Krovinių gabenimas BTK geležinkeliu bus išplėstas į Centrinę Aziją

„btk“ stengiasi kasdien pervežti papildomą tūkstantį tonų krovinių geležinkelio linijoje
„btk“ stengiasi kasdien pervežti papildomą tūkstantį tonų krovinių geležinkelio linijoje

Prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas dalyvavo neeiliniame Turkijos kalbančiųjų šalių bendradarbiavimo tarybos (Turkijos taryba) vaizdo konferencijoje „Bendradarbiavimas ir solidarumas kovojant su Kovid-10 protrūkiu“ 2020 m. Balandžio 19 d.

Teigdamas, kad visa žmonija šiuo metu vykdo sunkų karą prieš nematomą priešą, Erdoganas pareiškė, kad šis neeilinis Turkijos tarybos viršūnių susitikimas sustiprins šalių solidarumą kovojant su koronaviruso epidemija.

'' Svarbu sustiprinti Kaspijos vidurinį koridorių ''

Atkreipdamas dėmesį į tai, kad kartu su epidemijos poveikiu susiduriame su pasauline socialine ir ekonomine krize, Erdoğanas sakė: „Priemonės, kurių imamės, gali neigiamai paveikti tarpusavio prekybą. Dėl šios priežasties turime kuo greičiau įgyvendinti praktiškiausius sprendimus, atsižvelgdami į visuomenės sveikatą tokiose srityse kaip transportas, muitinė ir sienos kirtimas. "

Išreikšdamas, kad įvykiai dar kartą parodė, kaip svarbu stiprinti vidurinį koridorių per Kaspijos jūrą, Erdoganas sakė: „Turime sustiprinti bendradarbiavimą, kad galėtume imtis konkrečių veiksmų plėtodami bekontaktę užsienio prekybos ir daugiarūšio transporto sistemas šiame transporto koridoriuje“. vartojo posakius.

„Stengiamasi per BTK liniją per dieną gabenti papildomus 3 tūkstančius 500 tonų krovinių“.

Turkijos, Azerbaidžano ir Gruzijos prezidentas Erdoganas krovinių gabenimui naudojamu geležinkelių transportu gali išplėsti Centrinę Aziją, sakė jis.

Erdoganas sakė: "Mes dirbame per 3 tūkst. 500 tonų krovinių per dieną, be dabartinio krovinio, gabenimą linija Baku-Tbilisis-Karsas". vartojo išraišką.

Pabrėždamas, kad Azerbaidžanas ir Kazachstanas tapo svarbiu Turkijos vežėjų tranzito keliu dėl kelių pervažų, uždarytų taikant koronaviruso priemones, prezidentas Erdoğanas sakė: „Šiame kontekste tikiuosi, kad mūsų tarybos nariai užtikrins patogumą tokiais klausimais kaip leidimo pažymėjimo kvota, tranzito mokesčiai, vairuotojų vizos. Ypač svarbu sumažinti ro-ro linijų kainas, gauti reikalingus papildomus pravažiavimo dokumentus ir panaikinti rinkliavas abipusiškumo principu. " Jis kalbėjo tokia forma.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*