Vizitas iš Stambulo metro į Aselsaną

Aselsana apsilankymas iš metro istanbul
Aselsana apsilankymas iš metro istanbul

Özgür Soy, „Metro Istanbul“, vienos iš Stambulo metropoliteno savivaldybės (IMM) dukterinių įmonių, generalinis direktorius aplankė „Aselsan Rail Systems“ direktorių Günay Şimşek.

Özgür Soy, Stambulo metro, didžiausio Turkijos miesto geležinkelių sistemų operatoriaus, generalinis direktorius, lankėsi Aselsane ir susitiko su Transporto, saugumo, energetikos ir sveikatos sektoriaus prezidentu İbrahimu Bekaru bei geležinkelių sistemos projektų direktoriumi Günay Şimşek. Susitikimo metu buvo apsikeista idėjomis apie Stambulo metro ir Aselsan bendradarbiavimą vidaus signalų tiesimo srityje pagal M1 pajėgumų didinimo projektą, abipusiai informuota apie naujus projektus geležinkelių sistemų ir vidaus gaminių gynybos technologijų srityje. Susitikimo pabaigoje Günay Şimşek padėkojo Özgür Soy už apsilankymą ir įteikė atminimo lentą.

Keleivių talpa padidės 70 procentų…

Metro Stambulas, Yenikapı – Atatiurk oro uostas, M1B Yenikapı – Kirazlı ir 1-asis M2B etapas Halkalı Pradėjo praplėtimo stočių pajėgumų didinimo ir tobulinimo darbus. Vykdant darbus tęsiami statybos darbai, kuriais tęsiami stočių peronų ilgiai M1A linijos ruože, gerinamos ir padidinamos privažiavimo galimybės kai kuriose stotyse, perono zonos sutvarkytos pagal Platformų skyriklių durų sistemas. .

Baigus perono plėtimo darbus stotyse, stočių apimtys padidės 25 proc. Padidinus šį fizinį pajėgumą, atnaujinus signalizavimo sistemą ir bevairių transporto priemonių, 2021 metais planuojama 70 procentų padidinti linijos keleivių skaičių per valandą. Kartu su šiais tyrimais bendrovė bendradarbiavo su İSBAK, TÜBİTAK BİLGEM ir Aselsan kurdama „vietinę ir nacionalinę visiškai automatinę traukinių valdymo signalizacijos sistemą be vairuotojo“.

Priklausomybė nuo užsienio išnyks...

Darbus, kuriems institucijos, be sutarties mokesčio, finansiškai remia ir savo lėšomis, galima greitai pritaikyti naujoms metro linijoms, nes jos plėtojamos modulinės architektūros. Projekto metu tik 5-6 pasaulio įmonėms priklausanti komunikacijos pagrindu sukurta metro signalizacijos technologija bus kuriama tik vietiniais ištekliais. Tikimasi, kad signalizacijos sistema suteiks didelį pardavimo potencialą visų pirma vidaus rinkoje kaip pažangus technologinis produktas, kuris aukštu lygiu tenkina veiklos poreikius. Taip bus pašalinta užsienio priklausomybė nuo signalizacijos sistemų, kurios yra neatskiriama 5 kilometrų ilgio metro linijų dalis ir XNUMX metropoliteno transporto priemonių, kurias ateinančiais metais planuoja Stambulo metropoliteno savivaldybė.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*