Tai tarsi kino juosta ... Žiūrėti visą Ekrem profilį miesto transporte bėgių sistema Patyrėme jaudulį, kai jis paaiškino, kad darbas ėmė praeiti. vėlai Susisiekite tiesiogiai su Teoman Žengdami pirmą žingsnį, Valstybės balansas kaip Cavit Caglari „Mes išsprendėme kredito problemą“ Su tuo pačiu įspūdžiu pasidalinome paaiškinimu.
Tada ...
Susisiekite tiesiogiai su Erdem pagal Bursaray "Tiesdami pamatus, Erdogan Bilenser pagal Organizuota pramonė ve Beševlerio mažoji pramonėdiena Şehreküstü "kokiose linijose dalyvavome prieš pradedant teismo procesą ir pirmasis keleivio bilietas Neįmanoma pamiršti įspūdžių, kuriuos patiriame atmintyje.
Trumpai tariant ...
Bursaray nuo pirmo karto buvo kalbama Jaudinantis Bursa transportavimo sistema. Taip yra ir šiandien. Kiekvienas sprendimas, kiekvienas žingsnis, kiekvienas planavimas nes tai liečia miestą jis mato tą patį dėmesį.
Iš tiesų ...
Darbo dienomis Bursaray investuoti ir valdyti „Burulaş“ generalinis direktorius Mehmet Kürşat Çapar 'la sohbet o, Palankesnis „Bursaray“ vartojimas už naujovės Mes kalbėjome.
pirmas komforto suvokimas bėgių sistemoje išdėstytas:
„Bėgių sistemos patogumui reikia 3 lūkesčių: nelaukite, greitai važiuokite ir neužstrigkite.
Jis pabrėžė, kad geležinkelių sistemoje nėra eismo problemų, ir pateikė šią informaciją:
„Mūsų signalizacijos projektui, į kurį buvo investuota 120 milijonų lirų, laukimo laikas bus sutrumpintas nuo 3.75 minučių iki 2 minučių, o laukimo laikas sutrumpės perpus“.
Šiuo metu Bu
"Ar verta šios investicijos 1.5 minutės?" Atsakydamas į klausimą, jis taip pat paaiškino sistemos logiką:
„Sunkiausiomis ryto valandomis tarp skrydžių mes įdėjome 5 papildomus traukinius. Tačiau šiai sistemai yra rizika. Signalizacija sureguliuos šią situaciją ir valdys sistemą. Taigi galėsime padidinti traukinių skaičių. “
Sąskaita yra tokia:
"Ekspedicijos intervalai bus trumpesni ir daugiau traukinių galės keliauti nelaukdami ir neiškreipdami spūsčių."
Jis taip pat pateikė šią informaciją:
„„ Bursaray “dabar kasdien veža 280 tūkst. Keleivių. Sumušėme rekordą su 304 tūkst. Su šia sistema mūsų dienos pajėgumas pasieks 400–450 tūkst. “
Jis pridūrė:
"Per ateinančius 10–15 metų" Bursaray "neturės pajėgumų problemos."
Darbotvarkėje yra Universiteto-Görgülü pratęsimas
Maršrutai geležinkelių sistemų projektuose keleivių potencialui nustatoma.
Iš tiesų ...
Dienos sąlygomis, Beševlerio mažoji pramonėiki linijos, kurią galima sudaryti Uludağ universitetas, Sonra Gorukle "Tapo svarbu jį pratęsti.
universitetas "iki velionio mirusiojo Susisiekite tiesiogiai su „Hikmet“ laikotarpio pradžia Recep Altepe Baigta laikotarpiu.
Taip pat nauja plėtra „Burulaş“ generalinis direktorius Mehmet Kürşat Çapar Jis paaiškino:
„Derybos dėl koncepcijos tęsia Uludağ universiteto liniją iki Görgülü“.
Žaibasna Korėjiečiai ieško finansų, miesto ligoninė laukia patvirtinimo
Iki 31 m. Kovo 2019 d. Vietos rinkimų Metropoliteno savivaldybės meras Alinuras Aktašaspaaiškino naujo laikotarpio investicijos labiausiai jaudinantis tarp visi pagaminti iš požemio „Yildirim Metro“Aš m.
Gürsu "pradedant nuo Ankaros keliasesantis aukščiau Žaibas "naujas metro, kuris eis per miesto centrą su jo gyventojų tankio zonomis žiogas ve persai "pradedant nuo krūmai "pasiektų arba.
Šiandien neabejojama ekonomik Esant tokioms sąlygoms, finansavimas yra didelė problema.
Projekto ...
„Burulaş“ generalinis direktorius Mehmet Kürşat Çapar 'Kai mes paklausėme, jis pateikė šią informaciją:
„Yıldırım metro yra ilgalaikis projektas. Suinteresuotų Korėjos bendrovių finansų paieškos tęsiasi “.
Tada ...
Bursaray "i Miesto ligoninė 'nė vienas nepateikė šios informacijos pratęsimo:
„Mes perdavėme savo projektą Susisiekimo ministerijai, Altapu generaliniam direktoratui. Šiuo metu jis dirba Prezidentūros Investicijų direktorate. “
Tikslas yra:
„Mes dirbame norėdami būti įtraukti į 2021 m. Investicijų programą“.
(Ahmet Emin Yılmaz/renginys)
Būkite pirmas, kuris komentuoja