Atsakydamas į CHP Stambulo pavaduotojo Mahmuto Tanalo klausimą, susisiekimo ministras Mehmetas Cahitas Turhanas pareiškė, kad 6 darbuotojai buvo atleisti iš valstybės tarnybos ir 1 darbuotojas buvo nuteistas atleisti iš darbo kas mėnesį.
Turhanas teigė, kad iš viso 2019–2020 m. Buvo pradėti 8 tyrimai dėl metalo laužo korupcijos, 5 buvo baigti, o 3 tebevyksta. Turhanas informavo, kad baudžiamąjį persekiojimą taip pat išnaudojo.
CHP „Tanal“ paprašė Asamblėjoje įsteigti Mokslo komisiją korupcijos laužu valstybinėse įstaigose srityje.
CHP Stambulo pavaduotojas Mahmutas Tanalis į Asamblėjos darbotvarkę iškėlė įtarimus, kad TCDD buvo parduotas „neteisėtas laužas“.
Tanal, transporto ir infrastruktūros ministras, transporto ir infrastruktūros ministras Mehmet Cahit Turhan;
- Ar yra kokių nors administracinių ar teisminių tyrimų, nukreiptų prieš TCDD, dėl to, kad parduodamas neteisėtas metalo laužas?
- Ar yra TCDD darbuotojų, pareigūnų, biurokratų, kurie yra tiriami, nušalinami nuo pareigų, atleidžiami iš darbo, atleidžiami, baudžiami „korupcijos laužu“ reikalavimu?
- Ar tiesa, kad dar nesibaigusiems vagonams „Sivas Bostankaya“ stotyje pjaustomi ir surakinami, ir parduodami?
Jis pateikė klausimus.
MINISTRAS TURHANAS: PRADĖTI 8 TYRIMAI, 6 ŽMONĖS ATSISAKYTI
Atsakydamas į CHP Mahmuto Tanalo klausimą, ministras Turhanas pareiškė, kad pradėti 8 tyrimai, 5 baigti ir 3 tebevyksta TCDD. Turhanas paaiškino, kad 6 darbuotojai buvo atleisti iš valstybės tarnybos dėl „laužo korupcijos“, o 1 personalui buvo skiriamos mėnesinės baudos.
Ministras Turhanas teigė: „Iš viso 2019–2020 m. Buvo atlikti 8 tyrimai / paklausimai dėl tokių pretenzijų kaip neteisėtas metalo laužo pardavimas, korupcija ir vagystės. 5 iš jų yra baigti, o 3 iš jų vis dar tiriami. Vyriausiajam prokurorui buvo pateikti du klausimai. Nuo 2 m. Iki 2010 m. Vienas asmuo buvo nubaustas bausme atleisti 2020 mėnesį nuo mėnesio ir 1 darbuotojus už atleidimą iš darbo dėl „laužo korupcijos“. Be to, laikas nuo laiko ataskaitos tiriamos ir pradedamas administravimas, o apie operacijas pranešama informatoriui. “
Atmesdamas teiginius, kad Sivas Bostankaya stotyje buvo išpjaustyti ir subraižyti dar nesibaigę vagonai, Turhanas sakė: „Sivas Bostankaya stoties vagonai daugiausia buvo gaminami 1954 m., Todėl buvo teikiami pasiūlymai dėl vagonų, kurie negalėjo jais naudotis ir kurių remontas nebuvo ekonomiškas. ir buvo priimtas sprendimas atleisti. Remiantis teisės aktais, dislokuoti vagonai buvo parduoti Mašinų ir chemijos pramonės korporacijos (MKEK) laužo tvarkymo direkcijai (HURDASAN A.Ş.). Nepasibaigę vagonai ir jų gabalai, kurių galiojimo laikas nesibaigė “.
PRAŠYTA ĮSTEIGTI MOKSLINIŲ LAPŲ KORUPCIJOS TANALINĖS VIEŠOSJE TYRIMŲ KOMISIJĄ
Tuo tarpu CHP Stambulo pavaduotojas Mahmutas Tanalis reikalavo, kad Turkijos Didžiojoje nacionalinėje asamblėjoje būtų įsteigta tyrimų komisija, kuri nustatytų priemones, kurių reikia imtis siekiant užkirsti kelią „metalo laužo korupcijai“ viešosiose įstaigose ir organizacijose, išnagrinėjus įtarimus, kad valstybinės atliekos buvo parduodamos neteisėtai.
Tanalis, pateikęs Asamblėjos pirmininkavimui tyrimų pasiūlymą su savo pavaduotojais, atkreipė dėmesį į naujienas apie tai, kad Düzce savivaldybės sandėliuose laikomos 600 tonų metalo laužo medžiagos, kurios rinkos vertė, manoma, siekia maždaug 400 tūkst. TL, dingo, o padėtis TCDD, t. Nereikėtų sakyti, kad „laužas“. Asamblėja turi atlikti savo veiksmus tiriant valstybinių atliekų iškarpas ir įtarimus dėl „laužo korupcijos“. “
„Tanal“, nesvarbu, ar metalo laužo pardavimas valstybinėse įstaigose ir įstaigose, savivaldybėse, universitetuose ir kariniuose vienetuose buvo vykdomas, ar metalo laužas buvo parduotas privatiems asmenims, kiek pajamų buvo uždirbama pardavus metalo laužą visuomenėje, ar įrašai apie metalo laužą įstaigoje buvo užregistruoti, ar dar nepasibaigęs. Jis pabrėžė, kad turėtų būti atsakyta į klausimus, ar medžiaga buvo atiduota į metalo laužą, ar rodoma kaip laužas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja