Paaiškėjo, kad Stambulo oro uoste, kuriame veikia tik vienas iš keturių etapų, pinigai bus mokami dėl keleivių garantijų etapuose, kurie neatidaromi iš valstybės seifo.
SözcüRemiantis Başak Kaya pranešimu, „CHP Kocaeli“ pavaduotojas Haydaras Akaras teigė, kad bendrovė gaus keleivių garantijos mokestį, net jei nebus atidaryti kiti etapai. Akaras priminė, kad Stambulo oro uostui buvo pasiūlytas „statyti, dirbti - perduoti“ modelis, o oro uostui buvo pasiūlyta 25 mlrd. 22 mln. Akaras sakė:
„Valstybė suteikė 61 proc. Garantiją naujam oro uostui. Taip pat buvo numatytas atleidimas nuo PVM ir muito. Nors garantuojamas keleivių mokestis visuose BOT oro uostuose yra 15 eurų už tarptautinius skrydžius, čia jis yra 20 eurų. Vidaus skrydžiuose tai yra 3–2 eurai kituose oro uostuose ir 5 eurai čia. Oro uostas susideda iš 4 etapų. 3 ir 4 etapai vyks priklausomai nuo 1 ir 2 situacijų. Taigi kol kas neaišku, ar tai bus padaryta. Jei bus perkrovos, įmonė pastatys 3 ir 4 etapus, jei ne, nestatys “.
Operatorius gaus savo pinigus
Haydaras Akaras pabrėžė, kad garantuojamos keleivių sumos bus statomos atsižvelgiant į tai, kad bus pastatytas 3 ir 4 etapai. “Šiems etapams buvo sudarytos individualios keleivių sąskaitos. Pirmajame etape bus 70 milijonų keleivių. Po antrojo etapo keleivių skaičius bus 2 mln. Jei 90 milijonų įstrigs, bus pastatytas trečiasis etapas ir 90 mln. Jei 3 etapas įstrigs, bus pastatytas 20 etapas. Net jei jie nebus pagaminti, veikiančios įmonės gaus savo pinigus. Dėl susitarimų dėl transporto priemonių, kurias garantuojate, skaičiaus ir jūsų pateikto keitimo, vyriausybė negali kaupti pinigų operatoriams. Tunelį statote taip pat. Tą patį vaizdą mes matome ir sausumoje, ir ore “.
Būkite pirmas, kuris komentuoja