Krovininiai traukiniai į Iraną tęsiasi visu greičiu: „TCDD sako„ Ateik į darbą “, o ne„ Lik namuose “

irana krovininio traukinio paslaugos tęsiasi paskutiniu greičiu. tddd sako, jei ne likti namuose, ateik
irana krovininio traukinio paslaugos tęsiasi paskutiniu greičiu. tddd sako, jei ne likti namuose, ateik

Tonguç Özkan, Jungtinės transporto sąjungos Adanos skyriaus vadovas: Nors visi visame pasaulyje spaudžia „Likti namuose“, TCDD vadovybė spaudžia „Eiti į darbą“, kad krovinių vežimo paslaugos nebūtų pertraukiamos.

Viena vertus, nors vyriausybė ragina „likti namuose“, TCDD, kuri visą greitį gabena į Iraną, kur dėl koronaviruso mirė beveik 3 tūkst. Žmonių, ir toliau dirba. „TCDD administracija paspaudžia„ Eiti į darbą “, kad visame pasaulyje visi spausdintų„ Likti namuose “, - sakė Jungtinių transporto sąjungos (BTS) prezidentas Tonguç Özkan, kuris paprašė nutraukti tarptautinį ir neprivalomą gabenimą šalyje.

Teigdamas, kad 6-ame regione, įskaitant Adaną, kasdien kursuoja 34 krovininiai traukiniai, Özkanas teigė, kad į Iraną kiekvieną dieną važiuoja 4 traukiniai. Özkanas, sakydamas, kad gabenami įvairūs kroviniai, iš kurių 50 procentų yra geležies, sakė: „Su Iranu intensyviai vyksta tarptautiniai pervežimai per pastarąsias 15 dienų. Nors visi pasienio vartai yra uždaryti, kroviniai pervežami tarp Irano ir Mersino. “

"KELEIVIŲ TRANSPORTO NETURI SUSTOTI"

Pasak özkan perdavimo vagonų grįžtančių iš pasienio staklininko jis perima Turkijoje. Logistikos darbuotojai, išskyrus mašinistus, traukinių darbuotojai turi susisiekti su iš Irano atvežtais vagonais. Mašinistai liečiasi su dokumentais, o du mašinistai lokomotyve kelias valandas važiuoja toje pačioje aplinkoje. Be to, Özkanas teigė, kad tęsiant krovinių gabenimą nepaisant keleivių pervežimo, pusė darbuotojų, dirbančių TCDD, atvyksta į darbą. , Neveikia tik laidininkai. “

Özkanas teigė, kad neįmanoma užkirsti kelio epidemijai tik su kauke ir dezinfekavimo priemonėmis. „Iš pradžių turėtų būti atšaukti tarptautiniai ir krovinių gabenimai. Jei yra poreikis ar poreikis, tai turėtų būti daroma kitais metodais arba imantis specialių priemonių. Dėl transportavimo gamyklos taip pat dirba. „Dėl kelių žmonių pelno neturėtų nukentėti darbuotojų gyvenimas“, - sakė jis.

Özkanas teigė, kad iš kaimyninių provincijų ir rajonų, tokių kaip Mersinas, Tarsas, Ceyhanas ir Osmaniye'as, atvyksta daugybė darbuotojų, ir sakė: „Yra draudimas keliauti. Bet jie turi atvykti į darbą, rašomas areštas. Ceyhanas, Osmaniye turi atvykti į darbą. Tam nėra sprendimo. Daugelis klausimų traktuojami neatsargiai. Bus skiriamas per didelis pasmerkimas ir įspėjamoji bausmė. Ginčijami darbuotojai. „Mes negalime atidėti“, - sako jie. („Volkan PEKAL“ /universalus)

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*