Turhanas, kalbėdamas susitikime, kuriame jis atvyko kartu su verslininkais Eskišehiro organizuotoje pramoninėje zonoje (OIZ), sakė, kad „Eskişehir OSB“ yra viena iš svarbiausių pramonės bazių, kurioje veikia 539 įmonės, ir kad šios įmonės, kuriose dirba 42 tūkstančiai darbuotojų, eksportuoja 1 milijardą 750 milijonų dolerių. .
Nurodydamas, kad jų, kaip vyriausybės, pareiga yra bet kokiomis aplinkybėmis užtikrinti dūmtraukių dūmus, Turhanas sakė: „Mūsų verslininkai taip pat turėtų tiesiai stovėti prieš vėją, pučiantį priešinga kryptimi. Kiekvienas turi laikytis savo darbo keturiomis rankomis. Transportas yra ekonomikos gyvybės šaltinis. Gamyba ir prekyba savo tikrąją prasmę ras tik tada, jei transporto ir ryšių infrastruktūra bus tvirta “. jis kalbėjo.
Nurodydamas, kad AK partijos vyriausybės nuo pat pradžių šį klausimą vertino kaip strateginę sritį, Turhanas tęsė: „Remdamiesi šia idėja, prieš 17 metų savo šalyje pradėjome mobilizaciją transporto srityje. Vadovaujant mūsų prezidentui, mes visą problemą nagrinėjome su logistikos centrais, pirmiausia sausuma, geležinkeliu, jūra ir oru. Mes iki šiol investavome daugiau nei 757 milijardus lirų, kad sustiprintume savo transporto infrastruktūrą ir integruotumės į pasaulį “.
"Ankaros ir Stambulo greitųjų traukinių linijoje mes gabenome 15 milijonų keleivių"
Ministras Turhanas priminė, kad Eskišehiras buvo pirmasis miestas, 2009 m. Sutikęs greitąjį traukinį su Eskişehir-Ankara greitųjų traukinių linija, ir paaiškino, kad miestas vėliau šia linija pasiekė ekonomikos sostinę Stambulą.
Dalindamasis informacija, kad Ankaros – Eskišehiro greitųjų traukinių linijoje iki šių metų pradžios buvo vežama 18 milijonų keleivių, Turhanas sakė: „Ankaros ir Stambulo greitųjų traukinių linijoje vežėme 15 milijonų keleivių. Vėl paspaudėme milžiniško geležinkelio projekto mygtuką. Pradėjome greitųjų geležinkelių linijos Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Isparta / Burdur-Antalya studijų projektus. Projektiniai darbai bus baigti iki 2020 m. Pabaigos. " vartojo posakius.
„Sujungsime Eskišehirą su Antalija greitojo geležinkelio linija“
Po to kalbėdamas susisiekimo ir infrastruktūros ministras Mehmetas Cahitas Turhanas sakė, kad jie paspaudė milžiniško geležinkelio projekto mygtuką ir sakė: „Mes pradėjome studijų projektus, kad Eskišehiras per Kütahya ir Afyonkarahisar būtų sujungtas su Antalija greitojo geležinkelio linija. Projektiniai darbai bus baigti 2020 m. Pabaigoje. Baigę projekto darbus, planuojame įtraukti jį į investicijų programą kaip statybą pagal biudžeto galimybes. „Esamam Eskišehiro oro uostui taip pat pritaikėme saugių didelių kėbulų orlaivių tūpimo ir pakilimo tarptautinius standartus“, - sakė jis.
„Parengėme pagrindinį logistikos planą“
Kalbėdamas apie Turkijos tikslą eksportuoti turhaną, Turhanas sakė: „Mūsų šalies eksporto tikslas - 2053 trln. USD 1 m. Mes žinome, kad mūsų logistikos infrastruktūra turi būti tvirta, kad pasiektume šį tikslą. Tai yra viena iš svarbiausių priežasčių, kodėl savo šalį paverčiame statybų aikštelėmis transporto infrastruktūros taške.
Pavyzdžiui, mes įsteigiame logistikos centrus, siekdami padidinti savo verslo konkurencingumą, palengvinti rinkodaros galimybes ir suaktyvinti kombinuotą transportą. Kai bus baigti 25 mūsų planuoti logistikos centrai, suteiksime sektoriui papildomų 73 mln. Tonų pervežimų. Mes taip pat parengėme pagrindinį logistikos planą. Šis planas padės nukreipti logistikos investicijas ateinančiu laikotarpiu. Mūsų pagrindinis tikslas yra palengvinti jūsų naštą ir dar labiau atverti kelią. Kol gaminsite ir dirbsite daugiau “.
Susitikime, kuriame dalyvavo Eskišehiro gubernatorius Özdemiras Çakacakas ir AK partijos „Eskişehir“ pavaduotojas Nabi Avcı, Eskišehiro OSB pirmininkas Nadiras Küpeli ministrui Turhanui įteikė iš stiklo pagamintą kardą.
Kita vertus, ministras Turhanas ir jo aplinka apžiūrėjo TCDD Hasanbey logistikos centre.
Būkite pirmas, kuris komentuoja