„Zero Km“ pardavėjai pereina prie naudotų automatų

Nulinių kilometrų pardavėjai pereina prie naudotų automobilių
Nulinių kilometrų pardavėjai pereina prie naudotų automobilių

Turkija, pagrindinė naudotų transporto priemonių rinkos dalyvė, Muhammado Ali Karako „Otomerkezi.net“ generalinė direktorė kalbėjo apie pastebimus pastarųjų metų pokyčius naudotų automobilių rinkoje.


Karakašas teigė, kad prekiautojai, prekiaujantys nulinės ridos transporto priemonėmis, kreipiasi į antrąją pusę dėl importo trūkumo nulinio kilometro transporto priemonių rinkoje ir sutrikdytų gamybos procesų. Tapo aišku, kaip svarbu holistines paslaugas teikti internetu po įmonės stogu. Praėjusį mėnesį atlikti tyrimai atskleidė, kad per šį iššūkį pasiekėme 97,5 proc. Klientų pasitenkinimo. “ Konstatuodamas, kad pasikeitė ir naudotos automobilių stovėjimo aikštelės likučiai, Karakašas teigė, kad per pirmuosius 2020 5 m. Mėnesius A segmentas buvo ta klasė, kuriai labiausiai pakilo kaina - 19,5 proc., O 2011, 2012, 2014 buvo modelio metai, kurių kaina labiausiai padidėjo.

„Otomerkezi.net“ generalinis direktorius Muhammedas Ali Karakašas pastebėjo, kad dinamika keičiasi keičiantis naujam automobilių pramonės normalizacijos procesui. Karakašas pareiškė, kad susiformuos naujas naudotų automobilių pasaulis, kuris dabar teikia holistines paslaugas po įmonės stogu ir užfiksuoja skaitmeninį pasaulį. Visame sektoriuje pastebima rimta internetinių integracijų ir naudotų prekių rinkos tendencija. Šiuo laikotarpiu net nulio km pardavėjai nusileidžia naudotiems automobiliams. Tyrimo, kurį atlikome praėjusį mėnesį, metu paaiškėjo, kaip svarbios 6 metus buvo mūsų investicijos į skaitmeninį pasaulį ir holistines paslaugas. Mūsų klientų pasitenkinimas yra 97,5 proc. “ pakomentavo.

A segmento kaina labiausiai padidėjo per pirmuosius 5 mėnesius

Norėdamas pabrėžti, kad vartotojų įpročiai taip pat aiškiai pasikeitė, Karakasas teigė: „Sedanų rojus taip pat yra mūsų modelio, prekės ženklo ir kėbulo manijos fone. Maži miesto automobiliai yra populiarūs dėl jų funkcionalumo. Žvelgiant į pirmuosius 2020 5 m. Mėnesius, klasė, kurios kaina labiausiai išaugo dėl paklausos, tapo A segmentu su 19,5 proc. Remiantis modelio metais, matyti, kad vidutinis kainų padidėjimas 20,5, 2011 ir 2012 modelio metais vidutiniškai siekia 2014 proc. “

Norime, kad mūsų minimalių pajamų pilietis taptų automobilių savininku

Aliomer Karazišas, „Otomerkezi.net“ generalinis direktorius, pareiškęs, kad per šešerius metus nuo jo įkūrimo į automobilį patraukė 6 tūkst. Žmonių, teigė, kad jie sunkiai dirba, kad mažas pajamas gaunantys žmonės taptų automobilio savininku. „Kiekvienas mūsų šalies asmuo yra labai brangus, visi piliečiai, nepaisant pajamų lygio, turi teisę turėti savo automobilius. Mes norime, kad visi taptų automobilio savininku. Dėl šios priežasties mes atliekame rimtą pajamų lygio ir asmeninių, lengvai prieinamų finansavimo modelių tyrimą. Mes sujungsime savo vartotojus su garantuotomis, be problemų, žvilgančiomis priemonėmis. iš otomerkezi.net Turkijoje bus parduota naudotų prekių iš kiekvieno 15, sakydama “, - tęsė jis.

„Hibya“ naujienų agentūra



Būkite pirmas, kuris komentuoja

Yorumlar