AYM atmeta CHP kanalo Stambulo paraišką

kanalą Stambule
kanalą Stambule

Konstitucinis Teismas (AYM) vienbalsiai atmetė prašymą sustabdyti vykdomąją valdžią, aptardamas Cumhuriyet Halk partijos (CHP) frakcijos pirmininko Ergin Altay, Özgür Özel ir Engin Özkoç bei 139 Kanal Stambulo deputatų paraiškas.


CHP, kreipdamasis į AYM 2018 m., Atšaukė frazę „…„ Kanal Istanbul “ir panašūs vandens kelių projektai…“, pridėtą prie „Kai kurių investicijų ir paslaugų, įgyvendinamų įgyvendinant modelį„ pastatyk, valdyk ir naudok “, įgyvendinimo įstatymą“ (statyk - valdyk - vyriausybės modelis). jis norėjo.

AYM, aptardamas CHP prašymą, pabrėžė, kad vandens kelias buvo dirbtinai sukurtas zonavimo plano sprendimu, kuris yra administracijos norminis procesas, ir kad tai iš tikrųjų buvo zonavimo plano dalis, ir pareiškė, kad ieškinys gali būti pateiktas kartu su administracinės teismų prašymu panaikinti zonavimo planą.

Sakydamas, kad „Kanal Stambulo ir panašių vandens kelių projektų realizavimo metodo nustatymas yra įstatymų leidėjo nuožiūra“, AYM atšaukė, kad panaikinamas įstatymo punktas neturi jokio kito tikslo, išskyrus visuomenės interesus, ir nusprendė, kad šis straipsnis neprieštarauja Konstitucijai.

"Įstatymų leidėjo nuožiūra"

Sprendimo vertinimo skyriuje buvo išsakyti šie teiginiai: „Konstitucijos 47-ajame straipsnyje nurodoma, kurias investicijas ir paslaugas nustatys privatinės teisės sutartys, kurias sudarys realūs ar juridiniai asmenys, ir kokiu būdu ar metodu ir kokia privatinės teisės sutartimi šios paslaugos ir paslaugos bus įgyvendintos. Šiai temai nėra jokių apribojimų.

„Taikant ieškinio taisyklę buvo nuspręsta, kad„ Kanal Istanbul “ir panašūs vandens kelių projektai bus įgyvendinami paskiriant kapitalo bendroves ar užsienio bendroves pagal„ statyti, naudoti-perduoti “modelį. Akivaizdu, kad metodas, kuriuo bus vykdomi projektai, ir teisė nustatyti sutarties sąlygas bei principus yra įstatymų leidėjo nuožiūra, jei bus laikomasi konstitucinių garantijų.

„Nėra nieko prieštaraujančio viešajam interesui“

„Ši taisyklė nereglamentuojama toje srityje, kurioje privataus sektoriaus išteklių ir kapitalo naudojimas yra konstituciškai ribojamas. Atsižvelgiant į tai, kad „Kanal Istanbul“ ir panašiems vandens kelių projektams reikalingas didelis finansavimas ir pažangios technologijos, įstatymų leidėjas gali greitai, efektyviai ir efektyviai įgyvendinti šiuos projektus, laikydamasis pažangių technologijų, šiandienos poreikių ir sąlygų, ir pasinaudodamas privačiojo sektoriaus patirtimi bei kapitalu projektuose, Suprantama, kad juo siekiama būti nuleistam. Šis tikslas neprieštarauja viešajam interesui.

„Teismo ieškinyje buvo teigiama, kad„ Kanal Istanbul “prieštarauja Konstitucijai dėl neigiamo jos poveikio aplinkai, tačiau taisyklėje buvo nustatytas tik minėto projekto realizavimo būdas. taisyklės; jame nėra turinio ar turinio, užkertančio kelią demonstruoti projekto poveikį aplinkai, būtinus darbus šia linkme, aplinkos apsaugą ir aplinkos taršos prevenciją. Ši taisyklė taip pat nepanaikina prievolės įgyvendinti konstitucinius aplinkos apsaugos principus ir taisykles įgyvendinant projektą.

„Be to, nėra kliūčių pateikti ieškinius dėl administracinio zonavimo plano, kur kuriamas vandens kelias.

„Šiuo atžvilgiu buvo įvertinta, kad„ Kanal Istanbul “ir panašių vandens kelių projektų realizavimo metodo nustatymas yra įstatymų leidėjo nuožiūra ir nebuvo nustatyta, kad šia taisykle siekiama ne viešojo intereso, o kito tikslo.

Aukščiausiasis teismas dėl aprašytų priežasčių vienbalsiai atmetė prašymus panaikinti pareiškimą ir sustabdyti vykdymą.

Įstatymo straipsnis, kurį CHP paprašė atšaukti, buvo toks:

"Taikymo sritis

2 straipsnis (pakeista pirmoji pastraipa: 24 11 1994 - 4047/1 str.) Šis įstatymas, tiltas, tunelis, užtvanka, drėkinimas, geriamasis ir komunalinis vanduo, valymo įrenginiai, kanalizacija, komunikacijos, kongresų centras, kultūros ir turizmo investicijos , komerciniai pastatai ir įrenginiai, sporto įrenginiai, bendrabučiai, pramogų parkai, žvejų prieglaudos, siloso ir sandėlių patalpos, geoterminiai ir šiluminiai įrenginiai bei šildymo sistemos (Papildoma frazė: 20 12 1999 - 4493/1 str.) elektros energijos gamyba, perdavimo, paskirstymo ir prekybos kasyklos bei įmonės, gamyklos ir panašūs įrenginiai, investicijos į aplinkos taršos prevenciją, greitkeliai, intensyvus eismas, geležinkelis ir geležinkelio sistemos, geležinkelio stotis ir stotys, funikulieriai ir keltuvai, logistikos centras, požeminė ir antžeminė automobilių stovėjimo aikštelė ir civilinis naudojimas jūra ir oro uostai bei uostai, krovinių ir (arba) keleivių ir jachtų uostai ir kompleksai, Stambulo „Kanal“ ir panašūs vandens kelių projektai, pasienio vartai ir muitinės įrenginiai, nacionalinis parkas (privatinė teisė (išskyrus esamą), planuose numatytų statinių ir įrenginių statybą ir eksploatavimą gamtos parke, gamtos apsaugos zonoje ir laukinės gamtos išsaugojimo bei plėtros teritorijose, didmenininkams ir panašioms investicijoms ir paslaugoms, taip pat kapitalo įmonėms ar užsienio įmonėms pagal „statyti - naudoti-perduoti“ modelį. Jame aprašytos užduotys ir procedūros.

Pirmojoje pastraipoje nurodytų investicijų ir paslaugų, kurias įmonės ar užsienio bendrovės įgyvendina pagal šį įstatymą, įgyvendinimas yra įstatymų, susijusių su investicijomis ir paslaugomis, kurias turi pamatyti atitinkama visuomenė ir institucijos (įskaitant valstybines ekonomines įmones), išimtis. “



Geležinkelio naujienų paieška

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Yorumlar