Stambulo metropolijos savivaldybės (IMM) meras Ekrem İmamoğludalyvavo bėgių suvirinimo ceremonijoje, surengtoje Ataköy-İkitelli metro, kuris bus integruotas su 4 skirtingomis metro linijomis, veikiančiomis mieste ir Marmaray mieste. Kalbėdamas tunelyje po renginio, vykusio İkitelli Sanayi metro stotyje, İmamoğlu pareiškė, kad linija pradės veikti su dalinėmis atkarpomis 2021 m., ir pasakė: „Tikiuosi, kad 2022 m. pirmąjį ketvirtį mes įdėsime visą šią liniją į operaciją, o svarbi linija, susijusi su Marmaray, bus pristatyta Stambulo žmonėms kaip İBB. Mes laimėsime“, – sakė jis.
Stambulo metropolijos savivaldybės (IMM) meras Ekrem İmamoğludalyvavo bėgių suvirinimo ceremonijoje, vykusioje Ataköy-İkitelli metro, kuris bus integruotas su 5 skirtingomis mieste veikiančiomis metro linijomis. İmamoğlu, kuris dalyvavo ceremonijoje, vykusioje İkitelli Sanayi metro stotyje Başakşehir-Olympic-Kirazlı metro linijoje, buvo suteiktas IMM prezidento patarėjas ir SözcüSü Murat Ongun, „Metro Inc.“ Lydimi buvo generalinis direktorius Özgür Soy ir „BB Rail Systems“ skyriaus vadovas Pelinas Alpkökinas. Tunelyje, kurį reikia privirinti, „Imamoglu“ iš Alpkökin ir rangovų bendrovės pareigūnų gavo informacijos apie darbus. İmamoğlu, atlikęs bėgių suvirinimą dėvėdamas specialias pirštines ir akinius, įvertino tunelio liniją. Imamoglu sakė:
„Mes mylime šią gylį“
„Mes mėgstame šį gylį. Nes dabar tai reiškia, kad darbas baigėsi. Mes irgi laimingi. Tai reiškia, kad kelias įpusėjo, net baigsis. Mūsų linija „Ataköy – İkitelli“, kur šiandien esame geležinkelio suvirinimo ceremonijoje, mums yra vertinga linija. Ypač turėdami İkitelli stotelę, kurią dabar jungiame, jungiame dvi linijas, o su 3 čia esančiomis stotimis, tikiuosi, pradėsime ją eksploatuoti kitais metais. Mums rūpi šis aspektas. Mes intensyviai studijuojame. Į ją viena kryptimi gabens 36 tūkst. Keleivių. Šioje užimtoje vietoje ypač daug mūsų dirbančių darbuotojų. Todėl tai bus veiksminga linija. Buvo žemės sunkumų; tačiau čia ir mano kolegos, ir mūsų rangovo įmonė vykdė labai griežtą procesą ir įveikėme su tuo pagrindu susijusias problemas. Tunelio gręžimo mašina (TBM) eina savo paskutines pareigas šioje linijoje; Jis bus baigtas iki birželio mėn. Po to mes sutelksime dėmesį į elektromechaninius darbus. Visais šiais aspektais mes aktyvuojame procesą atsižvelgdami į mūsų rangovo įmonės finansavimo sąlygas, kai elgiamės labai efektyviai ir einame keliu, ir tikėdami savo kelionių draugais šiame procese. Dalinis paleidimas čia taip pat suteiks atskirą motyvaciją. Tikiuosi, kad pirmąjį 2022 m. Ketvirtį, pradėję eksploatuoti visą šią liniją, Stambulo žmonėms, kaip „İBB“, nutiesime svarbią liniją, kuri taip pat yra susijusi su „Marmaray“. “
Bus 5 stočių, kurios praeis iš 11 rajonų
Kai bus baigta įrengti metro linija „Ataköy-Basın Ekspress-İkitelli“, su „Barskeširoir-Olimpiyat-Kirazlı“ metro linijos „Olympic-Ikitelli“ atkarpa İkitelli pramoninėje stotyje; „Mehmet Akif“ stotyje Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt metro linija; „Yenikapı-Kirazlı-“ Mimar Sinan stotyjeHalkalı Jis bus integruotas su metro linija ir „Marmaray Line“ Ataköy stotyje. 13,5 kilometro ilgio linijoje; Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece ir Başakşehir rajonų teritorijose bus 11 stočių. Linijos, kuria viena kryptimi per valandą bus vežama 36 tūkstančiai keleivių, kelionės laikas bus 23 minutės nuo pirmosios stoties iki paskutinės stoties.
Būkite pirmas, kuris komentuoja