Valstybė moka 1,5 dolerio už kiekvieną keleivį, atvykusį į Ankaros YHT stotį

valstybė ankara yht garina moka dolerius už kiekvieną atvykstantį keleivį
valstybė ankara yht garina moka dolerius už kiekvieną atvykstantį keleivį

Ankaros greitųjų traukinių stotyje, kuri buvo pastatyta 29 m. Spalio 2016 d. Remiantis viešojo ir privačiojo sektorių bendradarbiavimo modeliu, paaiškėjo, kad veikiančiai įmonei per trejus metus buvo suteikta 14 milijonų 996 tūkstančių dolerių pagal garantijos sąlygas. Kiekvienas keleivis, atvykęs į garažą, valstybei kainuoja 1.5 USD.

SözcüPagal Denizo Ayhano naujienas; „Ankaros greitųjų traukinių (YHT) stotis, pastatyta įgyvendinant viešojo ir privataus sektorių partnerystės (PPP) projektą ir atidaryta 29 m. Spalio 2016 d., Dėl keleivių garantijos beveik moka dolerius. Tačiau šiame projekte pinigai mokami už atvykstantį keleivį, o ne už keleivį, kuris neatvyksta iš valstybės seifo. Kiekvienas į stotį atvykęs keleivis valstybei kainuoja 1.5 dolerio. Nors gamintojo įmonei sumokama 1.5 dolerio už kiekvieną keleivį, kuriam taikoma garantija, 0.5 dolerio už kiekvieną keleivį, viršijantį garantiją. Ši išmoka tęsis 14 metų. Iš iždo kasos išeis mažiausiai 159 milijonai dolerių.

24 m. Kovo 2020 d. Valstybės valdybos pakomitečio posėdis, Turkijos Respublika, į Valstybinių geležinkelių (TCDD) pavaduotojų pateiktus klausimus buvo išsiųstas. Atsakymas į „CHP Zonguldak“ pavaduotojo Denizo Yavuzyılmazo klausimą dėl Ankaros YHT stoties sudarytos sutarties sąlygų ir pagal garantiją sumokėtos sumos atskleidė, kad stotis buvo beveik „dolerių smulkintuvas“.

BUVO 15 MILIJONŲ DOLARŲ

Pagal sutartį 2016–2017 m. Laikotarpiu Ankaros YHT stotyje buvo garantuota 2 mln. Keleivių, o už 2 mln. 207 tūkst. 230 keleivių buvo sumokėta 3 mln. 662 tūkst. 265 dolerių. 2017–2018 m. Laikotarpiu pagal 2 mln. Garantiją atvyko 2 mln. 497 tūkst. 861 keleivis ir buvo suteikta 3 mln. 833 tūkst. 737 dolerių.

2018–2019 m. Mainais už 5 milijonų keleivių garantiją buvo sumokėta dar 7 milijonai 500 tūkstančių dolerių. Per 3 metus iš valstybės kasos išėjo 14 milijonų 996 tūkstančiai dolerių. Denizas Yavuzyılmazas sakė SÖZCÜ: „Kai kuriuose PPP projektuose, pavyzdžiui, tiltuose ir greitkeliuose, valstybė moka už nepravažiuojančias transporto priemones ir keleivius, o keleivis, atvykęs į Ankaros YHT stotį, uždirba pinigus iš valstybės seifo“.

Rangovai bus turtingi

„CHP Zonguldak“ pavaduotojas Denizas Yavuzyılmazas pareiškė, kad pinigai, kurie 14 metų iš valstybės seifo išeis už kiekvieną keleivį, atvykstantį į Ankaros YHT stotį, bus pervesti rangovams: „Žinote, 5 centai neišeitų iš žmonių kišenės? „Tai oficialiai atiduoda valstybės lėšas“, - sakė jis. Nurodydamas, kad kiekvienas keleivis, naudojantis stotimi, valstybei kainuoja 1.5 dolerio, Yavuzyılmaz sakė:

„Pirmuosius 2 metus buvo garantuota 2 milijonams keleivių, kitiems 2 metams - 5 milijonams, per ateinančius 4 metus - 8 milijonams ir 9–14 metų - 10 milijonų keleivių. Kitaip tariant, kiekvienam iš 14 milijonų keleivių per 106 metų bus sumokėta 1.5 dolerio. Kiekvienam keleiviui, viršijančiam 106 mln., Bus skiriama papildomai 0.5 USD. Tik 106 milijonams keleivių iš iždo bus išleista 159 milijonai dolerių. Šiandienos valiutos kursas yra 1 milijardas 81 milijonas lirų ir tai yra baisus skaičius “.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*