Ankaros sostinės savivaldybės meras Mansuras Yavašas sakė: „Metro išankstinės kvalifikacijos konkurse iškėlėme sąlygą vietinėms įmonėms. Projektas bus atliktas, o kai projektas bus baigtas ir kai jis pasieks statybos etapą, būtinai nustatysime vietovės reikalavimą. Nes OSTİM yra vieta, kuri gali tai pasiekti. sakė.
Ankaros metropolijos savivaldybės meras Mansuras Yavaşas, Ankaros miesto tarybos pirmininkas Halilas İbrahimas Yılmazas ir savivaldybės administratoriai lankėsi OSTİM technikos universitete.
Prezidentas Yavaş, OSTİM direktorių tarybos pirmininkas ir OSTİM technikos universiteto patikėtinių tarybos pirmininkas Orhan Aydın, OSTİM technikos universiteto rektorius prof. apie projektus, kuriuos galima atlikti kartu su OSTİM. Dr. Jis pasikeitė nuomonėmis su Murat Yülek ir OSTİM OSB regiono vadovu Adem Arıcı apie jų bendradarbiavimą.
Tęsiant savo vizitą Yavaş apie mokymosi galimybes informavo OSTİM technikos universiteto laboratorijose dėstytojai.
Vietos reikalavimas tikrai bus nustatytas
Pažymėdamas, kad jie palaiko OSTİM kaip savivaldybę, Yavaş sakė, atkreipdamas dėmesį į regioninių įmonių ir grupių galimybes bei kompetencijas ir pasakė: „Metro išankstinės kvalifikacijos konkurse įtraukėme vietinės įmonės sąlygą. Projektas bus atliktas, o kai projektas bus baigtas ir kai jis pasieks statybos etapą, būtinai nustatysime vietovės reikalavimą. Nes OSTİM yra vieta, kuri gali tai pasiekti. išsakė savo nuomonę.
Atkreipdamas dėmesį į organizuotų pramoninių zonų (OIZ) svarbą miesto ekonomikai, Mansur Yavaş pažymėjo, kad, kaip savivaldybė, jie ir toliau teiks OIZ reikalingas paslaugas ir bendradarbiaus su OIZ, kad patenkintų užimtumo poreikius.
Yra įmonių, kurios stato visą metro
Orhanas Aydınas, OSTİM direktorių valdybos pirmininkas ir OSTİM technikos universiteto patikėtinių tarybos pirmininkas, maždaug prieš 10 metų velionis prof. Dr. Jis paaiškino, kad jie lokalizavo daugiau nei 200 Ankaros metro dalių vykdydami projektą, kuriam vadovavo Sedat Çelikdoğan.
Primindamas, kad dviejų avariją patyrusių metro vagonų remontas ir techninė priežiūra buvo atliekami OSTIM, Aydınas sakė: „Kovojome, kad Ankaros metro būtų buitinis. Žinoma, Kinijos įmonė ėmėsi darbo. Vis dėlto buvo nustatyta sąlyga, kad 51 proc. Dabar šie 51 procentas išaugo iki 70–80 procentų. "Mes netgi turime vietinių ir nacionalinių prekių ženklų, kurie stato visą metro." sakė.
Atkreipdamas dėmesį į Ankaros universitetų, pramonės ir technologijų parko ekosistemą, susijusią su savivaldybių poreikių tenkinimu, Orhanas Aydınas sakė: „Ankaroje yra neįtikėtinas potencialas, iš kurio galima gauti naudos. Intelektualiausi Turkijos pajėgumai yra Ankaroje. Tačiau reikia mechanizmo, kuris tai koordinuotų“. išreiškė savo pasiūlymą.
„Būk Ankaros įmonių, atsiveriančių pasauliui, pradininku“
OSTİM technikos universiteto rektorius prof. Dr. Muratas Yülekas pabrėžė, kad Ankara yra pramoninis miestas. Yülekas sakė: „Kaip merui, labai svarbu laikytis vietovės reikalavimų. Nes tikiuosi, kad būsite Ankaros įmonių atsivėrimo pasauliui pradininkas. Jūsų vadovaujama Ankaros pramonė turi tapti pasauline pramone. „Tai galioja kiekvienam mūsų merui. davė savo žinią.
Muratas Yülekas, nurodydamas vietinių produktų pasirinkimo indėlį į šalies ekonomiką ir poveikį socialiniam gyvenimui, sakė: „Ką mūsų savivaldybė pirks iš mūsų mokesčių; Jei metro transporto priemonė, kurią galime pagaminti čia, bus pagaminta užsienyje, mūsų vaikai bus bedarbiai. „200 tūkstančių mėlynųjų ir baltųjų apykaklių šiame regione gali labai pasinaudoti šiomis mūsų savivaldybės paslaugomis. pasidalino savo nuomone.
šaltinis: Ostim
Būkite pirmas, kuris komentuoja