Turkijos laivų pramonė pasiekė vietą, kurios ji nusipelno pagal pasaulinę klasifikaciją

Ministras karaismailoglu atvežė mūsų laivų pramonę į vietą, kurios ji nusipelnė pasaulinėje klasėje
Ministras karaismailoglu atvežė mūsų laivų pramonę į vietą, kurios ji nusipelnė pasaulinėje klasėje

Kalbėdamas per 2 avarinių vilkikų, kuriuos Sanmaro jūrų kompanija atliks Pakrančių saugos generalinis direktoratas, suvirinimo magistralėje ceremoniją, Karaismailoğlu sakė, kad baigus statyti šiuos vilkikus, jie tarnaus Turkijos sąsiauryje su didesne apkrova ir visur, kur reikia.

Nurodydamas, kad vilkikus planuojama baigti gaminti per 14-16 mėnesių, Karaismailoğlu teigė, kad vėliau jis bus naudojamas laivų gelbėjimo, žiemos miego, palydos, vilkiko ir gaisro gesinimo tarnybose.

Ministras Karaismailoğlu, pabrėždamas, kad vilkikai, kurių pirmasis šaltinis bus įsigytas šiandien, rems pastangas užtikrinti gyvybės ir turto saugą aukščiausiu lygiu stebint jūrų eismą, kuris yra viena iš pagrindinių Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijos veiklos rūšių.

„Mes sukūrėme laivų sekimo ir valdymo sistemas, kad padidintume laivybos, gyvybės, turto ir aplinkos saugumą bei jūrų saugumą mūsų pakrantėse. Be to, 14 m. Gegužės 2019 d. Buvo sukurta Laivų eismo valdymo sistema (GTYS), susidedanti iš Ankaroje įsteigto Laivų eismo valdymo centro (GTYM) komponentų. Kita vertus, laivų tolimojo identifikavimo ir sekimo (LRIT) sistema buvo įkurta 2009 m., O visi į mūsų uostus atplaukiantys laivai yra valdomi iš 1000 jūrmylių atstumo. Su šia sistema, kad ir kur pasaulyje, turkų bayraklı Teikiamas laivų sekimas. Laivai, plaukiojantys Turkijos paieškos ir gelbėjimo rajone, yra nedelsiant stebimi naudojant Nacionalinę automatinio identifikavimo sistemą (OTS) Ankaroje. Sėkmingai dirba ir Nacionalinis jūrų saugumo ir avarinės pagalbos centras, kurį ministerija įkūrė 2019 m. Tekirdağ. "

Pabrėždamas, kad „Mėlynoji tėvynė“ yra nuolat kontroliuojama 7 valandas per parą, 24 dienas per savaitę, Karaismailoğlu sakė: „Mes savo žiniomis, patirtimi ir patirtimi atvedėme savo Turkijos laivų pramonę, kurią mes pastatėme savo rojaus tėvynėje, turėdami unikalią geografiją, apsuptą jūrų iš trijų pusių. Mūsų šalyje sparčiai tęsiasi laivų statyklų plėtra. Šiandien mūsų laivų statyklų skaičius yra 83, o metinis gamybos pajėgumas yra 4,53 milijono dedveito. " jis kalbėjo.

 "Transportas reiškia ekonomiškumą, gausą ir gausą"

Praeities transporto ir infrastruktūros ministerija šiandien yra tai, kad kiekvienas Turkijos taškas su milžiniškais įgyvendinamais projektais, jūra, sausuma, susisiekimas vienas su kitu oro ir geležinkelių transportu, Karaismailoğlu, pasakodamas pasauliui apie savo atstumą, sutrumpėjo, sakė:

„Mes tęsime šią tradiciją ir šį žingsnį stiprindami. Nes mūsų šalis sparčiai juda artimiausios ateities link, kur ji taps pasaulio lydere ir bus tarp didžiausių pasaulio ekonomikų. Mūsų misija yra pasiruošti ateičiai su pasaulinio lygio transporto tinklu ir infrastruktūra. Nes transportas reiškia ekonomiškumą, gausą ir gausą. Tai reiškia žemės ūkio, turizmo ir prekybos infrastruktūrą. Mūsų jaunimui ir mūsų vaikams stipresnis reiškia aukštesnę gyvenimo kokybę Turkijoje. Turėdamas šiuos ketinimus, noriu, kad žinotumėte, jog mes dieną ir naktį dirbame su dideliu entuziazmu, kad būtume verti savo gražios šalies ir gražių žmonių “.

„Coastal Safety“ generalinis direktorius Durmušas Ünüvaras teigė, kad įstaiga sustiprės, kai bus baigti statyti 2 vilkikai.

Ali Gürün, „Sanmar Tersanecilik“ pirmininko pavaduotojas, išreiškė malonumą gaminant minėtus vilkikus.

Po kalbų ministras Karaismailoğlu sudarė tipišką vilkikų išteklių.

Ministras karaismailoglu atvežė mūsų laivų pramonę į vietą, kurios ji nusipelnė pasaulinėje klasėje

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*