan teigė, kad jie atvyko į Bursą susitikti su tiekėjais, ir pabrėžė, kad per pastaruosius 5 metus jie bendradarbiauja su 20 bendrovių Bursoje. TÜVASAŞ prieš 70 metų užsienyje yra institucija užsiima techninės priežiūros ir remonto nuo automobilių, nuo 1985 m Turkijoje Wagon Pramonės kaip Kocaarslan pažymėjo, kad toliau dirbti ", organizacijos, kuri leidžia visą sistemą iš jų visų, ypač vežti keleivius. 2019 m. Atidarius mūsų aliuminio korpusų gamyklą, bendras mūsų gamyklų skaičius padidėjo iki 6. Dabar mūsų įstaiga sulaužė savo apvalkalą. Siekiame tapti technologine įmone, kad galėtume būti įmonė, gaminanti savo transporto priemones. “
NACIONALINIO GELEŽINKELIO PROJEKTAS
Kocaarslanas, kuris taip pat suteikė informaciją apie nacionalinio traukinio projekto darbus, sakė: „Dabar pasirodė mūsų nacionalinis traukinys. Transporto priemonė ruošiasi leistis. Viskas baigta, sumontuotas variklis ir kondicionierius. Antrosios transporto priemonės apipavidalinimas yra 60 proc. Kita transporto priemonė taip pat nudažyta. Šiuo metu gaminamas 4-asis mūsų automobilis. Mūsų 5-osios transporto priemonės darbas tęsiasi. Kai padarysime rinkinį, pakelsime jį ant bėgių. Norime į šį sektorių įtraukti vietines įmones. Įrengiame masines gamybos linijas. Viskas gerai. Pasirodo didžiulė transporto priemonė su dešimtimis valdymo sistemų su 40 kilometrų ilgio kabeliu. 25 metrų ilgio. Ir toliau pasirašysime naujus projektus ir studijas dirbdami kartu su savo verslo pasauliu. pasinaudojo jo parodymais.
„MES ATIDARYSIM PASAULYJE“
İlhanas Kocaarslanas teigė, kad jų kaip įmonės apyvarta siekia 500 mln. „Mes prisistatysime pasauliui.“ Kocaarslanas sakė: „Mes norime tapti organizacija, kuriančia tarptautinius standartus. Siekdami užtikrinti viziją, siekiame užtikrinti, kad tai būtų prekės ženklas, kuris sukuria pasaulinės klasės dizainą ir gamina keleivius vežančių geležinkelių transporto priemonių sektoriuje. “
PALAIKYTOS DVIŠALYS VERSLO SUSITIKIMAI
„BUTEKOM“ generalinis direktorius dr. Mustafa Hatipoğlu teigė, kad BTSO pradėjo vykdyti klasterių veiklą geležinkelių sistemų ir kosminės aviacijos gynybos srityje 2013 m. Pabrėždamas, kad klasterių įmonės svariai prisideda prie vidaus ir nacionalinių investicijų, Hatipoğlu pridūrė, kad „Rail Systems“ klasteryje yra beveik 100 įmonių. „Bursa“ kompanijos pranešimai su „TÜVASAŞ“, „Aselsan“ ir „TÜLOMSAŞ“ ekspertais vyko „Rail Systems Workshop“. Programa tęsėsi dvišaliais verslo susitikimais.
Būkite pirmas, kuris komentuoja