Pirmasis krovininis traukinys, kurio numeris 45166, pirmą kartą išvyko modernizuota istorine Samsuno – Sivas Kalın geležinkelio linija su 84 ašimis ir 580 tonų kroviniu. Tikimasi, kad linija, jungianti Centrinę Anatoliją su Juodąja jūra, reikšmingai prisidės prie regioninės prekybos.
2015 kilometrų ilgio linija tarp Sivas ir Samsun, esanti TCDD 4-ojo regiono ribose, kurios infrastruktūra ir antstato standartai buvo padidinti 378 m. pradėjus darbus, vėl pradėta eksploatuoti. Atnaujinimo darbų metu buvo įrengtos signalizacijos ir telekomunikacijų sistemos bei restauruoti 48 istoriniai tiltai, atstatyta 30 tiltų ir 1054 pralaidos. Kelionės laikas, kuris anksčiau buvo 8 valandos 50 minučių, po modernizavimo sumažėjo iki 5 valandų 45 minučių.
350% modernizavimo darbų, kurie kainavo apie 85 mln. eurų, buvo padengti iš ES dotacijų fondo, o 15% – iš Susisiekimo ministerijos ir TCDD generalinio direktorato.
Personalas grįžta į savo pagrindines pareigas
2015 m., kai Samsun Sivas linija buvo uždaryta dėl modernizavimo, šioje linijoje dirbantį personalą buvo paprašyta paskirti į kitas provincijas, o dėl Transporto pareigūno-Sen iniciatyvų personalas, kuris nebuvo norintiems būti paskirtiems į kitas gubernijas buvo suteiktos laikinai dirbti. Atsidarius linijai, anksčiau linijoje dirbę darbuotojai turėjo galimybę vėl dirbti pagrindinėse pareigose.
Būkite pirmas, kuris komentuoja