Damasko Hejaz traukinių stoties istorinė vietovė buvo nuomojama 45 metus

istorinė „Hicaz“ traukinių stoties teritorija Samaroje buvo išnuomota yigigina
istorinė „Hicaz“ traukinių stoties teritorija Samaroje buvo išnuomota yigigina
Sirijos režimas XIX amžiaus pabaigoje Damasko centre Osmanų laikotarpiu XIX amžiaus pabaigoje pastatytą istorinę Hejaz traukinių stoties teritoriją pavertė 19 metų neįvardyta privačia įmone į turistinį viešbutį ir komercinę veiklą.

Oficialūs šaltiniai, susiję su Sirijos režimu, patvirtino, kad Damaske buvo išsinuomota istorinė traukinių stotis.

Detaliau Hassaneinas Muhammedas Ali, Hejazo geležinkelio linijos su Assado režimu generalinis direktorius, paskelbė, kad 45 metus trukęs Hejaz traukinių stoties pastatas sostinės centre 45 metams buvo išnuomotas privačiai įmonei, neatskleidžiant jos pavadinimo.

"Projektas buvo skirtas privačiai bendrovei, kurios metinė išmoka siekia 1.6 mlrd. Sirijos liros, o investicijos laikotarpis yra 45 metai, po kurio visas projektas priklausys" Railways Corporation "."

Pasak informuotų šaltinių, stotis bus pertvarkyta į viešbutį pavadinimu „Nirvana Complex“, kurio plotas 40 kvadratinių metrų, su komerciniu kompleksu, restoranais ir daugiafunkcėmis salėmis, kurio kaina yra 5100 milijonų dolerių.

Šaltiniai mano, kad įmonė, investuojanti į projektą, bus rusų kalba, todėl Sirijos senovės tyrinėtojui Omarui Al-Bunna Arabi21 Sirijos režimas teigė, kad 2007 m. Pradėtas projektas yra buvusio Damasko pardavimo projekto dalis, stotis yra Damasko miesto simbolis ir „Režimas ir toliau parduoda šias piktogramas už įtartinas investicijas“.

„Šiandien režimas parduoda Damasko atminimą abejotinoms kompanijoms ir jam nerūpi Damasko sūnų atmintis ir istorija. sakė.

Stebina tai, kad Antikvarinių reikalų direktoratas nutilo šiuose susitarimuose.

Kam priklauso turtas?

Remiantis teisiniais šaltiniais, stoties nuosavybė priklauso bendram Islamo fondui, kur Osmanų sultonas Abdulhamidas II norėjo įtraukti visus musulmonus į Hejaz geležinkelio statybą, geležinkelio ir stoties statybos išlaidos buvo renkamos iš visų musulmonų, gyvenančių Indijoje, į Maroką, įmokų. .

Režimo finansų inspektorius Muntheris Muhammadas pareiškė, kad Sirijos įstatymai draudžia parduoti su fondų ministerija susijusias lėšas, ir teigė, kad stotis priklauso Sirijos „Fondų ministerijai“.

Režimas yra pasirengęs parduoti visą Siriją, užuot likęs valdžioje, sakė Mohamedas, turėdamas omenyje beveik žlugusią Sirijos režimo ekonominę situaciją: „Artimiausiu metu galime pamatyti daugiau šių susitarimų, nes režimas yra pasirengęs parduoti visą Siriją, kad liktų valdžioje“.

Hejazo geležinkelis jungia Damaską su Medina ir Sultonu II. Jis buvo įkurtas Abdülhamido valdymo laikais ir pradėjo savo veiklą 1900 m. Ir tęsė darbą iki 1916 m., Kai buvo sunaikintas per Pirmąjį pasaulinį karą ir Didžiąją arabų revoliuciją.

„Hejaz“ geležinkelio projektas, pradėtas oficialia ceremonija, vykusia 1 m. Rugsėjo 1900 d., Tarp Damasko ir Deros, reiškė didelės svajonės įgyvendinimą, o projektą vokiečiams atidavė Osmanų imperija.

šaltinis: Aš arabi21.co

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*