IETT kartu švenčia tunelio ir nostalginio tramvajaus metines

istorinis karakojaus tunelis, skirtas švęsti nanotalginio tramvajaus amžių beyoglu
istorinis karakojaus tunelis, skirtas švęsti nanotalginio tramvajaus amžių beyoglu

Istorinis Karaköy tunelis, kuris yra antrasis metro pasaulyje, švęs savo 145-ąsias metines, o Nostalginis tramvajus, Beyoğlu simbolis, švęs 106-ąsias metines. Šiais metais IETT kartu švenčia Tunelio ir Nostalginio tramvajaus metines.

Šventinis renginys vyks vasario 11 d., Antradienį, Beyoğlu Tünel aikštėje. Ceremonijos metu bus dalijama širdies formos pagalvė su „Nostalgic Tram“ simboliu su salep ir medvilnės saldainių procedūromis. Be to, İBB neįgaliųjų muzikos centras surengs mini koncertą.

Programos eiga

10.00 val. - Tunelio istorijos fotografijų paroda prie Karaköy tunelio įėjimo,

10.20 - Kalbos Tunelio aikštėje nurodant dienos prasmę ir svarbą

10.30 val. - karštų salelių ir vatos saldainių patiekimas visuomenei Tunelio aikštėje,

Mini koncertas iš İBB neįgaliųjų muzikos centro

10.40:XNUMX - „Nostalgic Tram“ ir İstiklal Street kelionė ir uždarymas

NOSTALGINIS TRAMMAS

Elektriniai tramvajai, kurie buvo pradėti eksploatuoti 1871 m. Po arklio tramvajų (1914 m.), Laikomi Stambule vykusio viešojo transporto gairėmis, 50 metų tarnavo abiejose miesto pusėse. Septintojo dešimtmečio pradžioje jis buvo pakeistas troleibusais. 1960 m. Tramvajus vėl pradėjo važiuoti Tiunelio-Taksimo linijoje kaip praeities ilgesio išraiška. Tokia padėtis patiko Stambule, bet ypač senais jų keleiviais. Nostalgiškas tramvajus netrukus tapo vidaus ir užsienio turistų dėmesio centru. Šis susidomėjimas iškėlė „Nostalgic Tram“ į fotografuojamų objektų sąrašo viršų pasaulyje. „Nostalgic Tram“ pernai aptarnavo maždaug 1990 tūkst. Keleivių.

ISTORINIS KARAKÖY TUNNAS

„Tünel“, trumpiausiu keliu sujungiantis „Galata“ ir „Pera“ su ankstesniu pavadinimu „Karaköy“ ir „Beyoğlu“, laikomas pirmąja pasaulyje požeminio funikulieriaus sistema. Taikant šią sistemą du tunelyje tarpusavyje judantys vagonai keičia linijas viduryje. Kai jis pirmą kartą buvo atidarytas, tunelis buvo pavadintas įvairiais pavadinimais, pavyzdžiui, „Stambulo tunelis“, „Galata-Pera tunelis“, „Galata tunelis“, „Galata-Pera metro traukinys“, „Stambulo miesto traukinys“, „Požeminis liftas“, „Tahtelarz“. Jis remia miltų gabenimo krovinį jau 146 metus Istorinis tunelis, antras pagal senumą metro pasaulyje, trumpiausiu keliu sujungiantis Karaköy ir Beyoğlu, veikia nuo 1875 m. Praėjusiais metais tunelis skraidino beveik 5 milijonus keleivių.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*