Šiandien istorija
4 m. Vasario 1935 d. Atatiurkas parodė savo ryžtą sakydamas: „Mes ir toliau statysime geležinkelius, kurie yra augimo ir plėtros priemonė“.
4 m. Vasario 2017 d. Pradėta eksploatuoti Sarısu-Tünektepe funikulierių linija, apie kurią Antalija svajojo daugelį metų.
Šiandien istorijoje 12 m. balandžio 1869 d. Van der Elst koncesija baigėsi. Išlaidos apmokėtos. 12 m. balandžio 2018 d. Sincan-Kayaş priemiesčio linija (Başkenray), kurioje dalyvavo prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas [daugiau ...]
Šiandien istorijoje, 11 m. gruodžio 1921 d., Kazimas Karabekiras paprašė viešųjų darbų pavaduotojo Raufo Bey, kad Samsun būtų gražus uostas, nutiestų Ankaros-Sivas-Erzurum geležinkelį ir į šį kelią įtrauktų Samsuną. [daugiau ...]
Šiandien istorijoje: 5 m. lapkričio 1903 d. Dekretu buvo nuspręsta, kad pusė Hendeshane-i Mülkiye absolventų bus įdarbinti Hejaz geležinkelyje. Šią praktiką 1906 m. sukūrė Mekteb-i Sanayi ve Darü'l-Hayr-i Ali. [daugiau ...]
© Visos teisės į paskelbtas naujienas ir nuotraukas priklauso ÖzenRay Railway Ltd.
© Nė vienas iš tinklalapyje paskelbtų straipsnių negali būti skelbiamas be autorių teisių savininko leidimo.
Sukurta ir SEO Levent Özen | Autorių teisės © RayHaber | 2011-2024
Būkite pirmas, kuris komentuoja