Didelę pažangą kovojant su koronaviruso epidemija padariusi Turkija po birželio 3 d. įgyvendins labai svarbius normalizavimo planus. Nors tikimasi, kad draudimas keliauti bus panaikintas, autobusų bendrovės baigia paskutinius pasiruošimo darbus. Sektoriaus atstovai teigė, kad į keliones autobusais bus integruotas ir HES kodo naudojimas geležinkelių ir oro linijų kelionėse. Perkant bilietą HES kodas bus bendrinamas su atitinkama kelionių įmone, kad visi keleiviai galėtų suabejoti, ar jie nekelia koronaviruso rizikos, ir rizikingų asmenų kelionės nebus patvirtintos.
Po birželio 3 d. Turkijoje bus įgyvendinti nauji „normalizavimo planai“, siekiant palengvinti koronaviruso priemones.
Nors tikimasi, kad parkai ir paplūdimiai bus vėl atverti lankytojams nauju laikotarpiu, milijonai piliečių stebi tarpmiestinių kelionių draudimo panaikinimą.
New DawnTurkijos autobusų vairuotojų federacijos prezidentas Birolis Özcanas, komentuodamas , sakė, kad geležinkeliams ir oro linijoms paleista HES kodo programa taip pat bus integruota į keliones autobusais.
Teigdamas, kad Vidaus reikalų, sveikatos ir susisiekimo ministerijos parengė integruotą programinės įrangos sistemą, Özcanas pasidalijo informacija: „Ši programa bus paleista kelionėms autobusu vėliausiai per 10 dienų“.
„AUBUSAMS VARŽYTI NEGALIMA“
Teigdamas, kad yra svarbių problemų, turinčių įtakos autobusų bendrovėms, Özcan sakė: „Kelionės Konja–Stambulas geležinkelio sistemomis kaina buvo 37.5 liros. Geležinkelių sistemą apmoka valstybė, personalą – valstybė, tiltus ir greitkelius valstybė nemoka. Kurį pasirinktų keleivis, jei pereitų prie šios kainos? „Autobusų kompanijos tokios galimybės neturi“, – sakė jis.
JI NEREIKIA VEŽTI 7 KELEIVIAMS
Özcanas teigė, kad autobusuose sėdimose vietose nuo lango iki stiklo gali sėdėti 27 žmonės, ir pabrėžė, kad įvedus 50 procentų talpos ribą neleidžiama vežti 7 keleivių.
PRAŠYMAS DĖL NUOLAIDOS MOKESČIAMS
Özcanas taip pat teigė, kad jie tikėjosi nuolaidos mokesčiams už Yavuz Sultan Selim ir Osmangazi tiltą tuo metu, kai autobusai veikė ne visu pajėgumu.
Būkite pirmas, kuris komentuoja