Geležinkelio sprendimas koronaviruso poveikiui prekybai

Prekybos ministras Ruhsaras Pekcanas paskelbė apie priemones, kurių buvo imtasi kovojant su koronaviruso epidemijos padariniais.

Ministras Pekcanas sakė: „Geležinkelio linija Baku–Tbilisis–Karsas šiuo metu yra atvira viso prekybos pasaulio aptarnavimui, jos pajėgumas yra 2 tūkst. 500 tonų. Turime pajėgumų, derindami su Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija, padidinti iki 6 tūkst. tonų per dieną.

Prekybos ministras Ruhsaras Pekcanas paskelbė apie priemones, kurių buvo imtasi kovojant su koronaviruso epidemijos padariniais.

Teigdamas, kad kaip Prekybos ministerija deda dideles pastangas siekdama užtikrinti prekybos srautą, imdamasi visų saugumo priemonių, kad būtų patenkinti socialiniai poreikiai ir užtikrinta tiekimo grandinė, Pekcanas palietė geležinkelio svarbą užsienio šalyse. prekyba per šį epidemijos laikotarpį ir pasakė:

„Traukinys iš Kapikulės per metus perveža 35 tūkst. 800 vagonų. Galime kuo greičiau tai padidinti iki 50 tūkst. ÇerkezköyTaip pat buvo geležinkelio linija nuo , ji veikė kartą per dieną. Nuo šiandien tai padvigubėjome, per šią liniją gali važiuoti ir į Bulgariją vykstantys kroviniai. Esant poreikiui, turime galimybę įkurti naują keltų paslaugą linijoje Karasu-Constanța. „Tai gali pasiekti iki 400 sunkvežimių. sakė.

„Geležinkelis Baku-Tbilisis-Karsas šiuo metu yra atviras viso prekybos pasaulio aptarnavimui, kurio pajėgumas siekia 2 tonų. „Galime tai padidinti iki 500 tūkst.

Teigdamas, kad geležinkelių pralaidumą galima padidinti, ministras Pekcanas sakė: „Geležinkelio linija Baku-Tbilisis-Karsas šiuo metu yra atvira viso prekybos pasaulio aptarnavimui, kurios pajėgumas siekia 2 tūkst. 500 tonų. Turime pajėgumų, derindami su Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija, padidinti iki 6 tūkst. tonų per dieną. Jei bus tokia paklausa, galėsime aktyviau išnaudoti šį geležinkelį, padidindami iki 6 tūkst. Šiuo laikotarpiu taip pat turime sutelkti dėmesį į geležinkelius. Mes taip pat išsprendėme savo problemą su Iranu per Kapıköy traukinį. Mūsų lokomotyvai stumia traukinį iš Kapıköy. Kai jis įvažiuoja į Irano sieną, lokomotyvai Irane traukia traukinį. Taip valdome sistemą. Šiuo metu 80 vagonų sudaro apie 160 sunkvežimių krovinių. „Jis yra paruoštas eksploatuoti ir šiandien galime padidinti pajėgumą iki 120 vagonų ir 240 sunkvežimių. jis pasakė.