Transporto ir geležinkelių darbuotojų sąjungos pirmininkas Abdullah Peker teigė, kad TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ ir TÜVASAŞ sujungimas reiškia visų trijų įstaigų mažinimą ir uždarymą.
Teigdamas, kad TÜDEMSAŞ yra „Sivas“ vertė, Peker sakė: „2019 m. biudžeto asignavimų mažinimas, kaip ir 2020 m., atskleidžia, kokie yra tikrieji jų ketinimai. Jei egzistuoja TÜDEMSAŞ, egzistuos ir Sivas. Jei egzistuoja TÜLOMSAŞ, egzistuos Eskişehir. „Jei egzistuoja TÜVASAŞ, egzistuos ir Adapazarı“, - sakė jis. Teigdamas, kad sujungimas reiškia sumažinimą ir uždarymą, Peker sakė: „Sujungimo atsisakymas atsispindės viešųjų ekonominių įmonių veiksmingumui ir efektyvumui. TCDD liberalizavimo pastangos pratęs planuojamą laikotarpį iki 2020 m. ir nukels iki 2023 m. Vagonų nukreipimas į užsienį, ypač iš Europos, užtikrins Vagonų gamyklų plėtrą.
Sujungus tris institucijas (TÜDEMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ) po vienu stogu 2020 m. Prezidento metiniame programoje gali kilti problemų, tokių kaip investicijų ribojimas ir verslo lėtėjimas. Padidinus asignavimus, šių institucijų verslumas dar padidės. Būtina didinti su Valstybinėmis ūkio įstaigomis susijusių įmonių gamybą ir jas pasiekti iki tokio lygio, kuris prisidėtų prie mūsų šalies ekonomikos. Mūsų Sąjunga nerimauja, kad susijungimo projektas reikš visišką TÜDEMSAŞ užbaigimą. Susibūrimo po vienu stogu data yra 2020 m., noriu informuoti visus mūsų darbuotojus, kad kitą savaitę pradėsime dirbti Ankaroje, kad ši data būtų pratęsta iki 2023 m. Šiuo metu TÜDEMSAŞ į vietinę ir nacionalinę rinką išlieja 10 milijonų litų karštų pinigų, mūsų nuomone, įgyvendinus susijungimo projektą ši suma nebus net 10 procentų. Manome, kad tai bus didžiausias Sivas padarytas blogis. Jis teigė, kad iš karto atsisakius projekto sujungus Turkey Wagon Industry Inc., Turkish Locomotive Industry Inc. ir Turkey Railway Machinery Industry Inc. direkcijas po vienu stogu būtų palanku įstaigoms ir provincijoms, kuriose jos yra įsikūrusios. „Kviečiu Sivas parlamento narius iš čia“, – sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja