Ministras Pirmininkas Recepas Tayyipas Erdoganas Bursoje, Turkijoje „Automobilis“ bus gaminamas TOGG inžinerijos, projektavimo ir statybos klausimais, vykusiais ceremonijoje pradėti gamyklą. Ceremonijoje, kurioje dalyvavo susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu, prezidentas Erdoğanas pareiškė, kad naminis automobilis skleidė garsą visame pasaulyje ir pabrėžė, kad jie dirba dieną naktį, nepaisant epidemijos, kad nepaneigtų tautos lūkesčių.
Remiantis viso pasaulio, kaip Turkijos, investicijomis ar sveikata sustabdyto transporto, žemės ūkio, pramonės, energetikos ir balsų laikotarpiu, impulsas visų sričių projektams, susijusiems su aplinka, Prezidentas Erdoganas, Turkijos augimas, stiprėjimas, geriausias atsakas į šį atvėrimo kampanijos pradžią, buvo diskomfortas dėl padidėjusio pasitikėjimo savimi. Jis išreiškė tai, ką davė ceremonijoje. Turkijos „Eti Mine“ rankinis maišytuvas sako, kad potencialas, reikalingas gaminant visą ličio kiekį prezidentui Erdoganui, ‘‘ Mūsų gaminių asortimentas, mūsų technologijos, mūsų verslo modelis, verslo planas ir mūsų tiekėjai nori, kad būtų geriausi žaidėjai pasaulio lygoje. ’’ Jis sakė.
Ministras Pirmininkas Recepas Tayyipas Erdoganas, transporto ir infrastruktūros ministras Adilas Karaismailoğlu atidarymo ceremonijoje, kurioje dalyvavo Turkija ne tik automobilio šalyje, pareiškė, kad pasaulis atnešė daugybę garso dalių, „ypač mūsų tauta dešimtmečius, kuri trokšta šio projekto, parodė didelį susidomėjimą ir palankumą“. sakė.
Erdoganas, Turkijos automobilių įmonių grupės „Turkijos automobilis“, bus gaminamas (TOGG) inžinerijos, projektavimo ir gamybos įrenginiuose. Savo kalboje ceremonijoje „Statyba iki pradžios“ 60 metų svajonė apie istorinę tikrovę, siekiant pakeisti veiksmus, kurių jam buvo malonu būti su dalyviais dieną išreikštas.
Pernai gruodį, kai Turkija pristatė vėlyvojo automobilio modelį „Erdogan“, buvo priminta, kad su visuomene „Turkijos automatinis garsas atvedė mūsų šalį ne tik į daugelį pasaulio vietų. Ypač mūsų tauta parodė didelį susidomėjimą ir geranoriškumą šiam projektui, kurio jie ilgėjosi dešimtmečius. Tačiau vaismedis buvo užmėtytas akmenimis. Net po 60 metų Turkija tapo beveik tam tikrų mūsų sluoksnių košmaru, kaip pritraukti mūsų žmones, tikintis tokio žingsnio. Tie, kuriems buvo nepatogu dėl mūsų šalies augimo, stiprėjimo ir didėjančio pasitikėjimo savimi, iškart pradėjo intensyvią šmeižto kampaniją “. vartojo posakius.
"Jie išvyko ieškoti atvirų projekto dėl juokingų priežasčių"
Erdoganas pareiškė, kad visos antraštės, mestos ketinant pasijuokti, grįžta atgal ir patenka į jas mąstančiųjų rankas.
„Visi 7 milijonai, nuo 70 iki 83, visi mūsų tautos nariai, įskaitant jaunus ir senus, įgyvendino šį projektą, kuris atspindi mūsų šalies galią ir gamybos pajėgumus. Milijonai širdžių vėl susijaudino, kai svajonė, kuriai metų metus buvo taikoma vidinė ir išorinė sabotažas, virto tikrove. Siekdami nenuvilti šių mūsų tautos lūkesčių, dirbome dieną ir naktį, nepaisant koronaviruso epidemijos. Visame pasaulyje tuo metu, kai sustabdėme arba sustabdėme jų investicijas Turkijoje, pradedant sveikatos apsauga, baigiant transportu, žemės ūkiu, pramone, energetika, mes paspartinome savo projektą visose srityse. Ligoninės, užtvankos, drėkinimo įrenginiai, viešieji sodai, investicijos į transportą, kurias pradėjome naudoti epidemijos laikotarpiu, išaugo visoje šalyje kaip nauji mūsų darbo ir paslaugų politikos ženklai. "
Turkijos automobilių gamyklos padėtas pamatas „Erdogan“ išreiškė, kad pagrįstas pasididžiavimas kelia auksinį investicijų grandinės žiedą, kuriame, nepaisant protrūkio, nėra džiaugsmas pradėti naują didžiulį investicinių išlaidų projektą.
Teigdamas, kad jie valdys visus nacionalinių automobilių procesus nuo išankstinės gamybos iki vėlesnės gamybos, prezidentas Erdoganas sakė: „Kitaip tariant, čia bus atliekami visų TOGG gaminamų automobilių tyrimai ir plėtra bei projektavimas ir čia vėl bus pradėta masinė gamyba. Turėdami bandymų ir klientų patirties parką, mūsų gamykla tiesiogiai tarnaus mūsų piliečiams, vaikai ir jaunimas čia susipažins su naujomis technologijomis. jis kalbėjo.
Išreikšdamas, kad atlikdami visa tai jie išlaiko aukščiausią jautrumą aplinkai, T. Erdoğanas sakė: „Šioje srityje mes dar aukščiau keliame kartelę naudodami aplinkai nekenksmingas technologijas, kurias naudosime gamindami ir statydami gamyklą. Tikiu, kad šis kūrinys, kuris taps vienu iš mūsų didelės, galingos ir novatoriškos šalies vizijos simbolių, įkvėps ir jaunąsias kartas. rado vertinimą.
Užimtumas daugiau nei 4 tūkst. Gamyklos gyventojų
Prezidentas Erdoganas, gamyklos rajone gyvena per 4 tūkst užimtumas Jis pareiškė, kad šis skaičius bus daug didesnis atsižvelgiant į netiesioginį užimtumą.
Pabrėždamas, kad bendradarbiaudami su regiono universitetais, jie gaus kvalifikuotą darbo jėgą pramonės organizacijose, Erdoğanas sakė:
„Tobulindami tiekimo struktūrą pramonėje, atversime kelią naujoms iniciatyvoms ir novatoriškoms idėjoms. Mūsų pramonės ir technologijų ministras ką tik paminėjo jos pavyzdžius. Turkey's Automobile jau pakeliui, o daigų startuoliai, kurie niekada nedirbo jokiam dideliam gamintojui, jau prisijungė prie šių tiekėjų. Šios įmonės, kurios įrodys save su TOGG, turi potencialą tapti pasauliniais tiekėjais. Kadangi galime sukurti pasaulinį prekės ženklą atbulinės eigos kamerų srityje, novatoriški darbai išmaniųjų gyvenimo technologijų srityje bus iš Turkijos įmonių, aš visiškai nesijaudinu. Kita vertus, „Turkey's Car“ prekės ženklas yra tas, kad jis yra elektrinis. Litis leidžia greitai įkrauti elektromobilių baterijas, o ypač prailginti tarnavimo laiką ir naudojimo diapazoną. Mūsų Eti kasykla jau 2–3 metus vykdo MTTP veiklą, kad pagamintų ličio iš boro išteklių. Įgyvendinant projektą bus panaudotos rafinuoto boro gamybos metu susidarančios atliekos ir gaminamas litis. Baigėme bandomosios gamybinės patalpos projektą, tikiuosi kitą savaitę pradėsime surinkti, o metų pabaigoje – gamybą. Nesustok, tęsk. Net ir Eti Maden padedama, Turkija gali pagaminti visą akumuliatoriams reikalingą ličio kiekį. Esame pasirengę tapti geriausios pasaulio lygos žaidėjais su savo produktų asortimentu, technologijomis, verslo modeliu, verslo planu ir tiekėjais.
Prezidentas Erdoğanas pabrėžė, kad šiame projekte daug dirbo Gemlikas, Informatikos slėnis ir Stambulas, kuriuos jis matė kaip „auksinį pramonės ir technologijų trikampį“.
Ministras Pirmininkas Recepas Tayyipas Erdoganas sakė: „Tikimės, kad daugelis automobilių Turkijoje, taip pat ir mūsų darbas kartu, bus mūsų kaktos srautas. Tai siekiama užtikrinti Turkijos privataus sektoriaus koordinavimą, kurį užsibrėžėme įvykdyti užduotį, kurią davėme savo svajonių rūmų ir prekių biržų sąjungai. Vadovaudamasis šiai institucijai, ačiū Dievui, babayiğitleris atvedė verslą į šį tašką. Aš dar kartą juos sveikinu vardan savo ir savo tautos, ir tikiuosi, kad likusius darbus jie atliks taip pat ryžtingai ir ryžtingai “. vartojo posakius.
Be prezidento Erdoğano ir transporto ir infrastruktūros ministro Karaismailoğlu, parlamento pirmininko Mustafa Şentop, viceprezidento Fuatos Oktay, pramonės ir technologijų ministro Mustafa Varanko, jaunimo ir sporto ministro Mehmeto Muharremo Kasapoğlu, krašto apsaugos ministro Hulusi Akaro, prekybos ministro Ruhsar Pekcan, kultūros ir turizmo ministro. Ministras Mehmetas Nuri Ersoy, šeimos, darbo ir socialinių paslaugų ministras Zehra Zümrüt Selçuk, energetikos ir gamtos išteklių ministras Fatih Dönmez, komunikacijos vadovas Fahrettin Altun, prezidentūra SözcüDalyvavo ir Sü İbrahim Kalın, AK partijos Izmiro pavaduotojas Binali Yıldırım, Bursa gubernatorius Yakup Canbolat, Bursa Metropolitan meras Alinur Aktaş, TOBB ir TOGG pirmininkas Rifatas Hisarcıklıoğlu, TOGG generalinis direktorius Mehmet Gürcan Karakaş.
Būkite pirmas, kuris komentuoja