„JPMorgan“ įgaliojimas vykdyti Osmangazi tilto ir „Gebze İzmir“ greitkelio akcijų pardavimą

jpmorgana valdžia už Osmangazi tilto ir gebze izmir greitkelio akcijų pardavimą
jpmorgana valdžia už Osmangazi tilto ir gebze izmir greitkelio akcijų pardavimą

Tuo laikotarpiu, kai jis buvo atidarytas, tarptautinis investicijų bankas „JPMorgan“ buvo įgaliotas konsultuoti dėl galimo „Otoyol Yatırım AŞ“ akcijų pardavimo, kuris vykdė greitkelio Gebze – İzmir eksploatavimą, kuris buvo plačiai aptartas su Stambulo ir Izmiro kelionių į abi puses kaina viršija 500 TL.

Informacija apie leidimą buvo gauta iš keturių tiriamam asmeniui artimų šaltinių.

2009 m. balandžio mėn. Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi ir Göçay įmonių konsorciumas laimėjo konkursą dėl Gebze-Izmir greitkelio – vieno didžiausių Turkijos infrastruktūros projektų, įskaitant Osmangazi tiltą.

Investavus 7.3 mlrd. Dolerių, projektas buvo finansuojamas iš 4.96 mlrd. Dolerių paskolos, 1.5 mlrd. Dolerių nuosavo kapitalo ir 800 mln. Dolerių grynųjų ankstyvųjų veiklos pajamų.

Šaltinis, turintis tiesioginės informacijos šia tema, teigė, kad potencialūs pirkėjai bus vertinami gavus JPMorgan leidimą, ir sakė: „Kiek akcijų bus parduota, priklauso nuo pirkėjų, kainos ir susidomėjimo“.

„JPMorgan“ nekomentavo šios temos, o rašymo metu iš „Otoyol AŞ“ nebuvo gautas atsakymas.

 

Italijos „Astaldi“, kuriai tenka mažiau nei 19 procentų, didelę įtaką padarė nuosmukis Italijos statybų sektoriuje ir paskelbė konkordatą. Atsižvelgiant į tai, praėjusiais metais Stambule, trečiojo tilto gale, buvęs „Astaldi“ Turkijoje sutiko parduoti 33 procentus Turkijos partnerio akcijų.

Nurol İnşaat ir Özaltın turi 26.98 proc. „Otoyol Yatırım AŞ“ akcijų, o „Astaldi“ - 18.86 proc., O „Göçay“ - 0.2 proc.

Praėjusių metų pradžioje buvo paskelbta, kad inicijuotos greitkelio Gebze-İzmir vertės nustatymo iniciatyvos ir konsultantų atranka potencialiems pirkėjams nustatyti.

YAVUZ SULTAN SELIM Tiltas į Kiniją

Gruodžio mėnesį spaudai buvo pranešta, kad šešios Kinijos kompanijos už jų sukurtas lėšas nupirks 51 proc. Trečiojo Bosforo tilto ir Šiaurės Marmuro greitkelio. Aptariamos bendrovės yra: „China Merchants Expressway“, CMU, „Zheijiang Expressway“, „Jiangsu Expressway“, „Sichuan Expressway“ ir „Anhui Expressway“.

Jie išleis 688.5 milijono dolerių

Konsorciumo nariai partnerystei išleis 688.5 mln. „China Merchants Expressway“ bus didžiausia projekto partnerė, kuriai tenka 31 proc. Po jo eina CMU su 20 proc., Zhejiangas ir Jiangsu greitkelis - 17.5 proc., Sičuano greitkelis - 7 proc. Ir Anhui greitkelis - 7 proc.

3 BILLION DOLLAR

„Yavuz Sultan Selim“ tiltas, kurio bokšto aukštis siekia 322 metrus, yra 59 metrų pločio. Tilto ilgis yra 1.408 metrai, o bendras ilgis - 2 tūkstančiai 164 metrai. Investavimo kaina siekia 3 milijardus dolerių. „Yavuz Sultan Selim“ tiltui suteikiama 135 tūkstančių transporto priemonių kasdienio leidimo garantija. (REUTERS)

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*